Welchen Typ fahrt ihr und warum?

Welchen Typ fahrt ihr ?

  • Scorpio MK1 Fließheck

    Stimmen: 24 100,0%
  • Scorpio MK2 Limo

    Stimmen: 0 0,0%
  • Scorpio MK1 Kombi

    Stimmen: 0 0,0%
  • Scorpio MK1 Stufenheck

    Stimmen: 0 0,0%
  • Scorpio MK1 Fließheck

    Stimmen: 0 0,0%
  • Scorpio MK2 Kombi

    Stimmen: 0 0,0%
  • Scorpio MK2 Limo

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  • Scorpio MK1 Kombi

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  • Scorpio MK1 Stufenheck

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  • Scorpio MK1 Fließheck

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  • Scorpio MK2 Kombi

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  • Scorpio MK2 Limo

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  • Scorpio MK1 Kombi

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  • Scorpio MK1 Stufenheck

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  • Scorpio MK2 Kombi

    Stimmen: 0 0,0%

  • Umfrageteilnehmer
    24
D

Dane-Scorpio

Gast im Fordboard
Dachte mal um die Gemeinschaft unter uns zu fördern wäre es doch mal schön zu wissen, wer denn welchen Typ Scorpio fährt und warum!

Also mein MK2 war der erste Wagen den ich mir angekuckt hab, als ich auf der Suche nach meinem ersten wagen war.

Bin eigentlich nur mit meinem Bruder auf dem Weg in die Stadt gewesen als wir schon 1 Dorf weiter bei ihm den Scorpi bei nem Händler sahen. Das mein Bruder den Händler dann auch noch gut kannte, war zudem ein Bonus :)

So haben wa immernoch 700 € gespart, wobei ich da noch net wusste, wie teuer ein scorpio werden kann :)

Aber man gewöhnt sich an alles :)
 
S

Sam Urai

Gast im Fordboard
Ich habe einen Scorpio '95 Stufenheck, welcher schon mein zweiter Scorpio in Folge ist. (Insgesamt das dritte eigene Auto)
Der erste war ein 93er Fließheck.
(Bin da "leicht" vorbelastet, mein Dad fuhr einen Granada und zwei Scorpios :) )
Als ich diesen kurz vor Ablauf des TÜVs vor eineinhalb Jahren zur Ford-Werkstatt brachte, um mal einen Check zu machen, stellte sich heraus, das der Arme von innen her komplett verrostet war :(

Zufälligerweise stand da aber gerade ein Scorpio '95 Ghia zum Verkauf, den ich sofort ins Herz geschlossen und zwei Wochen später bei mir vor die Haustür gestellt hab...
 
D

Dane-Scorpio

Gast im Fordboard
Mal Interessehalber: Wieviel hast du für den Scorpio Bj 95 Ghia gezahlt?

Ich hab März 04 3300 für meinen Gezahlt, aber nicht Ghia.
mit 112000 km und repariertem Heckschaden.
 

gruffti

Foren Gott
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...meinen jetzigen Cossie fahre ich, weil ich zu faul war den MKI wieder zum TÜV zu bringen (Frontscheibe hätte gewechselt werden müssen).
Dafür bin ich jetzt halt mit dem MKII bestraft worden...

Baujahr 1995, gekauft im September 2004, 95.000km, Preis: 3200,--EUR
 
S

Sam Urai

Gast im Fordboard
Original von Dane-Scorpio
Mal Interessehalber: Wieviel hast du für den Scorpio Bj 95 Ghia gezahlt?

Ich hab März 04 3300 für meinen Gezahlt, aber nicht Ghia.
mit 112000 km und repariertem Heckschaden.

Hab im Juni 04 4900 € gezahlt, mit 96000 km, scheckheftgepflegt und unfallfrei (und Bj 96, das '95' hab ich geschrieben wegen der korrekten Typenbezeichnung :D)
 

ScorpiV6-24V

Kaiser
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Hi,

ich habe mal für den Scorpio I Stufenheck gestimmt, da der in erster Linie mein Haupt- Sommerfahrzeug darstellt. Habe da noch einen 93er Fließheck der meiner Frau gehört und einen 92er Turnier den wir im Winter bewegen, also von allen was.

Angefangen hatte es 1992 als wir uns von Golf und Fiesta trennen mußten (zu klein) hatte ein kleines Monster gezüchtet und ein neues Auto in Haus kommen sollte. Haben so ein halbes Jahr alle Händler in der Region abgeklappert, aber nie war was wirklich gutes bzw. das richtige für uns dabei bis wir halt im Nov.92 beim hießigen Fordhändler auf den Verkaufsplatz standen und ich dacht ichTräume...da Stand das Raumschiff und es war Liebe auf den ersten Blick :wow: ein Scorpio I Fließheck einer der ersten Bj.85 breit, tief und rundum RS-Verspoilert in Nimbusgrau met. geile Farbe naja dachte ich mir, den können wir uns eher nicht leisten und kostet bestimmt ein vermögen.
So nun weiter, hatten uns den dann halt mal genauer angesehen und war doch recht erstaunt das dieser ich sage mal "nur" 10.000.-DM kostet, aus erster Hand (Firmenwagen) von innen und aussen wie neu, das war dann ein Argument diesen zu kaufen... gesagt getan ohne jemals eine Probefahrt gemacht zu machen, Liebe macht blind :affen allein das Feeling in diesen Luxus Wagen zu sitzen, der zur damaligen Zeit, den Konkurenten weit voraus war, ist schon ein Effekt meinen Traumwagen gefunden zu haben. So sollte eigendlich ein Autokauf von statten gehen.
Drei Tage später die Übergabe, war damals noch ein feierlicher Augenblich bei einen Gebrauchtwagen mit Sekt, Blumen und so, wie wir es heute nur noch bei den Super-Luxus-Fahrzeugen finden, die erste Fahrt damit war ein Traum, als wenn es ein Neuwagen gewesen wäre.
So, diesen hatte ich dann bis 2001 als mal wieder die Steuern erhöt wurden bis zur Schrottpresse (insg.340tkm) gefahren, ohne jemals eine Ernsthafte Panne gehabt zu haben und Rost war an dem Scorpio all die Jahre bei guter Pflege kein Thema, nur halt kein Kat. War dumm von mir den wegzugeben und er hätte nun bestimmt schon das 07-Kennzeichen, aber ich brauchte den Platz. ?(
Hatte ja zu der Zeit meinen 91er Stufenheck 2,9i Ghia Voll. inkl. Leder Klima usw... als würdigen Nachfolger, den ich 98 durch Zufall auf den Weg zur Arbeit nach Erfurt bei einen Händler stehen sah, war wiederum Liebe auf den ersten Blick, das war mehr als ein Glückskauf :applaus, die alte Dame geb.1923 die den hatte kam über die Jahre mit der Größe nicht klar und hatte somit an allen Ecken der Stoßfänger Kratzer gemacht, dann tauschte Sie diesen gegen einen kleinen Corsa.
Nun habe ich diesen Luxusliner so liebgewonnen das er nun zu den
Prunkstücken unserer Flotte gehört und somit zum Cossi mit Schaltgetriebe umgebaut wurde und als Sommerfahrzeug fungiert, deweiteren wurden Werterhaltene Massnahmen durchgeführt neu Lackiert, Hohlraumversiegelt, Rostbekämpfung, einige Umbauarbeiten im Aussenbereich (Spoiler, Fette Walzen usw.) und eine Satte Soundanlage investiert.
1999 kam dann noch der 93er Fließeck DOHC dazu, den meine Frau fährt, ebenfalls ein erstklassiger Wagen aus erster Hand (Firmenwagen).
Dann kamen halt hier und da mal ein Paar andere Fahrzeuge als Zweit bzw. Drittwagen zwischendurch wie zb. Mitsubishi Eclipse, Mazda MX-5, Audi 200, Escort MK-5, 92er Sierra Saphir, Opel Kadett, VW-Passat und diverse andere Scorpio's: Bis auf den aktuellen 92er Scorpio Turnier, der als Winterauto herhalten muß, ist mir keiner würdig genug gewesen als meine zur Zeit aktuellen Fahrzeuge:

1: Scorpio Ghia 24V-5-Gang Stufenheck Bj.91
2: Scorpio GLX DOHC Fließheck Bj.93
3: Scorpio Turnier DOHC Bj.92

So das sollte es erst mal gewesen sein sons würde es hier den Rahmen sprengen...

Gruß Sven
 

Grisu2504

Doppel Ass
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Nörvenich
Hallo,
fahre derzeit nen MK2, 2,oL 16V, 136PS Turnier in Aubergine.
Ich habe den Wagen 2004 als Ersatz für meinen abgesoffenen MK1 geholt.
Durch das Platzangebot im MK1 war ich etwas "verwöhnt" wollte auch den Komfort nicht mehr missen.

gruß
Jörg
 
J

Jürgen

Gast im Fordboard
Also 93 Sierra Turnier und 95 Scorpio Turnier Cosworth, warum Cosworth, weil das eigentlich der Traum von jedem Fordfreund sein sollte, irgendwann werde ich mir noch einen Capri besorgen, dennl ich finde das der Capri das schönste Auto ist, das Ford je gebaut hat. 8) 8)
 

Barbecker

Lebende Legende
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18 November 2005
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1.511
Ich fahre den Scorpio 95 Kombi mit 24V Motor, weil ich einen extravaganten und schnellen Wagen mit großem Kofferraum wollte. Ganz einfach, oder? :D

Der Wagen ist schon soo "alt", das die Leute fragen was das für ein Auto ist. :pfeif

Hat doch was.

Gruß
Herbert
 
P

Peter Pan

Gast im Fordboard
Ich fahre einen 96er MK II Kombi weil mir der Wagen schlichtweg gefällt. Er hat ein Design welches ich als sehr gewagt empfinde und welches sich doch schon ein wenig von dem täglichen Allerlei abhebt. Außerdem bietet der Wagen viel Platz und Komfort für meine Familie bei einem vergleichsweise kleinen Anschaffungspreis und ist in der Lage einen Wohnwagen zu ziehen.

Hier und da ist noch ein wenig Detailarbeit an dem Auto notwendig, aber wenn alles fertig ist habe ich den für mich perfekten Wagen.

Greetz,
Stefan
 
D

Dusty

Gast im Fordboard
tja,

wie ich sehe...

1x Scorpio immer Scorpio??!!!

Ich bin durch meine Vater auch vorbelastet, er fährt seitdem ich existent bin Ford, hat so ziemlich alles durch was es gab und gibt, momentan hat er den Galaxy (erste Baureihe) und fährt damit am laufenden Meter nach Ungarn und zurück (je Strecke ca. 1400km).

Ich hab angefangen mit nem 17 M, der mir platt gefahren wurde, dann hab ich ein paar Opels gehabt, aber damit wollte ich nie nach Ungarn, einfach zu weit für die Dinger die ich so hatte, also SUCHE...REISEAUTO....

Vater meinte... hol dir einen Ford Scorpio, damit kannste rum um die Welt.... der mach so´n paar KM locker...

dann hab ich mir 2003 den Scorp 85 Fließheck für nen 1000er gekauft, ausser Leder alles drin, was man sich vorstellen kann und was es damals gab. War auch schon tiefer und bespoilert....
Hab dann noch die Zentral. mit FB nachgerüstet und nen paar kleinere Macken/Mängel beseitigt und der Scorp hat mich insgesamt 6x nach Ungarn und zurück gebracht. War nen 2,4 6 Zyl. mit ca. 145 - 150 PS duch anderen Auspuf, KAT leer usw...
Ist immer klasse gelaufen und hat Spitze fast 240 gebracht und die hat er auch laufen müssen. Nur war das logischerweise auf dauer nicht so toll für den Motor undder bekam langsam aber sicher immer mehr Mucken...
hab in dann auch noch für 1100€ weiterverkauft...(hat sich gelohnt).

Also neuen Motor, oder neues Auto?

Hab dann im Internet gesucht und hab dann meinen jetzigen Scorp 95 2,0 136 PS gefunden (Ebay).
Hatte nen Heckschaden der aber komplett bei Ford repariert wurde.
Nix zu sehen vom Unfall usw. Der stand für 2000€ bei Ebay und den wollte irgendwie keiner haben... Da hab ich ihn mir geschnappt... 2000 für den Wagen? GOIL!!!

Naja, mittlerweile war ich mit dem auch schon 3x in Ungarn, hab zwar auch ein paar Probs damit(siehe Forum Scorpio) aber bin immer noch im allgemeinen total zufrieden mit dem Wagen, auch wenn der alte schneller und besser ausgestattet war.
Nun ist mir auch noch im Winter hinten einer auf den Stoßfänger gefahren und Schaden ??? 1800€ selber repariert und schon fast das Kaufgeld wieder raus... so kann man gut damit leben...

Gruß

hmm ist fast ne Kurzgeschickte geworden....
 
B

blackcat2502

Gast im Fordboard
Also ich lauf hier schon fast rot an lieb Leut.

Ich hab einen Mk II 2,0l 16V 100Kw.

Nach dem mein sierra nicht mehr zu retten war, suchte ich nach einem Auto, das uns vier und meinen Hunden genug Platz bietet, ein Ford war selbstverständlich für uns kam gar nichts anderes in Frage.

Also suchte ich wie verrückt das Internet ab, sierra war kein brauchbarer zu finden, also machte ich mich nach meinem zweiten Fordtraum auf die Suche.

Dann erschien er auf dem Bildschirm, keine 30km weit weg von mir und sollte eigentlich nach Polen.

Elektrik Probleme, nicht fahrbereit stand da ganz dick und fett geschrieben.

War mir alles egal, mein Herz machte einen riesen Sprung als ich das Baby auf dem Bildschirm sah und ich wußte, den muß ich haben.

Und ich hab ihn, seit zwei Jahren und ich bin sehlig, er läuft wie ein schweizer Uhrwerk.

Wenn ich an das denke was ich bezahlt hab, muß ich schon wieder rot werden,

1200€, mit 115500km und Winterpaket.

MfG
blackcat2502
 
D

Dane-Scorpio

Gast im Fordboard
und was hat die Reparatur gekostet ? wegen Elektrikproblem und dem genannten ?

Sonst n megaschnäppchen
 
B

blackcat2502

Gast im Fordboard
Lieber Benny,

hat mich keinen Cent gekostet. denn ich hab einfach die Batterie getauscht und die hatte ich noch zu Hause.

Der Induktionsgeber, hat mich auch nix gekostet, hab ich von nem Freund so bekommen, der hatte noch nen neuen daheim rumligen und brauchte ihn nicht.

Das waren die ganzen Probs die das Auto hatte.

Den Murks den die in der Ford-Werkstatt gemacht haben hab ich selbst in Ordnung gebracht,

MfG
blackcat2502
 
L

Lord_Hexer

Gast im Fordboard
Hallo,

Seit gestern fahre ich einen Scorpio Ghia mk2 mit 2.3 16V motor, automatik und leder.

Als ich vor 3 jahren meinen fueherschein gekriegt hab, habe ich einen ford ka gekauft, und 1.5 jahre lang gefahren. Der war mir aber viel zu klein und untermotorisiert. Danach habe ich ihm auf ein ford mondeo mk1 umgetauscht, der mir ein jahr lang treu diente, bis der vor einem monat nach einem glatteisunfall totalschaden erlitt. Da musste ich mich einen neuen fahrzeug suchen.

Ich bin einer der auf comfort und sicherheit steht, und da sind oberklasseautos wie scorpio ideal. Da ich auch mit meiner werkstatt auch extrem zufrieden bin, und scorpio auch deutlich guenstiger als ein vergleichbares audi, mercedes oder bmw war, hat meine entscheidung gefallen. Nach einer langen suche, habe ich meinen neuen fahrzeug entdeckt. Der war der dritte von mir angeschaute scorpio. Der erste war voll verrostet, der zweite mit hagelschaden, und dieser in idealzustand.

Nach der probefahrt wollte ich gar nicht aussteigen ;o) Und die entscheidung hat damit gefallen ;oP
 
S

Scorpio-Grün-Weiß

Gast im Fordboard
ich fahre den wagen weil er damals spottbillig war,ich habe ihn vor 4 jahren bei der landesregieung nrw ersteigert mit 8 anderen scorpios.
meiner ist e.z. 3/95 aber noch das alte modell er hatte seinerzeit bei der polizei einen neuen motor und ein neues getriebe bekommen beides hatte bei übernahme im 6/02 keine 70000 km gelaufen,er hatte einen kleinen unfall kotflügel rechts und stoßstange aber dafür war der wagen mit 250 euro geschenkt er hat einen dohc motor
 
D

DKr

Gast im Fordboard
Hallo!

Ich fahre meine Stufe, weil ich Ihn optisch einfach genial finde! Und das Platzangebot auf diesem super gemütlichen Sofa ist einfach riesig!! Und die Gesichter der Nobelmarkenfahrer sind beim ausreizen auch immer lustig lang!! :wow

Reicht, finde ich. Oder??
 

kaiwin

Haudegen
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Meiner ist ein 2.3er Turnier Ghia mit Winterpaket von 1998. Als der Focus Turnier zu klein wurde (Nachwuchs) sollte der Scorpio ein prima Kompromiss zwischen extravaganten Youngtimer und Alltags-Familienkutsche sein. Für den stressigen Arbeitsalltag (60t km im Jahr) allerdings ist er nicht ganz so geeignet, wie erwartet und die Ersatzteilproblematik (alles muss bestellt werden) haben mich zu einem Dienstwagen getrieben... So muss er nun im Alltag bald einem 320d weichen - ob er als Zweitwagen erhalten bleibt, steht noch zur Diskussion - meiner Frau wäre "was kleineres" lieber... Ich kann mich aber natürlich nicht so einfach trennen 8)
 
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Mahlzeit !

Nun seit 2000 bin ich Scorpio fahrer , davor Granada !

Warum ?! Ganz einfach er war damals günstig in der anschaffung und hatte ALLES drinn was es 1990 gab !!!War ein 2,9i 12V Automatik. Und weil es einfach ein top Auto ist .

Dann so zwischendurch mal nen 92er Stufe , 92er Fließheck , Notgedrungen einen Sierra .

Und jetzt Aktuell einen 94er Kombi DOHC .

MFG Christian
 
W

Woodsia

Gast im Fordboard
Hallo,

Scorpio Mk 2, 2.3 16V Kombi als Ghia in ziemlicher Vollausstattung (außer ASR, Leder und Memorysitze), Bj 4/97, grünmetallic. Habe den Wagen 7/03 mit 48.900 Km übernommen (rentnergepflegt :D).

Ich brauche ihn, weil er groß ist (Familie und eigene Hütte in Nordschweden, da muss schonmal ein bischen Werkzeug mit) und mag ihn, weil er total bequem ist.
Die Fahrleistungen (Endgeschw. und so...) sind mir eigentlich ziemlich schnurz. Aufgrund seines guten Durstes prügel ich ihn eh nicht so. In Schweden/Norwegen habe ich ihn aber auch schon bei einem Durchschnittsverbrauch von 6,9 l gehabt (400 km ohne eine Bremsung und meist leicht bergab!).

Viele Grüße, Andreas
 

opa-sven73

Newbie
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Ich fahre eine Scorpio MK II Kombi, 2,9l 24V 152kw. Außer Leder hat der Wagen alles, was die Aufpreisliste hergibt, der Erstbesitzer war ein Mitarbeiter der Fordwerke in Köln. Meiner ist Baujahr 12/95, hat zur Zeit etwa 220 tkm runter und ist scheckheftgepflegt.

Warum ich ihn fahre? Habe damals mal einen Artikel in der Autobild gelesen und mich daraufhin in das Auto verliebt. Im Juni 2000 war es soweit, ich habe ihn mit 112 tkm für 16000 DM gekauft. Für mich ist dieses Auto die perfekte Symbiose aus Luxus, Platz und Understatement.

MfG
Sven
 

Hallomaus

Mitglied
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Ich (Hallomaus - Susanne) fahre einen MK2 Kombi 2 Liter 16 V 100 KW. Mein Mann (Rolf) fährt den Cossy, MK2 Cosworth, Limo, 152 KW mit Gasanlage.
Wir beide sind absolute Fans dieser Autos. Ford fahren wir eigendlich schon immer..... Bei mir fing es direkt nachdem ich den Führerschein hatte an. 1 Jahr Opel. Dann kam mein erster Taunus.
Mein Mann fuhr 7 Jahre einen MK 1, 2 Liter von Bj. 1988, der mußte leider gehen weil wir nicht hinter sein Elektrikproblem kamen. Dann kam auch schon der Cossy, und der hatte direkt das "Steuerkettendrama". Naja, auch das haben wir geschafft, dankt der Hilfe des alten Forums.
Wir hoffen mal, dass die jetzt fehlenden Infos.... ich glaube man weiß was wir meinen... nicht dazu beitragen das noch mehr von diesen schönen Autos auf dem SCH..... landen. Das wäre sehr schade
 

nobbel

Triple Ass
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Hallo, meinen (2L, 136 PS Kombi) habe ich billig geschossen. Grünmetallik, Felgen von Postert (235/40/17) und - Agrarhaken! Hatte 2 Jahre gestanden wg. Rechtsstreit mit Werkstatt, Motor war hin. Hat ansonsten viel, also Winterpaket, Klimaautomatik usw. Ideal für meinen Hund (91cm Schulterhöhe, 68 KG), der nicht mehr Mustang fahren wollte.

Die erste gebrauchte Maschine vom Schrott (mit Garantie) hielt so ca. 40 KM, dann Lagerschaden. Abwicklung problemlos. 2. gebrauchte Maschine über www.gebrauchtmotoren.de ebenfalls mit Garantie, läuft gut, säuft aber derzeit. Automatik ist ok, kein Rost, kleinere Elektrikprobleme durch die Standzeit sind weg. Weiterhin wurde noch ein Satz Reifen (www.reifen-direkt.de) investiert, ebenso neue Bremsscheiben und -klötze. Die Vollabnahme war kein Thema. Insgesamt 2.200 € für einen 94/95 Kombi mit Platz ohne Ende, das hat was.
Werner
 

scorpioklaus

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Wie ???? gibt es denn auch noch andere Autos ? :D

Ich fahre seit 1988 Scorpio, immer 2,9 und bis auf einen "Ausrutscher" Stufenheck. Nachdem ich 3 MK I aus den verschiedensten Gründen zersägt hatte lachte mich im Februar 2005 mein jetziger Cossie an. Ich konnte mir gar nicht vorstellen, mir den 5er BMW oder den Audi A8, die neben dem Cossie standen zuzulegen.

Zu meinem ersten Scorpio kam ich übrigens durch meine Frau, die 1988 beim Händler die Wahl zwischen einem 5er und dem Scorpio hatte und sich sofort auf den Scorpio festlegte.

Gruss scorpioklaus
 
H

Hissi

Gast im Fordboard
Scorpio Typ

Hi

ich fahre den Scorpio, weil ich absolut keine Lust auf ein Auto habe, mit dem noch tausende andere durch die Gegend fahren.

Nachdem ich keine Lust mehr hatte auf meinen Fiesta Caypso (orkanartige Windgeräusche ab 90km/h), wollte ich eine gediegene Kiste zum cruisen, groß, geräumig, komfortabel und gut ausgestattet und noch zu einem günstigen Preis.

So bin ich beim Scorpio gelandet. Habe ihn Ende Feb. 06 für 5700 Euronen erstanden. 54Tkm, Ghia-Version mit Automatik, erster Hand von einem Rentner.

Das Styling finde ich den Hammer, das Heck mit der Chromleiste ist einfach klasse. Niemand kauft sich ein Auto, das ihm nicht gefällt. Gut für uns alle, dass das Styling beim Scorpio am Massengeschmack vorbeiging.
 
F

Fordosi

Gast im Fordboard
Welchen Scorpio

Also ich hab den ersten Kontakt zum Scorpio schon Mitte der 80er Jahre gehabt als er damals neu rausgekommen ist. Da hatte ein Arbeitskollege schon ein Fließheck mit dem wir einige male zur Montage waren. Das war eine Strecke von jedesmal über 300 km. Ich saß immer hinten und es war echt viel Platz, was mich recht beeindruckt hatte und dann noch serienmäßig ABS das gabs bei keinem anderen zu dieser Zeit. 1993 war´s dann soweit das mein 5er BMW E28 nicht mehr durch den TÜV gekommen ist. Ich suchte nach einem bezahlbaren Ersatz und bin bei einem 2,0er DOHC Fliesheck- Scorpio gelandet, schon etwas älter aber ganz OK. Den hatte ich ohne Probleme bis 1995 da habe ich dann einen 1993er Stufenheck ebenfalls 2,0 DOHC gekauft. Den habe ich dann regelmäßig mit Hohlraumwachs behandelt so das er bis zum heutigen Tag nahezu rostfrei ist. Leider hat mit diesem Scorpio meine Tochter vor 3 Wochen einen selbstverschuldeten Unfall gehabt. Man könnte Ihn noch herrichten aber ich hab mir einen 1995er MKII 2,0 16V Ghia zugelegt. Hatte ein paar Zipperlein die ich mittlerweile beseitigt habe und freue mich nun an dem wirklich schönen Wagen, mein erster der ne Klimaanlage hat, ist echt ne feine Sache und auch vom Fahrwerk her ganz was anderes. Vor diesm Kauf habe ich mir natürlich auch andere Autos angeschaut aber was man da zu vergleichbaren Preisen findet ist echt zu vergessen und kommt niemals an das Niveau eines Scorpio. Gut man muss Ihn mögen und die Form ist wohl nicht jedermann Sache aber mir gefällts :applaus
 
S

Skorpio(n) Markus

Gast im Fordboard
Scorpio MK I Facelift Cossi

Also ich hab da ne ganz interessante Story zum Autokauf meines Cossi.

Ich war vorher überzeugter Escort RS 2000- Fahrer.

Viel unterwegs, hab ich dann innerhalb von 4 Jahren jedes halbe Jahr einen Unfall gehabt. (Keinen einzigen selbst verschuldet.) Die kleinen Autos haben, immerhin, meist ein oder zwei Unfälle überlebt und mussten dann ersetzt werden. Mit der Zeit gingen die RS 2000 aus :D ... ich wollte ein Auto, dass aufgrund mehr Masse mehr aushält...

und ich brauchte sowieso ein Auto, mit dem ich lange Strecken (bequem) fahren und einen Hänger mit 2,0 t zlgGG ziehen konnte. Die Wahl viel auf einen, den stärksten, Scorpio den es gab.

Der Kauf selber war ein Glücksfall, aber auch ein wahres Desaster...

to be continued, if YOU want to...
 

taxi-lippert

Triple Ass
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Lippert-hilft.jimdo.com
Warum Scorpio

Einfach der Letzte Robuste Ford ( wozu Ford aber auch nicht Steht )

Der Platz , das Fahrgefühl und das Aussehen

Es ist doch schön ein Auto zu Fahren das die Jugend nicht kennt, ey was ist das denn für ein auto??

Gut bei meinem Scorpio steht steht auch nicht Ford Dran sondern Merkur da mir das Logo Beser Gefällt ( Merkur ist die Marke unter der unser Scorpio2,9i Ghia und Sierra XR4I allerdings mit 2,3liter DOHC turbo sowie der Capri Verkauft wurde )
Habe derzeit 2 Scorpio´s einen als Privaten und einen den ich als LPG Test Taxi Aufbaue

Privat 90er 2,0i DOHC CL
LPG Taxi 94er 2,0i DOHC Tunier Topas

Gruß
 
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