Ford Focus (2010)
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mustangsvt
Haudegen
Das Focus Race Car Concept sieht ja mal so richtig geil in der Farbe aus 
Die Farbe sollte es mal fürn ST geben
Gruß mustang
Die Farbe sollte es mal fürn ST geben
Gruß mustang
hallo fordgemeinde,
als ich gestern vom nachtdienst nach hause gefahren bin, konnte ich meinen augen erst nicht trauen. 5 autos vor mir bog auf einmal der neue focus mk3 mitten in berlin in einen waldweg ab. ich natürlich hinterher.
zum glück haben die dann auch gleich geparkt, sodass ich schnell fotos machen konnte bevor sie wieder los fahren.
sie blieben dann stehen und im auto sitzen worauf ich dachte die einfach mal anzusprechen.
ich also zum auto und die machten die scheibe runter.
hab dann gesagt: schicker focus aber noch nicht aufn markt oder?
deren antwort war dann einfach nur: Nein
habe mir dann gedacht jetzt hast du schon solche leute vor dir, dann kannst du ja noch einiges fragen. also viel habe die mir natürlich nicht erzählt. was mich nur ein wenig verwundert hatte, war das die meinten, das es entgegen aller behauptungen ein focus mk3 3Türer,CC und RS geben wird. diese kommen aber um einges später als die 4 türer variante zu den händlern.
planungen zu einen coupe oder gar caprinachfolger sollen noch nicht mal auf papier exestieren oder geplant sein.´
im innenraum hatten die noch diverse geräte angeschlossen die aber nicht mehr für den letzten schliff beim focus sein sollten, sondern schon für tests späterer modelle angeschlossen waren.
dann werden wohl noch mehr modelle auf focus plattform gebaut, wie etwa ford b max
was die allerdings hier in berlin gesucht haben, weiß ich nicht =)
ab febrauar soll er dann beim händler stehen
naja hier nun meine bilder:
als ich gestern vom nachtdienst nach hause gefahren bin, konnte ich meinen augen erst nicht trauen. 5 autos vor mir bog auf einmal der neue focus mk3 mitten in berlin in einen waldweg ab. ich natürlich hinterher.
zum glück haben die dann auch gleich geparkt, sodass ich schnell fotos machen konnte bevor sie wieder los fahren.
sie blieben dann stehen und im auto sitzen worauf ich dachte die einfach mal anzusprechen.
ich also zum auto und die machten die scheibe runter.
hab dann gesagt: schicker focus aber noch nicht aufn markt oder?
deren antwort war dann einfach nur: Nein
habe mir dann gedacht jetzt hast du schon solche leute vor dir, dann kannst du ja noch einiges fragen. also viel habe die mir natürlich nicht erzählt. was mich nur ein wenig verwundert hatte, war das die meinten, das es entgegen aller behauptungen ein focus mk3 3Türer,CC und RS geben wird. diese kommen aber um einges später als die 4 türer variante zu den händlern.
planungen zu einen coupe oder gar caprinachfolger sollen noch nicht mal auf papier exestieren oder geplant sein.´
im innenraum hatten die noch diverse geräte angeschlossen die aber nicht mehr für den letzten schliff beim focus sein sollten, sondern schon für tests späterer modelle angeschlossen waren.
dann werden wohl noch mehr modelle auf focus plattform gebaut, wie etwa ford b max
was die allerdings hier in berlin gesucht haben, weiß ich nicht =)
ab febrauar soll er dann beim händler stehen
naja hier nun meine bilder:
B
bird of prey
Gast im Fordboard
Interessant 
- wobei mich die gezielte Streuung von Infos hinsichtlich CC , 3 Türer und RS wundert. Ich hätte eher 
erwartet - aber das wäre ja natürlich mal eine erfreuliche Nachricht! Ebenso wie die Behauptung, dass KEIN Capri kommt; einen Frontantriebs-Enkel hat er nämlich nicht verdient 
In echt und in einer dunklen Farbe wirkt der FoFo MkIII auch schon viel gefälliger.
- wobei mich die gezielte Streuung von Infos hinsichtlich CC , 3 Türer und RS wundert. Ich hätte eher erwartet - aber das wäre ja natürlich mal eine erfreuliche Nachricht! Ebenso wie die Behauptung, dass KEIN Capri kommt; einen Frontantriebs-Enkel hat er nämlich nicht verdient In echt und in einer dunklen Farbe wirkt der FoFo MkIII auch schon viel gefälliger.
[font='Arial, Helvetica, sans-serif']Also der neue Focus gefällt mir wirklich sehr gut.[/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif']Nach den beiden ersten Modellen, welche mich nicht so wirklich vom Hocker rissen, hat hier[/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif']Ford doch um einiges nachgelegt.[/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif']Ich hoffe nur, dass nicht nur das Aussehen, sondern auch die Qualität stimmt, denn da wurde[/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif']ich leider in der letzten Zeit doch etwas entäuscht.[/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif']Nach den beiden ersten Modellen, welche mich nicht so wirklich vom Hocker rissen, hat hier[/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif']Ford doch um einiges nachgelegt.[/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif']Ich hoffe nur, dass nicht nur das Aussehen, sondern auch die Qualität stimmt, denn da wurde[/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif']ich leider in der letzten Zeit doch etwas entäuscht.[/font]
Toxix
Haudegen
Vorne 75% Focus Mk2 und hinten zu 75% aktueller Fiesta.
Wo ist da der Desingsprung frag ich mich?
Kann dann ja nur n der Technik stecken, denn im Design ist es nix neues, alles schon auf dem Markt.
Wo ist da der Desingsprung frag ich mich?
Kann dann ja nur n der Technik stecken, denn im Design ist es nix neues, alles schon auf dem Markt.
ich finde das auch so.
als ich die ersten bilder gesehen habe war ich schon sehr enttäuscht aber dachte das wenn ich ihn mal live sehe kommt er vielleicht besser rüber. leider ist es für mein geschmack nicht so. von hinten sieht er in echt noch schlimmer aus als es die bilder rüber bringen. von vorne fand ich den focus auf den bildern nicht schlecht aber live sieht der frontgrill einfach nur hässlich aus.
ich frage mich auch wo ford bei sein neustes und wichtigsten modell mit der zeit geht.
immer noch hat ford die billigen antennen auf den dach. warum macht man keine antenne wie sie es beim S-Max haben. led rückleuchten sucht man vergebens. und die scheibenwaschdüsen sind immer noch auf der motorhaube, wo 90 prozent aller andern hersteller diese düsen schon seid einigen jahren verstecken. im grunde hätte ich dagegen nichts, aber wenn ich beim meinen focus mk2 schaue wo anfangs die düsen undicht waren und das wasser wenn es geregnet hatte auf die zündkerzen getropft ist, kann ich nur hoffen das die düsen beim neuen focus besser sind. oder auch die antenne wo ich manchmal ne halbe stunde gebraucht habe um diese ab zu bekommen weil ich in die waschanlage fahren wollte. im sommer wasch ich mein auto immer selbst, aber winter fahre ich halt in die waschanlage. selbst wenn ich die antenne im früher eingefettet habe war sie bis zum winter angerostet.
ich kann so etwas nicht nachfolziehen warum ford auf details keinen wert legt und finde es einfach schade was aus den guten alten focus so geworden ist. und wenn die so weiter machen dann endet es wie beim escort und die können sich ein neues modell einfallen lassen.
ein namen hätte ich auch schon. Ford Y Max wäre doch was oder?
in meinen augen ist der focus ein zusammen geschmissendes design zwischen den fordmodellen. wo ist die eingestämdigkeit früherer tage. was ist nur aus dem tollen kenetic design aller ford iosis geworden. die großen hoffnugen verstreuen sich immer mehr zum albtaum denn der focus hätte vom aussehen her auch ein kia sein können
als ich die ersten bilder gesehen habe war ich schon sehr enttäuscht aber dachte das wenn ich ihn mal live sehe kommt er vielleicht besser rüber. leider ist es für mein geschmack nicht so. von hinten sieht er in echt noch schlimmer aus als es die bilder rüber bringen. von vorne fand ich den focus auf den bildern nicht schlecht aber live sieht der frontgrill einfach nur hässlich aus.
ich frage mich auch wo ford bei sein neustes und wichtigsten modell mit der zeit geht.
immer noch hat ford die billigen antennen auf den dach. warum macht man keine antenne wie sie es beim S-Max haben. led rückleuchten sucht man vergebens. und die scheibenwaschdüsen sind immer noch auf der motorhaube, wo 90 prozent aller andern hersteller diese düsen schon seid einigen jahren verstecken. im grunde hätte ich dagegen nichts, aber wenn ich beim meinen focus mk2 schaue wo anfangs die düsen undicht waren und das wasser wenn es geregnet hatte auf die zündkerzen getropft ist, kann ich nur hoffen das die düsen beim neuen focus besser sind. oder auch die antenne wo ich manchmal ne halbe stunde gebraucht habe um diese ab zu bekommen weil ich in die waschanlage fahren wollte. im sommer wasch ich mein auto immer selbst, aber winter fahre ich halt in die waschanlage. selbst wenn ich die antenne im früher eingefettet habe war sie bis zum winter angerostet.
ich kann so etwas nicht nachfolziehen warum ford auf details keinen wert legt und finde es einfach schade was aus den guten alten focus so geworden ist. und wenn die so weiter machen dann endet es wie beim escort und die können sich ein neues modell einfallen lassen.
ein namen hätte ich auch schon. Ford Y Max wäre doch was oder?
in meinen augen ist der focus ein zusammen geschmissendes design zwischen den fordmodellen. wo ist die eingestämdigkeit früherer tage. was ist nur aus dem tollen kenetic design aller ford iosis geworden. die großen hoffnugen verstreuen sich immer mehr zum albtaum denn der focus hätte vom aussehen her auch ein kia sein können
der_ast
Megaposter
Vielleicht ist das ein Fusion im Tarnkleid 
Toxix
Haudegen
Ich stand heute hinter einem Lancer.
Der sieht (mal abgesehen von den Rückleuchten) genauso aus von hinten wie der Focus.
Nur ist der etwas steiler als der Focus. Laaaaaangweilig.
Der sieht (mal abgesehen von den Rückleuchten) genauso aus von hinten wie der Focus.
Nur ist der etwas steiler als der Focus. Laaaaaangweilig.
Wavemaster
Megaposter
Von Vorne sieht er gut aus ... nur hinten ist er so "weichgespült" Keine Ecken und Kanten mehr .....
:-(
:-(
F
ford scheutz
Gast im Fordboard
Hier gibt es erste Preise und Infos
http://www.autobild.de/artikel/ford-focus-preise-1320710.html?bild=18&now=98#mmg
http://www.autobild.de/artikel/ford-focus-preise-1320710.html?bild=18&now=98#mmg
Cougarius
König
Naja, also, der jetzige Focus gefällt mir eindeutig besser. Die Rücklichter des neuen 5-Türers sind nicht gerade eine Augenweide.
Wie man anhand der Bilder aus dem Cockpit sieht, wird es auch beim neuen Focus (analog zum Fiesta) fast unmöglich, ein anderes als das Serienradio einzubauen. Auch ein toller Trend!
Wie man anhand der Bilder aus dem Cockpit sieht, wird es auch beim neuen Focus (analog zum Fiesta) fast unmöglich, ein anderes als das Serienradio einzubauen. Auch ein toller Trend!
F
ford scheutz
Gast im Fordboard
@ Cougarius: mit dem Radio das stimmt aber wenn man das Sony drinn hat, warum sollte man sich da noch ein anderes holen
Zwar nicht eine genaue Preisliste, aber immerhin einen Vorabrospekt gibt es auf
http://www.ford.de/Footer/BroschuerenPreiseDaten
zum runterladen. Direktlink zum PDF.
http://www.ford.de/Footer/BroschuerenPreiseDaten
zum runterladen. Direktlink zum PDF.
mustangsvt
Haudegen
Drei rote Lackierungen
RESPEKT FORD
Ich finde das super
Gruß mustang
RESPEKT FORD
Ich finde das super
Gruß mustang
Cougarius
König
ford scheutz schrieb:
Weil es noch 1000 andere Radios auf der Welt gibt. Es ist schon klar, warum Ford -dem Trend folgend- einem Werksradios aufzwingen möchte. Hier liegen die Margen enorm hoch. Doch mich schreckt so eine Vorgehensweise nur ab! Ich bin König Kunde und möchte mich nicht bevormunden lassen! Wenn ich eben ein anderes Radio mit DVD drin haben will, dann soll das bitte auch machbar sein.
Cougarius schrieb:
Das Problem sind nicht nur die Einbauschächte, in die kein normales DIN- oder Doppel-DIN-Radio mehr paßt, sondern auch die immer stärkere Integration in die Fahrzeugelektronik (das fängt an mit Nettigkeiten, daß man die Uhrzeit nur mit einem Werksradio einstellen kann). Aber das MyFord Touch im neuen Focus mit einem 8-Zoll-Touchscreen sieht gar nicht so häßlich aus. Und wenn einem der Klang nicht reicht, kann man immer noch einen externen Prozessor (z.B. Alpine Imprint) mit den entsprechenden Verstärkern und Lautsprechern nachrüsten.
Pumarius
Triple Ass
Dass einem ein Autohersteller ein bestimmtes Radio aufoktroyieren möchte, ist für micht allein schon Grund genug, das Auto definitiv nicht zu kaufen. Ich habs selbst erleben dürfen und kann nur sagen: Hände weg von solchen Autos! Das ist das Allerletzte und absolut kundenfeindlich!
Was das Exterieur angeht, gilt für mich Folgendes: Vorne sieht er gut aus, hinten katastrophal und zu den Türen brauche ich mich ja nicht mehr äußern (dazu habe ich genug gepostet!).
Wenn ich richtig geschaut habe, geht die Motorenpalette nur bis 163 PS oder habe ich falsch geschaut? Ziemlich enttäuschend, wenn man mehr haben möchte! Kommt da noch etwas oder wars das bereits?
Was das Exterieur angeht, gilt für mich Folgendes: Vorne sieht er gut aus, hinten katastrophal und zu den Türen brauche ich mich ja nicht mehr äußern (dazu habe ich genug gepostet!).
Wenn ich richtig geschaut habe, geht die Motorenpalette nur bis 163 PS oder habe ich falsch geschaut? Ziemlich enttäuschend, wenn man mehr haben möchte! Kommt da noch etwas oder wars das bereits?
Nein du hast nicht falsch geschaut.
Nur in diesem Heft ist der Focus ST nicht mit aufgelistet und der wird meines Wissens um die 250PS haben. Später soll ja dann auch wieder ein Focus RS rauskommen der dann bestimmt wieder um die 300PS haben wird.
Die Motoren vom neuen Focus sind die eizigen Dinge dich ich echt cool finde.
Wenn ich auf den jetzigen Focus Mk2 schaue, dann gibt es den 145PS Motor und der nächst höhere ist dann schon der ST. Kein 160 oder 170PS Motor dazwischen.
Beim Diesel für ist bei 136PS schluss. Also ich bin mit der neuen Motorenauswahl mehr als zufrieden. wenn der neue Focus bloß besser aussehen würde.
Wenn euch die Radios stören und das für euch ein Grund ist eíne Marke zu verachten, kann ich nur lachen. Denn Ford hat in der Preisliga wo die Autos mitspielen die besten Radios und Boxen wie ich finde, kein Vergleich zu z.B. Opel.
ohne hin macht das jetzt so gut wie jeder Autohersteller so. nicht nur ford.
was sollen ford denn machen. wegen noch nicht mal 1% der focus käufer die sich ein anderes radio einbauen würde gegen den trend gehen.?
manchmal übertreiben aber auch einige von euch hier finde ich.
Nur in diesem Heft ist der Focus ST nicht mit aufgelistet und der wird meines Wissens um die 250PS haben. Später soll ja dann auch wieder ein Focus RS rauskommen der dann bestimmt wieder um die 300PS haben wird.
Die Motoren vom neuen Focus sind die eizigen Dinge dich ich echt cool finde.
Wenn ich auf den jetzigen Focus Mk2 schaue, dann gibt es den 145PS Motor und der nächst höhere ist dann schon der ST. Kein 160 oder 170PS Motor dazwischen.
Beim Diesel für ist bei 136PS schluss. Also ich bin mit der neuen Motorenauswahl mehr als zufrieden. wenn der neue Focus bloß besser aussehen würde.
Wenn euch die Radios stören und das für euch ein Grund ist eíne Marke zu verachten, kann ich nur lachen. Denn Ford hat in der Preisliga wo die Autos mitspielen die besten Radios und Boxen wie ich finde, kein Vergleich zu z.B. Opel.
ohne hin macht das jetzt so gut wie jeder Autohersteller so. nicht nur ford.
was sollen ford denn machen. wegen noch nicht mal 1% der focus käufer die sich ein anderes radio einbauen würde gegen den trend gehen.?
manchmal übertreiben aber auch einige von euch hier finde ich.
L
Lazy Tomcat
Gast im Fordboard
Sooo schwer ist das doch gar nicht.
Fünfte Zeile bei den Motorisierungen. 1.6 l Ford EcoBoost mit 182 PS und 240 Nm.
@ Cougarius + Pumarius
Bei den Radios bin ich völlig anderer Meinung. Die Teile in den DIN-Schächten sehen für mich immer irgendwie nach Baumarkttuning aus. Ist aber nur meine persönliche Meinung. Ihr dürft mich jetzt steinigen.
MfG LT
Fünfte Zeile bei den Motorisierungen. 1.6 l Ford EcoBoost mit 182 PS und 240 Nm.
@ Cougarius + Pumarius
Bei den Radios bin ich völlig anderer Meinung. Die Teile in den DIN-Schächten sehen für mich immer irgendwie nach Baumarkttuning aus. Ist aber nur meine persönliche Meinung. Ihr dürft mich jetzt steinigen.
MfG LT
Pumarius
Triple Ass
Für mich sehen gerade die Werksradios baumarktmäßig aus, irgendwie total billig (schau dir doch mal die Bilder vom neuen Focus an)! Wenn man mehr auf Marken wie z. B. Alpine setzt, die zweifelsfrei high quality abliefert, will man kein Werksradio!!! Ich betrachte es als wahnsinnigen Eingriff in die Entscheidungsfreiheit des Kunden, wenn das Radio aufoktroyiert wird. Da bin ich auch nicht der einzige, der so denkt. Bei mir auf der Arbeit hat sich sogar einer nicht den Fiesta geholt, da da das gleiche Problem war (mittlerweile gibt es ja - glaube ich - Lösungen!). Für ihn "ein absolutes no go"!!!
Außerdem verachte ich nicht die Marke, ich kritisiere sie massiv...und da bin ich auch nicht der einzige!!
Bzgl. Motorisierung denke ich wie Rambo! Hauptsache da steht irgendwo "eco" drauf, auch wenn Tests anderes aufzeigen werden. Die Formulierung "Eco" ist halt momentan - leider - Trend und zwingt zum beschissenen Downsizing!
Ich hoffe, dass Ford Deutschland irgendwann mal wieder etwas Interessantes hat, denn ich bin bzw. war so lange Ford-Fan und bin viele Modelle MIT EIGENEM RADIO gefahren!
Außerdem verachte ich nicht die Marke, ich kritisiere sie massiv...und da bin ich auch nicht der einzige!!
Bzgl. Motorisierung denke ich wie Rambo! Hauptsache da steht irgendwo "eco" drauf, auch wenn Tests anderes aufzeigen werden. Die Formulierung "Eco" ist halt momentan - leider - Trend und zwingt zum beschissenen Downsizing!
Ich hoffe, dass Ford Deutschland irgendwann mal wieder etwas Interessantes hat, denn ich bin bzw. war so lange Ford-Fan und bin viele Modelle MIT EIGENEM RADIO gefahren!
Pumarius schrieb:
Von Firmen wie AIV sollte es auch Einbaurahmen für den aktuellen Fiesta geben. Aber die sehen so gruselig aus, daß du dir das nicht wirklich antun willst.
Aber sehen wir es einmal positiv: MyFord Touch ( http://www.ford.com/technology/sync/myfordtouch/ ) sieht wirklich nicht schlecht aus. Damit ist Auto fahren wie mit dem iPod spielen (die Frage, ob man das braucht, lasse ich einmal außen vor). Und wenn einem der serienmäßige Klang nicht ausreicht, kann man immer noch aufrüsten. Mit einem IMPRINT-Prozessor biegt man sogar den Frequenzgang von einem serienmäßigen Ford-Radio wieder gerade.
F
ford scheutz
Gast im Fordboard
Hier nun die heiß gewünschten Einburahmen:
http://www.google.de/imgres?imgurl=...inbaurahmen+radio&hl=de&sa=G&gbv=2&tbs=isch:1
Bevor wieder drauf losgeschrieben wird, ja ich weiss das die fürn fiesta sind aber es wird sie sicher auch fürn focus bald geben
http://www.google.de/imgres?imgurl=...inbaurahmen+radio&hl=de&sa=G&gbv=2&tbs=isch:1
Bevor wieder drauf losgeschrieben wird, ja ich weiss das die fürn fiesta sind aber es wird sie sicher auch fürn focus bald geben
B
bird of prey
Gast im Fordboard
Das Radio wäre mir jetzt egal - das Ford 6000, das ich drin habe, klingt z.B. recht gut.
Im ADAC Motorwelt-Heft war ein Bericht über den FoFo MkIII:
Natürlich wird die neue ECO-Boost-Familie gefeiert und das Vorhandensein von den ach so tollen Assistenzsystemen gepriesen - Kritik gibts für die seltsame Cockpitgestaltung mit unzähligen Schalterchen und Knöpfen.
Was mir auf den ADAC Fotos auffällt: in Gelb wirkt das Heck maximal häßlich und Korea-Car-mäßig.
Im ADAC Motorwelt-Heft war ein Bericht über den FoFo MkIII:
Natürlich wird die neue ECO-Boost-Familie gefeiert und das Vorhandensein von den ach so tollen Assistenzsystemen gepriesen - Kritik gibts für die seltsame Cockpitgestaltung mit unzähligen Schalterchen und Knöpfen.
Was mir auf den ADAC Fotos auffällt: in Gelb wirkt das Heck maximal häßlich und Korea-Car-mäßig.
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