Wer hat die meisten Kilometer?!

[Granada92]

Kleines Update:
Seit April hat mein 98er Turnier knappe 7000km zurückgelegt, liege jetzt bei 211500km.
Mein 94er 2,5er V6 Turnier hat jetzt 170300km runter

 

[de_Gallier]

Hi,

90er Escort 1,6i CLX ----->>>>332.000 km
99er Mondeo ST200 ----->>>294.000 km
03er Focus 1,8 TDCI ----->>>>107.000 km

Gruß
Gallier

 

[juraj_x]

hi, mein mondeos hat zur zeit 189000 km und alles laeuft in ordnung. musste nur ventile wegen LPG und kupplung austauschen.

 

[argi_2000]

318.348 km MK1, 1,8 TD FLH

209.000 Zahnriemen neu, 213.000 flog er davon. Von wegen "auf Lebenszeit festgeschraubtes Ritzel", grrr. 1500€, schön einen 8-Ventiler zu haben.

Könnte mal bitte einer vorlühen, damit ich meine an der Kerze festgefrorene Hand losbekommen? (-12°C)

 

[Shark]

Hmm Mein Mondeo hat jetzt "erst" 128.000 auf der Uhr (abgelesen)
2006 nen Austauschmotor mit 35.000, der dürft jetzt c.a 65.000 auf der uhr haben
(gerad mal eingefahren... mit nem Ford Siegel aufm Deckel)

Algemeine Laufleistung die ich noch im Kopf hatte bei uns
ind er Familie und Betrieb

'92 Scorpio Tunier TD 525.000 (in etwas über 1 1/2 Jahren Langstreckenkutsche) danach Motorschaden, stück von nem Ventil abgebrochen,
Motor wurde wieder instand gesetzt und läuft heute noch...
'92 Sierra 2.0 240.000 (Firmenwagen, langstreckenkutsche, abgegeben)
'92 Sierra 2.0 310.000 (Firmenwagen, langstreckenkutsche, abgegeben)
'92 Escort 1.8 231.000 (der Rost nagte an meinem Blauem baby)

 

[silent.death]

...

servus!

meiner hat nun 209000 km runter. TDCI 2.0 96kw BJ 2002

Motor ist nach wie vor Top! Größere Probleme hat der Wagen nicht gehabt. Es sah immer nur danach aus, aber mehr als ein Schlauch oder ein Sensor war nie defekt.
Kantenrost wurde bei 170000km gemacht, sonst ist er quasi rostfrei.

Auspuff ist in Top Zustand, Fahrwerk geht noch, fliegt aber bald raus.
Wenn die 3 als erste Zahl im Km-Zähler ist, dann gibts erst wieder ein neues Fahrzeug!

 

[gami141084]

hallo,
habe einen MK2 V6 mit 239.250 km. bis dato nur ein paar kleinigkeiten, aber mal schauen was noch so kommt.

viele grüß

 

[Grey Skorpion]

Ich habe heute mit meinem Kombi die 60.000KM geknackt

 

[dammi1965]

Mein 1,8 l hat fast 400. 00o Km

Hallo
mein Mondeo hat fast 400.000 km gemacht, da er auch oft als Ersatztwagen im Kurierdienst gelaufen ist.
Nun schlampte ich mit dem Zahnriemen, der gerissen ist, sonst würde er immernoch brummen.
Habe mir einen V6 gekauft mit fetten Ärger: Getriebe defekt Automat und Kopfdichtung durch
Naja wer`s brauch.

 

[Jochen_007]

hi ,

mein mk 3 hat 293.000 km runter. baujahr 2003. alles selbst gefahren.

tschööööö
jochen

 

[donaldduck.81]

JUHU endlich hat mein "kleiner" es hinter sich.
Aktuell 501980 km auf der Uhr

 

[salihbey]

Da kann ich leider nicht mitreden. Ich habe heute zarte 130.000 km zurückgelegt. Die Aufnahme ist von heute Abend. Aber wenn es ein Trost ist, unser Mondeo ist uralt.

 

[Mario-Mondi]

Habe jetzt 254000 km mit meinem Mondi MK3 TDCI allerdings mit dem zweiten Motor!!!

 

[Kingfocus]

Mein Focus 2,0l TDCI 2006 hatte ich als Neuwagen gekauft und habe jetzt erst 89.000km runter.
Mein Scorpio 2,0l DOHC 1993(Saisonfzg ohne Rost) hat jetzt 146.000km runter,beide laufen ruhig und zuverlässig

 

[Charliesdaddy]

bin kurz über 336.000 km

 

[Brain-Smasher]

Mein ach so empfindlicher ST200 hat momentan 185.000 km drauf. Erste Kupplung noch drin.

Gruß

Uwe

 

[Mondeofan]

Mein Mondi Bj 98 2.0 Liter mit silbernem Ventildeckel hatte ca. 430 000 KM runter und der Motor lief noch wie

am ersten Tag.

Nur die Karosserie hat sich verabschiedet.

 

[bobbelet]

Also wenn ich das hier so lese dann glaube ich das mein Moni mit ein bisschen Pflege und Liebe noch ein langes Leben vor sich hat. KM 104299

 

[mecki]

Hallo

mein Mondeo

MK 2 - 1800 ccm TDI

hat

ca. 277700 km

auf der Uhr

Gruss Rainer

 

[Charliesdaddy]

Also wenn ich das hier so lese dann glaube ich das mein Moni mit ein bisschen Pflege und Liebe noch ein langes Leben vor sich hat.

Naja...wie definierst Du ein Bisschen??? Es kommt mit Sicherheit zum grössten Teil darauf an,wie das Auto bewegt wird...Ein Racer wird sicherlich nicht das Durchhaltevermögen eines Langstrecken-Autos haben...Also..ich schaukele meinen Mondi immer ganz gemächlich(ca.130 - 150km/h) über die Autobahnen...höher ist der errechnete Durchschnitt auch nicht...ich spar Sprit, komm relativ entspannt am Ziel an und schone technische und humane Ressourcen...;-)
VG CD

 

[SF169]

Kann ich dir nur zustimmen. Obwohl ich ab und an mein Auto auch mal an die Leistungsgrenze bringe.
Grüße

 

[bobbelet]

Ein bisschen? Naja das was man machen sollte. Regealmäßiger Service und alles was dazu gehört. An die Leistungsgrenze bringe ich ihn auch manchmal, allerdings nur wenn er ordentlich warm gefahren ist.

 

[Grey Skorpion]

ich bin nun grad mal bei 90.000KM

 

[Charliesdaddy]

Ich denke (als Laie!!) zu den Killer-Faktoren gehört neben fehlendem Warmfahren auch das kurzstrecken - Zuckeln...und die ewige "Rumgurkerei" im städtischen Nachmittagsverkehr...Mein Grauer hat auf dem Weg zur Arbeit ca. 10 km und wenn es dann Ri.Heimat geht, kann er 650 km am Stück rollen...viel besser kann man nicht fahren...schön gleichmäßig...rollen lassen...NEIN...kein Mittelspurschleicher...lach... BTT

 

[CLXer]

Mein MK1 1,8er 112PS hat jetzt 171000Km auf der Uhr und läuft astrein. Ford Mondeo 1,8 115PS 100-195 Km/h
- YouTube
MOV00012
- YouTube

 

[Lion]

Mein MK2 2,0 16v hat dieses WE die 180.000Km geknackt. Wenn ich mir Eure Laufleistungen so durchlese, stehe ich ja noch fast am Anfang Dennoch eine ordentliche Leistung.

Mein aller erster Escort, ein 93' CLX schaffte 270.000Km. Leider rummste dann ein Renault 19 in ihn und das wars. Seitens des Motors hatte ich mit den zetecs nie Probleme. Aber das Blech wollte öfters nicht so, wie man es sich erhoffte..

 

[uwepantherschwarz]

Mehr als 250.000 km sind interessant - alles darunter sollte doch kein Problem sein

MK II 2.0 Benziner Automatik BJ 97: im Jahr 2007 bei 250.000 km Zylinderkopfdichtung kaputt - wirtlschaftlicher Totalschaden

MK III 2.0 TDCI manuelles Getriebe BJ 2001: im Jahr 2012 bei 245.000 km Zylinderkopfdichtung kaputt plus Turboschaden - wirtschaflicher Totalschaden

Beide Male ging alles ganz plötzlich, ohne Vorankündigung - Temperaturanzeige hat bei beiden Autos bis zuletzt funktioniert.

Generell in diesem Thread: Jedes moderne Fahrzeug sollte eigentlich mindestens 250.000 km halten - interessant im Sinne des Themeneröffners sind daher doch eigentlich

1. km-Stände, die deutlich über 250.000 km hinausgehen
2. Motoren-Totalschäden unter 250.000 km

Wen interessiert, dass ein Mondi gerade mal 90.000 ohne Probleme geschafft hat?

 

[Brain-Smasher]

MK2 Turnier ST2oo : momentan 189.000 km
MK2 Turnier 1,8 : momentan 252.000 km

Gruß

Uwe

 

[JensA]

Aaalso...
Mein erstes Auto, ein Ford Scorpio MkI mit 2.0i OHC, hatte bei Erhalt ca. 300.000km und eine kaputte Kopfdichtung. Letztere wurde von mir repariert und er hat nochmal 150.000km innerhalb der Familie gemacht.

Der kleine Fiesta MkIII wurde mit 50PS und 115.000km gekauft. nach ca. 5000km hab ich den Motor durch unterlassene Ölstandskontrolle getötet.
Da kam dann ein 1,3i mit 60PS vom Schrottplatz (Kilometerleistung nicht nachvollziehbar, Kompression aber gut) rein, gut vier Jahre später waren über 250.000km auf der Uhr. So wurde er an einen Freund verkauft, der ihn nochmal ein Jahr gefahren ist.

Mein zweiter Fiesta hatte auch nur 50PS, hatte bei Erhalt wohl ca. 180.000km drauf und lief in einem halben Jahr bei mir über 30.000km, unter anderem monatlich einmal Freiburg und zurück an einem WE. Der hat noch Tüv bis Dezember und wird noch solange von einem Freund gefahren, der auch ein paar km schrubbt (Arbeitsweg ca. 50km täglich).

Mein derzeitiger Scorpio MkII wurde Anfang September 2011 mit 185.000km gekauft. Diese Woche macht er die 217.000km voll. UND der muss noch min. zweimal Tüv halten, sollte also nochmal ca. 160.000km laufen (was ich dem Motor zutraue, bei der Automatik, mal sehen...).

Zu den Fahrmodi: relativ wenig Kurzstrecke (auch zur Arbeit min. 20km), auf der Bahn eher max. 130km/h (mit den Fiestas 120) als schneller. Ab und an auchmal Vollgas bzw. Kickdown. Die Fiestas wurden nach etwas warmfahrerei nie geschont, geht auch kaum bei 50 oder 60PS...
Ich bin allerdings KFZ-Mechaniker und reparier meine Autos selber, manches mal auch mit Flickerei. Daher lohnt sich das alles für mich. Für jemand, der immer in ne Werkstatt muss ist ein Neuwagen vermutlich billiger...

MfG Jens

 

[SF169]

MK2 Turnier 1,8 : momentan 252.000 km

Noch nix großes gewechselt, oder? Kupplung, Motor, Getriebe Original!