tst89

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Moinsen:)
Also ich habe letzten Dezember als ich bei Autoscout oder Mobile.de auf der Suche nach meinem Cougar war einen ST200 im Angebot für ich glaube 24000€ oda so gesehen, bin mir ganz sicher, er hatte jedenfalls die 200PS und ein Bild vom Motor mit dem ST200 Schriftzug hat man auch gesehen!
Ich denk ja mal, dass das auch ein echter war und nicht nur ein getunter "normaler" V6?!?

falls der schwarz und extrem getunt war, war es nur ein "normaler" getunter V6....ansonsten könnte es gut sein (vor allem bei dem Preis... :wow)
 

Mercury-Cougar

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Jup, das Hutzenmonster! :mua Hab ich da auch gesehen. Der Motor war aber ein ST200 aus'm Mondi.
 

tst89

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Jup, das Hutzenmonster! :mua Hab ich da auch gesehen. Der Motor war aber ein ST200 aus'm Mondi.

Yepp, Frank hat nen ST200 Motor und so weit ich weiß auch das Getriebe vom ST200 in den Cougar eingepflanzt...
 

tst89

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So nun wissen wir auch die ungefähre Zahl der auf deutsche Straßen losgelassen worden sind:

automobil test Ausgabe September 2004

Ford Cougar ST200

"Noch vor der Markteinführung zog Ford die Cougar-Sportversion zurück. Übrig blieben knapp 100 Vorserienfahrzeuge."


Mir würde doch einer reichen :mua
 

MalSchauen42

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@tst89
Mir würde doch einer reichen :mua

MIR AUCH!!!!
Warum hat Ford das nur gemacht??? :wand
Sch... Marktpolitik, die ist zum :kotz:
Versteh auch nicht warum der Cougar keinen Anklang fand - ich find das Auto megageil! - So und nun ist es raus und das in meinem hohen Alter! :mua
 

Mercury-Cougar

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hmmmm, ob in Bremerhafen noch einer rumsteht????
Wurden ja in USA gebaut, vielleicht ist ja auch gar keiner übern großen Teich gekommen.
 

mwueck

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Hallo Christian
Ich verstehe dich voll und ganz, ich habe nun meinen 2.Cougar.
Hatte lange danach gesucht. Für mich der beste Ford zur Zeit.
Obwohl mein Ford Focus Wolf Umbau mit 115 PS technisch voll
auf der Höhe ist. Braucht aber auf das Zehntel genau so viel Sprit wie
der viel schwerere 2.0 Cougar, zur Zeit im Schnitt 8.4 Ltr.
Angeblich war (laut Ford Köln) der Cougar in seinem Segment zu teuer.
Ist totaler Quatsch, der damals vergleichbare Toyota Celica
war auch nicht viel billiger und kann dem Cougar heute noch nicht das "Wasser"
reichen. Für mich liegt das Proplem bei Ford England. Die haben das
sagen für Europa. Die sind ja noch nicht mal bereit den neuen
Ford Mustang der in den Staaten nur "20000" Dollar kostet nach
Deutschlan zu lassen. So wie es im Moment aussieht kommt vor 2007
überhaupt ken Coupe mehr, vielleicht mal eines auf Focus Basis.
So ! für mein Alter(52) genug geschrieben.
ADE Gruß Michael
 

Mercury-Cougar

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Ein Problem war damals auch der Dollar-Kurs. Der sah nämlich im gegensatz zu heute gar nicht gut aus.
Der Cougar hätte sonst in Vollaustattung über 70.000 DM gekostet. Und seien wir ehrlich, wer hätte das für einen "damaligen" Ford ausgegeben?
Ich finde das eigendlich nicht schlecht. Der Cougar ist selten anzutreffen, im gegnsatz zu z.B.: Golf oder Focus, und das finde ich gut so!
Ist halt kein Altagsauto von der "Stange"! Viele Leute kennen diesen Wagen noch nicht einmal!
 

tst89

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hmmmm, ob in Bremerhafen noch einer rumsteht????
Wurden ja in USA gebaut, vielleicht ist ja auch gar keiner übern großen Teich gekommen.

Es sind definitiv einige nach Deutschland gekommen. Bin zumindest in München schon in einem gesessen.... :D
 

Mercury-Cougar

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Der Cougar ST200, bei dem sie die Motorhaube nicht aufmachen wollten? Oder war bei dem die Motorhaube auf und man konnte den Motor auch bestaunen?
 

Micky

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Da die Frage, ob es den Cougat ST200 jemals gab oder nicht, schon mal aufkam, hab ich mal bei FORD angefragt.
Lt. Ford ist der Cougar ST200 damals bestell- und lieferbar gewesen. Ich habe sogar aus Köln eine Farbkopie eines Verkaufsprospektes bekommen. In so fern glaube ich das mit den 100 Vorserienmodellen nicht.

Der Cougar ST200 war halt nur zu teuer und fand kaum Absatz, darum wurde er wieder eingestellt.
 

tst89

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Original von Mercury-Cougar
Der Cougar ST200, bei dem sie die Motorhaube nicht aufmachen wollten? Oder war bei dem die Motorhaube auf und man konnte den Motor auch bestaunen?


Der war komplett offen.....und ein netter Motor war auch drin.....*schwärm*

Und normal bestellbar war der laut meinen Infos eben nicht. Deswegen dürften meines Erachtens die 100 Ex. passen.
 

shaft

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Also ich hab im Januar 2000, als ich auf der Suche vom Probe war auch mir Unterlagen vom Cougar bei meinem Fordhändler mitgenommen, unter anderem Prospekt und Preisliste vom ST200. Ich denke mal das der schon real angeboten wurde, nur kein Absatz da war.
 

tst89

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Also ich hab im Januar 2000, als ich auf der Suche vom Probe war auch mir Unterlagen vom Cougar bei meinem Fordhändler mitgenommen, unter anderem Prospekt und Preisliste vom ST200. Ich denke mal das der schon real angeboten wurde, nur kein Absatz da war.


Preisliste vom ST200???
Hast Du die noch?

Wusste bisher nicht dass es eine gab.....
 

shaft

König
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Hätt ich damals gewusst, das ich das nochmal gebrauchen würde. Ich muß mal suchen, hoffentlich hab ich es nicht weggeworfen.
 

tst89

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Original von shaft
Hätt ich damals gewusst, das ich das nochmal gebrauchen würde. Ich muß mal suchen, hoffentlich hab ich es nicht weggeworfen.

Wäre super!

Wenn Du es noch hast würde ich mich freuen wenn Du mir eine Kopie zukommen lassen könntest.
 

Mk4Zetec

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Oder einfach mal einscannen und online stellen ;)

BTW - wer gibt 70.000 DM für nen Ford aus ???
Schaut doch mal, was 1996 ein Voll ausgestatteter Mondeo 2,5 V6 Ghia gekostet hat... Ein Bekannter von mir hat nen Turnier mit RS-Paket für flotte 68.000 DM stehen... Der hat aber auch alles, was die Aufpreisliste damals hergab...
Und in Anbetracht der Tatsache, daß ein Sierra Cossie oder ein Escort Cossie in den frühen 90ern. für jeweils 63.000 DM in den Preislisten gestanden sind (zzgl. Extras und Überführung) lassen das Argument des "hohen" Einstandspreises m.E. nicht ziehen...
 

cougar65

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Soweit ich weiß, gab´s die bei Axel Springer gedruckten in etwa 100 Vorserien-Modelle und nicht eines davon ging in den Handel, weil der Cougar da schon tot war.

Und gerüchteweise sollen Teile der Vorproduktion die Produktionsstätten später verlassen haben.

Die Motoren legal->Mondeo / Die CougerST200-Teile illegal.

Aber es gibt definitiv keinen in Deutschland zugelassenen CougatST200.

Abgesehen davon, was sollte man damit? 2,5l/Drehmoment+15Nm/0-100 -0,5 - 1,0sec/ TopSpeed+10km/h auf den normalen 2,5Cougar, aber wer hat denn seinen nicht getunt??

Im übrigen sind die Unterschiede zwischen 170 und 200 PS bei vergleichbarem Gewicht eher nebensächlich und (außer beim Cadillac Seville STS) sind Fronttriebler dann auch bald `mal überfordert.
 

tst89

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Die Motoren legal->Mondeo / Die CougerST200-Teile illegal.


Was ist denn an den Cougar ST200 Teilen illegal??
Der nette Ford-Händler von nebenan kann Dir die komplette ST200 Auspuffanlage oder das Cougar ST200 Fahrwerk ganz normal bestellen. Die Cougar ST200 Felgen (nicht identisch zu Mondeo) gibts auch.....
 

cougar65

Kaiser
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Yo, so war´s auch nicht gemeint.

Als die Dinger damals nicht da Licht der Welt erblickten, gab es hier und da eifrige Ford-Kollegen, die schnellerals das Werk waren. :mp:

Und mittlerweile spielt´s eh´ keine Rolle mehr, da diese Teile für den Markt (nach Aussage meines Ford-Händlers) nicht mehr hergestellt werden. :wand

Alles, was es da noch geben soll, sind also Reste.

Ob ich das allerdings glaube, steht auf einem ganz anderen Blatt. Denn Ford unterschätzte sicher den sog. "Aftermarket", und gibt sich redlich Mühe Cougarfahrern etwas Brauchbares (gegen gutes Geld) anbieten zu können.

Alles an meinem Wagen, das nicht dem Original entspricht, hat der Ford-Vertragspartner auf meinen Wunsch hin besorgt bzw. verbaut & auch gleich für TÜV gesorgt.

Aber, wie schon gesagt, da ist für meinen Geschmack zuviel Mythos im Spiel & außerdem, wenn ich die Wahl hätte: ST200 neu oder ein anständiger Turbo für meinen Kater, wär die Wahl klar: TURBO!
 

tst89

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Yo, so war´s auch nicht gemeint.

Als die Dinger damals nicht da Licht der Welt erblickten, gab es hier und da eifrige Ford-Kollegen, die schnellerals das Werk waren. :mp:

Und mittlerweile spielt´s eh´ keine Rolle mehr, da diese Teile für den Markt (nach Aussage meines Ford-Händlers) nicht mehr hergestellt werden. :wand

Alles, was es da noch geben soll, sind also Reste.

Ob ich das allerdings glaube, steht auf einem ganz anderen Blatt. Denn Ford unterschätzte sicher den sog. "Aftermarket", und gibt sich redlich Mühe Cougarfahrern etwas Brauchbares (gegen gutes Geld) anbieten zu können.

Alles an meinem Wagen, das nicht dem Original entspricht, hat der Ford-Vertragspartner auf meinen Wunsch hin besorgt bzw. verbaut & auch gleich für TÜV gesorgt.

Aber, wie schon gesagt, da ist für meinen Geschmack zuviel Mythos im Spiel & außerdem, wenn ich die Wahl hätte: ST200 neu oder ein anständiger Turbo für meinen Kater, wär die Wahl klar: TURBO!


Ah! Ok, habs kapiert :D

Ich erlieg dem Mythos und würde mir einen Original ST200 lieber schnappen - und den dann vielleicht noch mit nem Turbo versehen :mua
 

cougar65

Kaiser
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Du hast Recht, das ist die Lösung!!! :applaus

Sag´ mir nur mal eben, welche Bank ich ausrauben kann, ohne erwischt zu werden, damit wir dafür das nötige Kleingeld bekommen...:multikill

...nur für den (eher unwarscheinlichen Fall) Ford hätte noch `nen ST200 irgendwo `rumoxidieren:dösen
 

tst89

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Original von cougar65
Du hast Recht, das ist die Lösung!!! :applaus

Sag´ mir nur mal eben, welche Bank ich ausrauben kann, ohne erwischt zu werden, damit wir dafür das nötige Kleingeld bekommen...:multikill

...nur für den (eher unwarscheinlichen Fall) Ford hätte noch `nen ST200 irgendwo `rumoxidieren:dösen

Tja, die Bank such ich auch noch. Wenns geklappt hat sag ich Dir Bescheid :D :D :D :D :D :D
 

MalSchauen42

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SO!
Ich habe einen ST200 gesehen! Farbe war - ich würde es Eisblau-Metallic nennen!
Als erstes fielen mir die St200 Felgen auf - dachte mir aber- ok, die kann man ja kaufen - aber die Farbe des Coupes war mir für "normale" Cougars nicht geläufig!
Dann war ich direkt hinter ihm (bei der Parkplatzsuche), AHA Schriftzug hinten ST200, links und rechts 2 dezente Endrohre (kein Stoffler, Wolf, Bastuck etc - sonder wie beim serienmäßigen V6 - nur links und rechts!
Nachdem dieser seinen Parkplatz gefunden hat konnte ich auch mal nen Blick nach innen riskieren - auch hier ST200 Schriftzug!
Also ich denke mir das es einer war - einen Blick in den Motorraum blieb mir leider verwehrt - da der Besitzer vor mir einen Parkplatz gefunden hatte - er zwar grüßte - ich aber weiter suchen musste (leider-hätte gerne mit Ihm gesprochen)!
Aber eins ist sicher - es gibt auch in Deutschland den Cougar ST200!
Und dann noch in Hürth bei Köln!
 

cougar65

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Ups! :wow Dann tu mir (und anderen hier) doch bitte, bitte, bitte nächstes Mal den Gefallen & halte sofort an & berichte ihm vom FoBo, ok!?? :applaus:kniefall

Denn wenn er sich dann hier outet, ist das "Nessie"-Syndrom um den ST200 vorbei! :D

Ist ja nicht so, dass ich nicht glaube, aber mich würde wirklich:flame 1 brennend:flame 1 interessieren, wie der daran gekommen ist!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 

Micky

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Original von cougar65
...

Ist ja nicht so, dass ich nicht glaube, aber mich würde wirklich:flame 1 brennend:flame 1 interessieren, wie der daran gekommen ist!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


FORD hat so viele gehabt, die haben die sogar verkauft. :D

Ich habe eine Farbkopie eine Verkaufsprospektes hier liegen. :D
 

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Original von MickyausHamburg
FORD hat so viele gehabt, die haben die sogar verkauft. :D

Ok, Beweise auf den Tisch des Hauses, ist ja kein Ding, da wir beide aus HH kommen, nenn´ mir `nen Fordhändler aus HH nach Wahl bei dem wir uns treffen und uns überzeugen können, das der uns einen besorgt hätte! 8)

Original von MickyausHamburg
Ich habe eine Farbkopie eine Verkaufsprospektes hier liegen. :D

Ich glaub´ daraus hab´ ich hier im Board auch schon `mal was gesehen, aber Papier ist geduldig! :D
 
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