Was nervt Euch am meisten ?

H

Hilmar

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Original von kuddel
Morgen Hilmar

Bei einem 2Jahre altem auto mit, also im sommer 58000km, kann ich mir das mit den symmerringen nicht vorstellen.

Die freundlichen meinten sie könnten die bremsanlage zwar reinigen aber nach 1-2 wochen ists wieder das gleiche.

Wenn Du wüsstest was sich von Minute zu Minute alles an deinem Autochen so Verändern kann???????
 
H

Hilmar

Gast im Fordboard
Original von kuddel
Hy Bierchen ich trink dich grade (frisches Veltins) :bier:

Im moment qitscht nix, nur wen warm ist!!!

P.S. wegen biertrinken am morgen, hatte nachtschicht! :happy:

Prost, trink eins für mich mit, und Schlaf dann gut !!!!!!!!!!!!!!
 

tst89

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@kuddel

Das Problem mit dem Quietschen hatte ich letzten Sommer auch.

Mein Fehler war, dass ich extrem viel nur mit der Motorbremse gebremst hab und sich anscheinend recht viel Rost auf den Scheiben gebildet hat.

Seitdem ich etwas sportlicher bremse und auch mal vor ner Ampel auskuppel und nur mit der Fußbremse bremse ist das Quietschen komplett weg.

Vielleicht liegts ja bei Dir auch da dran....

Gruß
Thomas
 

Mercury-Cougar

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Die Kupferpaste ist auch dazu dar, um die Wärme vom Belag besser auf den Kolben und Bremszange zu übertragen.
Wenn die Beläge zu heiß werden, gasen sie und man kommt ins Fading, was beim Cougar leider auch schnell der Fall ist.
 

tttt

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ja das mit dem Fading ist beim cougar ein großes problem. und wenn die die bremsen mal richtig heiß sind kann man schneller bremsen wenn man die tür auf macht und den fuß raushängt. hab schon ein paar mal fast null bremsleistung mehr gehabt. aber bei normaler fahrweise ist sowas unmöglich. aber es geht.
 

Mercury-Cougar

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Ja wenn man ins Fading kommt, hilft auch ABS nicht mehr, da die Bremsen ja nicht mehr zum Stillstand kommt.
Da hilft nur Fuß von der Bremse (das Gas entweicht) und wieder reintreten!
 

tttt

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aber wenn die bremsen zu heiß sind bringt das auch nix mehr. dan kannst machen was du willst, da geht nix mehr. hab das schon ein paar mal gehabt.
 

Mercury-Cougar

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hmmm, bei mir hat's so immer funktioniert! Habe aber keine originalen Beläge von Ford drauf, habe Lucas.
 

tttt

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hast die scheiben aber bestimmt noch net richtig heiß gehabt oder? schön zu erkennen an der blauen farbe. finde blaue bremsscheiben sehen beim blauen cougar sehr gut aus :mua
 

tttt

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@Hilmar das hat zwar vieleicht auch was mit den belägen zu tun, aber die hauptursache für das problem ist wo anders, das liegt net am material sondern am fahrer. wenn ich normal oder etwas sportlich fahr gibt es keine probleme, aber wenn man mal dem spieltrib freien lauf läßt und keine rücksicht aufs material nimmt kommt man ganz schnell an die grenzen vom couger, ist eben doch kein rennauto.
 
C

Cougarman

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Da braucht mir nur einer bei 230 auf die linke Spur rausziehen. Dann kann man nur hoffen, dass ers schnell genug merkt.

Da is man auch mal ganz schnell an ner Ausfahrt vorbeigebremst. Wurfanker wär besser. Da helfen auch keine Löcher in den Scheiben.
Und das ärgert mich schon etwas, wenn ich bei 230 fast keine Bremsen mehr hab. Is ja fast lebensgefährlich, wie die sowas zugelassen bekommen is mir schleierhaft. Die machen doch sonst wegen jedem sch.. stress.
 

kuddel

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Moin moin....
Das mit den blauen scheiben hab ich auch. :mua :mua
Und damit auch keinen rost drauf :D aber die sache mit dem fading nerft echt ungemein. :wand :wand
Hat den jemand schon mal andere beläge und scheiben eingebaut??
 

Mercury-Cougar

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@tttt...welche willst dir drauf bauen?
Habe bei meinem Tuner gerade auch ne Preisanfrage gestellt für 4 Scheiben mit Klötzen von EBC mit Green Stuff Belägen.
 

tttt

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ich wollte die gelchten und geschlitzten für vorne, hinten die gelochten und vorne die sportbeläge. gibt es alles bei www.nordmann.de aber wenn du das angebot hast könntest du mir vieleicht mal die preise sagen. würde mich auch interessieren.
 

Mercury-Cougar

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Ja, wenn ich die Preise hab, sag ich Dir Bescheid. Aber billig werden die leider auch nicht werden. ?(
 
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Cougarman

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tttt hat aber kein V6! Weis nicht ob es in DE auch welche für 2l mit ABE gibt.

Aber meine gelochten Scheiben hams auch net gebracht. Mal sehn, wie lange das 2. paar hält. Hab für die jetzt 100,- gelöhnt (zusammen).
 

pilzbier

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Zum Thema was nervt
Da hab ich nochwas
der Wendekreis also ich find der ist schon fast LKW mäßig.

Vor allem beim Parken merkt man das.
Grüsse
Alex
 

tttt

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stimmt der wendekreis ist recht groß, aber beim parken hab ich keine probleme. bin aber auch nen xm gewöhnt. der war noch ne nummer größer. der hatte bissel was über 5m +anhängerkuplung.
 
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Hilmar

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Also mit de Wendekreise hat es Ford ja!!! Der Escort braucht auch nee 6 Spurige Autobahn!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
A

André Thormeyer

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Hey Leute,
mich nervt auch das es für den Cougar nichts ordentliches zum anbauen gibt. Die geilen Spoiler usw. aus Amiland sind ja bei uns hier alle nicht zugelassen. :wand
 

Mercury-Cougar

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@all...habe mal Preise für die EBC Scheiben mit Green Stuff Belägen.
Aber bitte erst setzten.
Cougar 2,0L kompl.: ca. 430€
Cougar 2,5L kompl.: ca. 450€

So, also ich überlege es mir noch ein wenig. Übrigens umbau auf Bremboanlage kostet beim Coug ca. 2400€. Also nur für den der Nägel mit Köpfen machen will!
 

Mercury-Cougar

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Die Scheiben sind geschlitz und teilweise gelocht. Teilweise, weil sie nur "angebohrt" und nicht "Durchbohrt" sind. Vorteil: Sie können nicht reissen!
Rundum Sportbeläge.
Jedoch noch keine ABE, muß per Einzelabnahme eingetragen werden, aber EBC ist da hinterher.

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