West - 2011 - 2014

[West]

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Klarglasfunzeln hat jeder

 

[West]

Gestern beim abholen der Essi Teile die 210tkm vollgemacht.

Fazit der letzten (fast) 10tkm:

Ich habe viel Geld und Arbeit in dieses Auto gesteckt und bisher noch nicht bereut.
190 läuft er laut Navi auch. Das find ich für einen 1,8er Kombi nicht schlecht. Ich muss zwar langsam echt mal die Spur einstellen lassen (spätestens ab 160 vibriert alles) aber ansonsten läuft der super. Ich wollte den eigentlich solange fahren bis ich das Geld für einen guten ST habe. Aber mittlerweile denk ich mir das ich den fahren will bis er auseinander fällt. Ich würds einfach nicht übers Herz bringen ihn zu verkaufen. Nächstes Jahr wenns Cabrio angemeldet ist, kommt wahrscheinlich der V6 ausm FLH rein. Ich wollte es erst nicht machen da er so wie er jetzt dasteht knappe 2000€ wert ist (bei ebay gehen 00er Mondeos mit dem 1,8er Motor und sogar noch weniger ausstattung für das Geld weg). Mit dem V6 wahrscheinlich nur noch die Hälfte. Nächstes Jahr wird dann auch endlich die Heckklappe gemacht.
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Sorry für die etwas bescheidene Foto Quali, aber mein Beifahrer hats nicht besser hingekriegt

 

[West]

Gestern auf dem Weg zur Arbeit hab ich den Abflug gemacht. Es hatte gerade ein bischen angefangen zu schneien und es war eigentlich auch nicht glatt (wie man sich täuschen kann). Dann kam ne linkskurve, Auto geradeaus gerutscht und mit der Beifahrerseite einen Baum rasiert. Bin aber nicht schnell gefahren!
Die Scheibe und der Aussenspiegel haben sofort IM Auto gelegen, die Frontstoßstange hats abgerissen und im gesamten siehts einfach verdammt beschissen aus Den Ausgleichsbehälter hats aus der Halterung gerissen, den Kotflügel nach oben gedrückt, der Querlenker ist krumm und die Spurstange ist abgerissen.
Mir ist bis auf ein gebrochenes Herz nichts passiert.... Es tut schon weh das Auto so zu sehen....
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Ich weis leider nicht ob es sich lohnt ihn wieder auszubauen...

 

[Guido]

Boah, den hats aber ganz schön gerissen! Gut, daß Dir nichts passiert ist! Blöde, daß ich nicht helfen kommen kann!

 

[tobiasbecker]

Ach du , na Hauptsache dir ist nichts passiert!

 

[der_ast]

Das sieht ja böse aus
Wirst Du ihn wieder aufbauen, oder wars das mit dem guten Stück?

 

[Mk7turnier]

So lange es sich "nur" um nen blechschaden handelt gehts ja noch .[sign=7][/sign] armer mondi

 

[Turnier_MK7]

Oh das sieht nicht gut aus
Wie schon gesagt, wichtig ist erstmal, dass Dir nichts passiert ist!

Gebrochenes Herz klingt ja fast danach, dass Du ihn nicht herrichten willst!?

 

[apfelkoenig]

Das sieht wirklich übel aus. Aber wie schon gesagt: Blech kann man ersetzen. Gut, dass dir nichts passiert ist.

@Turnier_MK7: ich glaube eher, dass hat nichts mit "nicht wollen" als viel mehr mit "nicht können", weil es sich evtl. nicht lohnt zu tun. Korrigier mich bitte, falls es anders ist, West.

 

[Turnier_MK7]

@Apfelkönig: Ja so meinte ich es auch! Ist halt die Frage der Wirtschaftlichkeit, den Wagen wieder herzurichten und zu wissen, was man hat oder eben einen anderen zu kaufen...

 

[West]

@Apfelkönig: Genauso isses.
Ich weis nicht ob ich das verzogene wieder gerade kriege. Die Beifahrertür läßt sich nur mit viel kraft auf und mit dem Fuß zumachen. Der Kotflügel ist so weit reingedrückt das es den Ausgleichsbehälter aus der Halterung geríssen hat.
Der Crashschalter war auch raus.
Wobei ich definitiv bei Ford bleibe. Allerdings muss ich sagen, das ich auch schonmal mit nem Omega MV6 mit absolut voller Hütte geliebäugelt habe.

 

[Turnier_MK7]

Naja, der Omega MV6 hat ja auch richtig was! Ich meine mein Schwager hat den gleichen Motor im Fronterra und der macht schon Spass!

Wenn DU ihn nicht mehr aufbaust, verkaufts Du ihn am Stück oder in Teilen?

 

[West]

Naja 211PS und 3L Hubraum sind schon was. Ich hätte zwar lieber einen ST200 aber ich sehe es nicht ein für ein 10-11 Jahre altes Auto noch 3000€ hinzulegen. Da kriegt man schon fast ein mk3 FL für. Eigentlich versuch ich aber wieder einen Mondeo mk2 zu kriegen. Sollte ich mir aber einen Omega kaufen wird er in teilen verkauft (ich denke mal das vor allem die Sitze interessant sind)
Und dem Forum bleib ich auf alle Fälle treu. Hab ja noch mein Cabrio

 

[West]

Ich hab heute mal den Kotflügel und die Tür abgebaut. Sieht besser aus als ich dachte. Das einzige was krum ist, ist das Stehblech wo der Kotflügel dran befestigt ist. Das wieder gerade gekloppt und alles ist ok. Meinen Ersatzteilspender hab ich zum glück noch. Ansich könnte ich so das Auto morgen wieder fertig haben

 

[der_ast]

Also DAS wär mal ein Weihnachtsgeschenk

 

[Turnier_MK7]

Na das klingt ja gar nicht so schlecht!

 

[Guido]

Und Du sparst Dir die Kohle für den Omega

 

[West]

Erstens kommt es anders und zweitens als man denkt -.-
Auch wenns alleine vom optischen nicht den Eindruck hat, aber der Karren ist krum

Mitte nächsten Jahres kriegt mein Onkel ein neues Auto und ich kann dann seinen Panther-Schwarzen Mk3 Turnier vFl kriegen.
So schwer mir das fällt, werde ich meinen mk2 schlachten.
Ich hab momentan mein Cab angemeldet, aber das soll keine Dauerlösung sein. Wenn alles gut geht hol ich für verdammt günstiges Geld am Wochenende meine Winterschüssel.

 

[Turnier_MK7]

Hmm... Schade!

ABER, Du kannst mir ja mal ne PN mit Preisvorstellung für Deine Heckschürze zukommen lassen!

 

[West]

Time to say goodbye
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[rst]

etwas ironisch , aber am Ende kommt der Anfang http://www.ford-board.de/index.php?page=Attachment&attachmentID=4702

 

[der_ast]

Brutal, wie da die Löcher in der Scheibe sind, um die Kette durchzuführen - und wie er dann am Abschleppwagen vom Arm niedergedrückt wird ... muss man sowas dem armen Vorbesitzer so brutal vor Augen führen?

 

[tobiasbecker]

Achwas, Guido hatte beim KA sogar gegrinst:

 

[rst]

diese entsorgung hab ich mit ner kiste bier gefeiert

 

[West]

@Alex: Wenigstens einer der mich versteht In dem Auto hing sehr viel Herzblut. Ich hätte es nie für möglich gehalten, aber selbst meiner Frau sind die Tränen gekommen als es ans "Tschüss sagen" ging! Es hat vor allem wehgetan als ich gesehen habe wie der Kran das Dach runtergedrückt hat... Und jeder Schlag mit den Haken in die WSS war wie ein Stich ins Herz.
Es war zwar kein GFK Bomber in den ich zigtausende Euros gesteckt habe. Aber er war am Ende mit fast Vollausstattung für mich perfekt!
Der Mk3 ersetzt ihn aber sehr gut.

Ich hab mich aber heute richtig gefreut als jemand mit nem Abschlepper vorbeikam (aus Wilnsdorf) und den schei* Omega abgeholt hat. Ansich kein schlechtes Auto aber völlig sinnlos einen haufen Geld reingesteckt. Ich hätte die Kiste am Ende am liebsten angezündet...

@Joshi: Ja das ist echt ne geile Ironie. Bin ich vorher gar nicht drauf gekommen. Wäre ein guter Werbespruch für die.

 

[Turnier_MK7]

Also froh stimmt mich der Anblick der Fotos nicht! Schon schade für den Mondeo!
Hab ihn ja auch noch live sehen dürfen...

Aber auch das mit dem Omega kann ich nachvollziehen, ähnlich ging es mir bei meinem letzten Essi! Erst der Motorschaden, dann einiges reingesteckt, anderer Motor etc. Motor lief trotzdem wie ein K*ckfass und dann das Todesurteil vom TÜV! Hätte ihn auch so gerne angzündet, aber mein Mondeo machte das alles wieder gut und das macht er tagtäglich sogar immernoch!

 

[Guido]

Schade ist sowas immer, aber trotzdem nach -Friedhof- verschoben!

 

[West]

Ich hab den Thread schon gesucht. Hätte ich auch selbst drauf kommen können das der auf den Friedhof gekommen ist...

 

[West]

Ich hätte gerne das dieser Thread wieder in den Vorstellungsbereich zurückgeschoben wird
Angefangen hat er mit dem FLH und aufgehört mit dem Turnier. Beides waren aber mk2 die nacheinander in einem Thread waren.

Ich habe meinen ersten Ford wieder (siehe 1. Post, 2. Satz). Der mk1 hat fast zwei Jahre lang bei der Werkstatt gestanden ohne das irgentwas passiert ist. Ich hab ihn jetzt nach Hause geholt und werde ihn mir als Winterauto fertigmachen.
Da ich was bestimmtes damit vorhabe, habe ich mir gestern zusätzlich noch einen 99er Turnier in der selben Farbe (Kristallsilber) als Technik Spender geholt. Ich werde die komplette Innenraum-Technik vom mk2 in den mk1 verpflanzen. Es kann nicht jeder sagen, einen 95er Mondeo mit Seitenairbags zu haben

Daher würde ich diesen Thread gerne weiterführen

 

[Turnier_MK7]

Hey, das ist ein cooles Projekt, kenne bisher nur nen MK2 mit Innenleben vom MK3...
Der Turnier hat aber nicht zufällig nen Dachspoiler drauf, oder? (Falls doch, melde ich hier schonmal Interesse an! ;-))