Wer hat die meisten Kilometer?!

Skydog85

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Mondeo Tunier MK3 115 PS TDDI von 01: 202tkm, 160tkm selber in 4 Jahren gefahren, nur Verschleißteile, sonst nichts.

Sierra Tunier DOHC von 91: 238tkm

Escort Express 1,8D von 89: 508tkm mit orig. Motor

Escort Cabrio 1,4 von 86: 150tkm

Diese Autos habe ich auch alle noch

Ein Kollege von hatte mal einen Sierra DOHC von 89 den seine Eltern mal als Jahreswagen gekauft hatten, der wurde mit 320tkm und erster Maschine an einen bekannten verkauft der ihn auf Langstrecken bis etwas über 400tkm gefahren hat. Dann war aber (nur) das Blech zuende.
 

taunuspaul

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Tach zusammen,

meinen Mk2 V6 Automatik habe ich mit 225000 km verkauft. Lief noch einwandfrei, auch das Getriebe. Lediglich die Steuergehäusedichtung leckte etwas, hielt sich aber noch im Rahmen.
Ansonsten: Wapu und Verschleißteile, sonst keine Probleme. :D

Fahre jetzt Mk3 V6 Automatik und hoffe auf ähnlich problemloses Verhalten (50000 km, 1/2003).

Gruß
Gerd
 

Robert_L

Eroberer
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Original von taunuspaul
meinen Mk2 V6 Automatik habe ich mit 225000 km verkauft.

Ich habe meinen 97er MK2 V6 Automatik ebenfalls bis 225.000 gefahren.

Reparaturbilanz, abgesehen von Verschleißteilen wie Bremsbelägen/-Scheiben:
- bei ca.120.000 Getriebe teilüberholt
- bei ca.180.000 IMRC und Lambdasonden ersetzt
- bei ca.225.000 Kat defekt, daher Fahrzeug in den Ostblock verkauft
Wasserpumpe bis zuletzt noch Original und fit.
 
T

Tigerkralle

Gast im Fordboard
Hallo

Mein MK1 BJ 95, 24V, 170 PS hat jetzt erst 59.000 drauf.
Gibts auch noch welche mit weniger Km aus älteren Baujahren???

MfG
Markus
 

Mondeo1990

Grünschnabel
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Mondeo MK1 1,8l Benziner EZ 10/95 307.207km ca. ;) 2.motor leider, seit 120tkm...ansonsten in top form, ich denke, dass ein tausch gegen nen mk3 schon fast fehlerhaft wäre..neue stoßdämpfer, neue querlenker, neuer krümmer, neue servopumpe, neue vasco kupplung klima kompr., zahnriemen und wapu kürzlich(vor 30tkm ) getauscht ;)
 

mates

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Hallo ebenfalls neu in der Clique

Suche einen MK3
mein MK2, 98, 2.5 ghia, mit 380 T K, säuft bald mehr Wasser als Benzin.
:(,
Frage zum MK3 an die Spezialisten.
was scheint der bessere TDCI:
JG: 2005 mit 100 K kilometern oder
JG: 2003 mit 60 K Kilometern
dank&gruss
 
P

Peter II.

Gast im Fordboard
Hi,

MK 1 aus 04 /1996, SEA (V6) jetzt mit 218.000 km.
Gerade Kopfdichtungen gemacht - auf die nächsten 200.000 ! :)
 

fordfan79

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Dülmen
laufleistung

hallo leute,

besitze einen Mondeo Mk3 9/02 und der hat jetzt 131.500 weg. gekauft genau vor einem Jahr mit 95.500km und der läuft und läuft.

nur morgens hat er manchmal einen unrunden leerlauf aber das ist nach wenigen metern Fahrtweg vorbei. und hier und da schmeißt er den elektronikfehler das der druck der pumpe zu hoch sei. das ventil dafür wurde bereits auf kulanz getauscht.

aber sost alles supi.

gruß

fordfan79
 

Dr.Royal

Haudegen
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wie wäre es wenn sich nur noch Leute zu Wort melden die eben den vorherigen Wert überbieten können?
 

mates

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Hallo

Hatte einen MK2, V6, Jg. 1998, und bin 380 K gefahren ohne grösseren Schaden. Jetzt säuft er aber bald mehr Wasser als Benzin.
Habe nun einenMK3 Tdci mit 112K Kilometer gekauft.
Schaun mer mal.
 

der_ast

Megaposter
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Hab letztens von einem Zivi gerhört, dass sein Vater einen Mercedes hatte, wo der Kilometerzähler bei 500.000 einfach stehengeblieben ist :D
Beim Verkauf hat er dann Stand auf 550.000 geschätzt - er hat die Karre tatsächlich an den Mann gebracht :respekt
 

donaldduck.81

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meiner hat jetzt aktuell 430 tkm und ein bisschen was auf der uhr. :D
isn mk2 bj 96. aber ich denke bei mir macht grad die 2 te kupplung schlapp. ob ich die nochmal wechsle???
 

Mondeo1990

Grünschnabel
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Puh 430tkm...hammer hart respekt und in so kurzer zeit. Der vater von meinem besten freund hat nen 735i e32 aus 1991 mit derzeit 560tkm...ein richtiger marathonesel. dann hat er noch einen 740i e38 mit etwa 420tkm, und seine neueste errungenschaft ein 740iA e38 aus bj 98 mit nur 200tkm, also ein neufahrzeug :D unser zwischenstand liegt nun bei 317tkm...auf die nächsten 200tkm
 

FoMoTu

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Meine Studienzeit ist leider vorbei! Kein Rostock - Mannheim -Saarbrücken - Rostock mehr!
Privatfahrleistung auf 2Mazda 323F V6 und MPV V6 in knapp 6 Jahren 287km!
Nun nach 1 Jahr Mondeo BWY 2,0 Turnier LPG knapp 10´000km! PRIVAT!
Freundin´s Mondi MK2 2,5 V6 EZ:2/2000, 5/05 bei 283Tkm abgeschoben.
Schwiegervater Mondi 1,8 16V EZ:8/1996, 222Tkm läuft und kleckert mit Öl seit 10Tkm,immer was anderes
Arbeitskollege,Privat kommt aus Hamburg,arbeitet in Rostock,Mondeo Diesel 90PS BWY 574Tkm, auf einem 2004er,hatte vorher auch einen Mazda 323F V6 mit 383Tkm verkauft
Meine Dienstwagen Deutsche Post AG!
MB Sprinter 313CDI 1,250,000km EZ: 04/2004 (steht auch mal ne Woche in der Werkstatt,und wartet auf neue Reifen!!!)Komme damit gerade aus Bulgarien,zuvor Barcelona+Malagá,Leipzig, Amsterdam, Bremen, ... haben einen krankenstand von gut 20%.
MB Vito 120 CDI 777Tkm EZ: 08/2004 (läuft Top)meiner/teile ich mir mit Kollegen da ich eigentlich in der Disposition/Tourenplanung sitze.
VW T5 2,0 Autogas 300Tkm EZ: 08/05 (ständig in der Werkstatt,Fehlkauf)

Achso,wir haben ja noch
Madams Mini Cooper S Works LPG seit 2005 127Tkm Privatfahrleistung.
Brudis Superb 2,5TDI EZ 06/03 176Tkm
Mamas Jahreswagen Mazda 6 2,3 Top EZ:12.07 55Tkm
Schwägerins Toyota Yaris aktiuelles Modell gut 80Tkm

Beim DRK hatten wir damals,zu meiner Zeit(00-03) 150PS Benziner Transen/Tourneo die ne Mille gebracht haben.
 
N

neugieriger2000

Gast im Fordboard
MKII-97er-1,6 ltr: 244 000 + (25000)

Hallo,

also mein Mondi mit BJ 97 und ner 1,6 Liter-Maschine hat aktuell lt. Tacho 244000 km drauf, aber da dieser seit ca 4 Jahren immer wieder sporadisch mal ausfällt, schätze ich, daß nochmal so 25 000 km "undokumentiert" drauf sind. :respekt

Erster Motor!
Erstes Getriebe!
Erste Kupplung!


Ich habe den Mondi gebraucht mit 12000 km erworben und anfangs (die ersten 200 Tkm) eher längere Strecken (jeden Tag 85 km einfach hin und zurück).

Als Pflege bekam mein Mondi bisher folgendes:

alle 60 tkm neue Bremsbeläge vorn
alle 120 tkm neue Bremsscheiben vorne (=2mal nun)
bei 100 tkm und 200 tkm neue Bremsbeläge hinten
bei 200 tkm die hinteren Bremsscheiben
bei 200 tkm die hinteren Stoßdämpfer
bei 180 tkm den hinten Endschalldämpfer
nun bei 244 tkm den Mittelschalldämpfer
bei 120 tkm neue Zündkerzen und nun wieder bei 244 tkm..
und eine Kühlwasserleitung, Metallrohr rechts unten neben der Ölwanne...einfach durchkorrodiert! :mp:
Ölwechsel nach 50 tkm, aber jedesmal mit neuem Filter
:cola:

der Tacho fällt sporadisch seit 4 Jahren immer wieder mal aus (meistens bei Regenwetter und Nässe...) :comp1:

und seit diesem Sommer mag die Klima nicht mehr....

Ansonsten muß ich sagen bin ich wirklich überrascht über die Problemlosigkeit des Mondi! :D

..und ich kenne VW, OPEL, SKODA, SEAT, CITROEN, BMW, AUDI und ROVER! :rolleyes:
 
N

neugieriger2000

Gast im Fordboard
RE: MKII-97er-1,6 ltr: 244 000 + (25000)

Ja doch....

und vor allem....zwischendurch max ein Liter in Summe draufgeschüttet! :cola:

Na davon bin ich abgekommen, immer nach Vorgabe Ölwechsel zu machen.
Das ist reine Geldschinderei! :wand
Bei den heutigen Ölqualitäten und Langstreckenfahrt ist das kein Problem. 8)
 
M

meingott

Gast im Fordboard
Der Mondeo meines Vaters...ein schönes Stück.

halts euch fest oder legt euch hin.

270.000 km (und etwas mehr)

2,0 l TDCi 130 PS

Bj.: April 2002

Und das ohne große Mängel. Verschleiß sehr gering. Nicht-Anspringen 0-mal.
Ich bin wirklich begeistert von der Laufleistung und dem beachtlichen Durchhaltevermögen. Das hält ein VW nicht so schnell durch. Darum, liebe Leute, wage ich einen Tost aufzusprechen auf ein tolles und oft zuverlässiges Auto.
 

bobbelet

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Aachen
Wenn ich mir die Beiträge jetzt mal so alle anschaue dann denke ich mal das ich noch lange freude an meinem Mondi habe. :applaus
 
N

neugieriger2000

Gast im Fordboard
Original von Skydog85
Meiner, Bj01 2,0L TDDI 115PS ist nach 216tkm ein Wirtschaftlicher-Verschleiß-Totalschaden.


Ohh was hat Dein Mondi denn? ?(

Fährt er nicht mehr? :wand

Wie hast ihn denngepflegt? :comp1:
 

bobbelet

Foren Ass
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Aachen
Das ist natürlich einiges was da gemacht werden muss und ja nicht nur gerade kleinigkeiten. Abschied nehmen ist wohl das beste. Wer weiß was dann nach den Reperaturen noch alles kaputt geht
 
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