Xenon oder Alternativen im Cougar?

[Frederik S.]

du soviel mehrgeld ist das garnet, will mir die bei ebay bestellen, gehen schon ab 20€ los!
mal reinschauen lohnt sich da, kann man gleich noch die H3 mitbestellen für die nebler!

Grüße

 

[TheBrain]

Jep also ich habe nur die H7 Birnen geholt (und gleichzeitig die SWF Visioflex Scheibenwischer geholt weil ich echt bei Dunkelheit und Regen absolut nicht mehr klargekommen bin) und 23,99€ gezahlt Sofortkauf mit 5,50€ Versand (aber eben mit den Scheibenwischern zusammen)....und ich hatte überlegt ich ich Vorher/Nachher Bilder machen sollte von den Nightbreakern (was ja recht schwer ist, Licht zu fotografieren).....aber ich dachte das wird eh kein so großer unterschied sein...aber doch.....wirklich we noch die serienleuchten drin hat wie ich es hatte sollte auf jedenfall wechseln...das bringt so ungemein mehr sicherheit und wie napanto schon sagt ist es ein riesen unterschied...die dinger sind super (und die aktuell hellsten H7 birnen auf dem markt mit zulassung)

 

[Blues]

Mist, da hab ich wohl gestern doch die verkehrten bestellt. Hätte ich gewußt, dass die Nightbreaker die hellsten sind, hätte ich sie den Philips Night Guide vorgezogen...

 

[Frederik S.]

so ich hab mir sie eben mal bestellt. bin mal gespannt wie sie wirklich sind!

Grüße

 

[Rockford]

ich hab jetzt die Philips X-Treme Power drin (die ja auch von sich behaupten, die hellsten legalen Birnen zu sein ) und muss sagen, das echt mehr Licht auf die Straße kommt. Is allerdings kein Xenon, das wird wohl keine normale Halogener schaffen!

Hoffentlich halten die Dinger auch ne Weile, denn mit den immer mehr gesteigerten Innendrücken, höheren Temps und exotischeren Glasarten steigt auch die Gefahr des vorzeitigen Exitus.

 

[TheBrain]

Original von Rockford
ich hab jetzt die Philips X-Treme Power drin (die ja auch von sich behaupten, die hellsten legalen Birnen zu sein )

Ja das war mal.... die Nightbreaker sind halt recht neu auf dem markt und sind nun einmal die einzigen +90% Birnen die es auf dem markt gibt, die x-treme power sind halt +80% birnen, die bis zu den nightbreakern mit einigen anderen birnen die hellsten waren.
ob man die 10% merkt ist fraglich, darum braucht man sich auch nicht ärgern wenn man die nightguide hat...ok das sind nur +50% birnen darum halt billiger, aber vllt. machen das diese 3 zonen auch wieder weg

 

[Marcy26]

Und was ist mit der farbe..??
Weil die schreiben 10% Heller als herkömmliches Licht

 

[Rockford]

also die X-treme Power sind kein bißchen blau... wer nur posen will, muss sich mit den blauen "Null-Sicht-Birnen" begnügen

Sehen aus wie ganz normale Birnen, nur eben bissel heller.
Wird bei den Nightbreakern auch nicht viel anders sein, da man den Blauton meist nur über gefärbtes Glas bekommt, was ja wieder entgegen der max. Leuchtstärke steht.

 

[Laenglich198]

Hi Leutz,

ich habe jetzt auch die X-treme Power von Phillips drin.
Bin mit den Lampen zufriedener als mit den Blue Vision.
Die Blue Vision haben gerade mal 1 Jahr gehalten.

Bei den Preisen sollte man mehr von den Birnen erwarten können.

Bin mal gespannt wie lange die X-Treme Power halten.

Ich habe letzens einen Bericht im Fernsehen gesehen, Auto Motor oder so.
Demnach baut Phillips die Glaskolben aus Quarzglas, das wesendlich widerstansfähiger gegen Feuchtigkeit ist als herkömmliche Glaskolben.
Andere Gläser zerplazen wenn auf die heißen Gläser Wasser spritzt, die Phillips nicht.

Bei unserem Cougar sollte man da auch dran denken, da unsere Scheinwerfer ja nicht immer die dichtesten sind :wand

cu Marcus

 

[Davemoon]

ich hab mir vor nem 3/4 Jahr im kaufland welche geholt .. 25,99 für das paar ... die haben so nen leichten grünstich, aber wohl völlig legal, sonst hätte mich die rennleitung schonma in die box gewunken .... lichtausbeute is in meinen augen auch ok, vor allem bei dem preis .. wenn ich mir die phillips angugge, die ma schnell 25€ PRO STÜCK kosten können .....

 

[TheBrain]

jep Rockford, so isses....die nightbreaker geben nahezu weißes licht ab....mit Blau ist da nichts, aber bedeutend wenigr geld als die seriendingr die ichd irn hatte vorher.
ich hatte letztens nen honda accord hinter mir......absolut assozial, ich mein das war serie weiß es aber nicht, das licht war so blau, dass das ganze armaturenbrett nurnoch blau schien.....sorry aber bei blauem licht könnt ich net fahren.....sieht an anderen vllt. auffäller aus wenn man das sieht aber ich möchts nicht haben, ich möcht gut sehn und das tut man mit den teureren birnen auf jedenfall, egal welche jetzt genau, kenne ja nur die nightbreaker jetzt, die andern von philips sind sicher nahezu genauso....mein votum ist nur dass man auf jedenfall wechseln sollte.

 

[Mercury]

Hallo, ich hatte auch die Blue Vision montiert. Eine Lampe war dann nach ca. 1 Jahr kaputt. Fahre jetzt Night Guide. Auf der Verpackung, ist im Vergleich zur Blue Vision, ein erweiterter Lichtkegel dargestellt. Das hatte ich beim kauf noch bezweifelt. Aber es ist wiklich so. Die Lichtkegel sind grösser. Der erweiterte Lichtkegelbereich hat eine leicht gelbliche Farbe. Das bewirkt eine bessere Einfärbung der Strasse und bringt somit enorme Sichtverbesserung. Auch bei nassem Wetter. Auf der Verpackung steht auch etwas von einer verlängerten Lebensdauer. Mal abwarten!! Es gibt zwei unterschiedliche Versionen. Eine für Reflektor- und eine für Linsenscheinwerfer. Ist also beim Kauf zu beachten. Gruss :

 

[qgar]

Original von Davemoon
ich hab mir vor nem 3/4 Jahr im kaufland welche geholt .. 25,99 für das paar ... die haben so nen leichten grünstich, aber wohl völlig legal, sonst hätte mich die rennleitung schonma in die box gewunken .... lichtausbeute is in meinen augen auch ok, vor allem bei dem preis .. wenn ich mir die phillips angugge, die ma schnell 25€ PRO STÜCK kosten können .....

also ich habe für mein X-treme Paar (2 Stück) von Philips 26€ inkl. Versand bezahlt! Werde sie aber wohl erst nächsten Herbst einsetzen.. sei denn die Motorcraft halten bis dahin nicht.

 

[2.0 Zetec]

hier ist eure antwort auf xenon licht im cougar ich weiß nur nicht ob eine leuchtweiten regelung integriert ist oder extern geregelt werden muß.

http/b2c.hella.com/b2c_hella/b2c/init.do?language=de&country=DE&shop=DE_DE&scenario.xcm=hella_de

auf lichtmodule und front klicken

 

[MCG]

das lohnt sich nicht. viel zu teuer.
ich hab mir jetzt glühbirnen von xenonlook.com eingebaut. abblend, nebel und fernlicht und muss sagen, dass die schon sehr geil aussehen. schön weiß!!
abends schauen jetzt noch mehr leute auf meinen cougar

 

[2.0 Zetec]

ist aber halt nur xenon look und nicht richtig

ich würd auch nich soviel kohle dafür ausgeben aber wenn man wollte könnte man und dazu möglicherweise auch mit tüv segen.

ich meine auf der hella seite einen beitrag gelesen zu haben das dieses jahr austauschscheinwerfer für den golf V mit led-abblendlicht kommen.

 

[MCG]

led abblendlicht? die wären dann ja auch weiß. mal schauen wie das aussieht.

 

[Rockford]

led abblendlicht? die wären dann ja auch weiß.

aber welches weiß, ist noch nich raus... man kann ja heutzutage von warmweiß (fast gelb) über reinweiß bis neonblau so ziemlich jede Art von Weiß als LED fertigen. Bin aber auch gespannt, wie es aussieht... hab letztens mal so nen großen Lexus gesehen, der hat auf jeder Seite 3 LED-Abblendlichter... sieht sehr geil aus.

 

[RedCougar]

Original von 2.0 Zetec
... ich meine auf der hella seite einen beitrag gelesen zu haben das dieses jahr austauschscheinwerfer für den golf V mit led-abblendlicht kommen.

Und was nützt das dem Cougar, wenn es für den Golf V eventuell Ausstauschscheinwerfer mit LED-Abblendlicht gibt? Wir wissen doch alle, dass der Cougar bei den Scheinwerferherstellern nie zur Diskussion stand. Also wird es soetwas für den Cougar mit Sicherheit nie geben.

Im Übrigen ist das Verbauen der Xenon-Module in den Originalscheinwerfern noch immer nicht legaler als wenn man sich selbst was zusammenbaut

 

[2.0 Zetec]

Ich denke wenn für einen golf led scheinwerfer kommen wird es wohl irgendwann auch module ähnlich den xenon modulen geben.

mit den xenon modulen läuft das genau so wie mit schraubis rückleuchten.
neue halterung basteln oder die alten projektoren raus, neue abblendlicht und fernlicht module rein, möglicherweise noch ein standlicht und einen blinker und somit die gesamte lichtanlage tauschen. die einzelnen module werden wohl eine E nummer haben und eintragungsfrei seien.
wer möchte kann das alles bestimmt bei hella oder beim tüv in erfahrung bringen.

wie gesagt ich weiß nur nicht wie man eine automatische lwr zustande bekommt ob das schon in den modulen realisiert ist oder ob man das über die verbaute leuchtweitenregelung realisieren kann. aber wo ein wille ist auch ein weg.

 

[cougartim]

hat jemand erfahrung mit :

mtec super white?


hab von einem kollegen gehört, dass die dinger wie xenons blau leuchten und mit 55w lautz stVzo zugelassen sind.

sollen aber bei der lichtausbeute nicht so doll sein. da der cougar sowieso schon katastrophale scheinwerfer hat, überlege ich noch..

meine blue visions sind schon nach ca 6 moonaten durchgebrannt und waren nicht im ansatz blau. der name ist irgendwie irreführend..

 

[wito]

bei einem xenon einbau müsste man doch auch noch eine schweinwerferwasch anlage einbauen.. so weit ich weiss ist das pflicht für pkw's mit xenon.

 

[cougartim]

hmm, das bezweifel ich aber.

außerdem sind das keine richtigen xenons, sondern nur blau gefärbtes glas. macht aber den anschein von xenonlicht..

 

[wito]

also bei den Xenon-look birnen die ja wie du gesagt hast nur eingefärbte halogenbirnen sind brauchts das sicher nicht! aber bei einier richtige xenon anlage ist die scheinwerferwaschanlage obligatorisch. also hab noch keinen mit xenon gesehen der keine hatte.

 

[RedCougar]

Korrekt ... die dynamische Leuchtweitenregulierung und die Scheinwerferreinigungsanlage sind bei Xenon-Beleuchtung gesetzlich vorgeschrieben.

 

[TheBrain]

leider ist heute nach nichtmal 4 Monaten die erste meiner Nightbreaker Birnen kaputt gegangen....wirklich ärgerlich, wobei auch mein Bordnetz immer schlechter Spannung hat und das Licht flacker tbei hohen Gechwindigkeiten...mal sehen obs garantie auf die birnen gibt....

 

[Achim]

Soweit ich weiß, gibts keine Garantie auf Birnen/Leuchtkörper - es gibt nur Kulanz.

(ich wurde hier im Forum irgendwo, drüber aufgeklärt ... )

 

[HAL-J586]

Original von TheBrain
leider ist heute nach nichtmal 4 Monaten die erste meiner Nightbreaker Birnen kaputt gegangen....wirklich ärgerlich, wobei auch mein Bordnetz immer schlechter Spannung hat und das Licht flacker tbei hohen Gechwindigkeiten...mal sehen obs garantie auf die birnen gibt....

auf der Packung ist neben den Vorzügen wie Helligkeit und Lichtausbeute auch ein Symbol, das eine halbe Lebensdauer gegenüber Standartlampen verspricht.

 

[Frederik S.]

Original von TheBrain
leider ist heute nach nichtmal 4 Monaten die erste meiner Nightbreaker Birnen kaputt gegangen....wirklich ärgerlich, wobei auch mein Bordnetz immer schlechter Spannung hat und das Licht flacker tbei hohen Gechwindigkeiten...mal sehen obs garantie auf die birnen gibt....

HA das is doch ein witz
meine war nach 4 wochen schon kaputt! -.- hab dann meine alte wieder rein gemacht und die is mir gestern kaputt gegangen ... komischerweise immer das rechte licht (beifahrerseite) ... ich glaub dass langsam was mit dem scheinwerfer net stimmt ... wasser? kurzschluss? müsste dann net der ganze scheinwerfer außer betrieb sein?


Grüße

 

[CougarMaaik]

Also bei meiner Katze wechselt das immer.Das erste mal war es die Fahrerseite und letzten Monat war es die Beifahrerseite.