W
woody woodpecker
Gast im Fordboard
@benny:
kann man stimmen auch wieder löschen? z.b. bei fahrzeugwechsel?
kann man stimmen auch wieder löschen? z.b. bei fahrzeugwechsel?
GnuBeatz!
Grünschnabel
Moin!
Ich fahre in 1-2 Monaten den Scorpio von meinem Vater. Es handelt sich um folgendes: 2.0i, Fließheck, Ghia Paket, Automatik, Komplett-Ausstattung bis auf Leder, Klima, bhzb. Sitze. Und natürlich die Original Alus.
Getunt ist bis jez noch garnichts. Ich werde aber eine komplett neue Anlage einbauen. Das Auto müsste jez so um 160K runterhaben.
Warum fahre ich den?
1.) Weil ich im Auto Platz brauche.
2.) Weil der Scorpio kein Auto ist, sondern ein fahrendes Wohnzimmer.
3.) Finde ich den von der Optik her einfach nur geil.
4.) Knautschzone statt Airbags!
Gruß GnU!
P.S: Ist zwar ot, aber hat schon mal jemand die Einstiegsleuchten durch LEDs ersetzt?
Ich fahre in 1-2 Monaten den Scorpio von meinem Vater. Es handelt sich um folgendes: 2.0i, Fließheck, Ghia Paket, Automatik, Komplett-Ausstattung bis auf Leder, Klima, bhzb. Sitze. Und natürlich die Original Alus.
Getunt ist bis jez noch garnichts. Ich werde aber eine komplett neue Anlage einbauen. Das Auto müsste jez so um 160K runterhaben.Warum fahre ich den?
1.) Weil ich im Auto Platz brauche.
2.) Weil der Scorpio kein Auto ist, sondern ein fahrendes Wohnzimmer.
3.) Finde ich den von der Optik her einfach nur geil.
4.) Knautschzone statt Airbags!
Gruß GnU!
P.S: Ist zwar ot, aber hat schon mal jemand die Einstiegsleuchten durch LEDs ersetzt?
Skyway
Eroberer
Skorpio MK1 Fließheck
Jo,dann werde ich meinen Senf auch mal dazu geben.Ich hatte bis vor 2 Jahren noch einen 190E 2,3 Liter gefahren.War auch sehr zufrieden damit gewesen.Dann habe ich von meiner Nichte einen Hyundai S Coupe für eine kleine Mark geschossen.Junge Junge,von 136 Pferdchen und einen Hubraum von 2,3 Liter auf 88Pferdchen und 1,5 Liter Hubi.Naja,dachte ich mann gewöhnt sich an alles.(FALSCH GEDACHT!!!) Vor 3 Wochen dann habe ich mit meinem Schwager ein Auto in Remscheid abgeholt.Der Verkäufer hatte ausser dem Auto das wir abgeholt hatten auch noch andere Autos in seiner Großen Halle stehen.Als ich dann so beiläufig erwähnte,das ich mit meinem Hyundai duch die Hölle gehe,da er keine Leistung bringt,fragte mich dieser Mensch,ob ich nicht etwas anderes suchte.Jo,sachte ich,was haste denn so im Angebot.Dann zeigte er mir meinen jetzigen Scorpio.Ein FORD Fan war ich noch nie,aber als ich mir dieses Automobil angesehen hatte und mich dann noch hineingesetzt habe,war ich richtig VERLIEBT in dieses Auto.Nach genaureren hinsehen,war ich sowas von überrascht,in welchem Zustand sich das Auto befindet.Eine kleine Roststelle hinten links am Radlauf,das war`s.Ich habe mir einen Wolf gesucht,aber keinerlei Mängel finden können,schon garkeinen Rost.Als ich dann mit dem Preis einig war,hatte ich mein schnukkelchen vor ca.3 Wochen abholen dürfen.Seitdem,weiss ich erst,was es heist einen Scorpio Ghia zu fahren.Ich möchte kein anderes Auto mehr haben....hört sich komisch an,ist aber so.Leider hat er ein paar kleinigkeiten,welche mit der Elektrik zusammen hängen,welche aber alle zu beheben sind.Und ich muss sagen,ich behebe all diese mängel (3Stück) wirklich sehr gerne.Ja,so kam ich zu meiner Kanonenkugel.
Jo,dann werde ich meinen Senf auch mal dazu geben.Ich hatte bis vor 2 Jahren noch einen 190E 2,3 Liter gefahren.War auch sehr zufrieden damit gewesen.Dann habe ich von meiner Nichte einen Hyundai S Coupe für eine kleine Mark geschossen.Junge Junge,von 136 Pferdchen und einen Hubraum von 2,3 Liter auf 88Pferdchen und 1,5 Liter Hubi.Naja,dachte ich mann gewöhnt sich an alles.(FALSCH GEDACHT!!!) Vor 3 Wochen dann habe ich mit meinem Schwager ein Auto in Remscheid abgeholt.Der Verkäufer hatte ausser dem Auto das wir abgeholt hatten auch noch andere Autos in seiner Großen Halle stehen.Als ich dann so beiläufig erwähnte,das ich mit meinem Hyundai duch die Hölle gehe,da er keine Leistung bringt,fragte mich dieser Mensch,ob ich nicht etwas anderes suchte.Jo,sachte ich,was haste denn so im Angebot.Dann zeigte er mir meinen jetzigen Scorpio.Ein FORD Fan war ich noch nie,aber als ich mir dieses Automobil angesehen hatte und mich dann noch hineingesetzt habe,war ich richtig VERLIEBT in dieses Auto.Nach genaureren hinsehen,war ich sowas von überrascht,in welchem Zustand sich das Auto befindet.Eine kleine Roststelle hinten links am Radlauf,das war`s.Ich habe mir einen Wolf gesucht,aber keinerlei Mängel finden können,schon garkeinen Rost.Als ich dann mit dem Preis einig war,hatte ich mein schnukkelchen vor ca.3 Wochen abholen dürfen.Seitdem,weiss ich erst,was es heist einen Scorpio Ghia zu fahren.Ich möchte kein anderes Auto mehr haben....hört sich komisch an,ist aber so.Leider hat er ein paar kleinigkeiten,welche mit der Elektrik zusammen hängen,welche aber alle zu beheben sind.Und ich muss sagen,ich behebe all diese mängel (3Stück) wirklich sehr gerne.Ja,so kam ich zu meiner Kanonenkugel.
P
PlautzScorpio
Gast im Fordboard
ich fahre ja nu seit einiger zeit MK I Cosworth FLH ...
weil? ich von cosworth begeistert bin... ich sowieso nie etwas anderes als scorpios fahren werde (so sieht es zumindest jetzt noch aus) und ich denke das kann ich nach meinem dritten scorpio ruhig behaupten.
der cossi bringt mir ein klein wenig sportlichkeit gepaart mit viel platz, bequemlichkeit und luxus. und der sound ist ebenso unbeschreiblich wie die beherrschbarkeit dieses wagens.
bin einfach begeistert!
weil? ich von cosworth begeistert bin... ich sowieso nie etwas anderes als scorpios fahren werde (so sieht es zumindest jetzt noch aus) und ich denke das kann ich nach meinem dritten scorpio ruhig behaupten.
der cossi bringt mir ein klein wenig sportlichkeit gepaart mit viel platz, bequemlichkeit und luxus. und der sound ist ebenso unbeschreiblich wie die beherrschbarkeit dieses wagens.
bin einfach begeistert!
C
charly991
Gast im Fordboard
Hallo,
ich habe seit heute einen Scorpio Tunier 2,3 108 kw BJ 97 130000 km gelaufen aus 2. Hand (Vorbesitzer Opas) 1 Jahr Tüv
Mängel: Reifen 1 Sommerreifen total blank und Stoßstange defekt durch Parkfehler, nicht schlimm werde aber wohl ne andere dranbauen.
Zur Frage: ich brauche einen Kombi mit Hacken beruflich und Ford ist gut hatte schon Mondeo und Escort. 2,3 l bischen Power braucht man in Tecklenburg (Anhängerbetrieb) schon wegen der doch recht steilen Straßen, und außerdem etwas Spass muss sein.
Habe 2000 € bezahlt, denke mal das ist nicht zuviel.
Gruß Charly991
ich habe seit heute einen Scorpio Tunier 2,3 108 kw BJ 97 130000 km gelaufen aus 2. Hand (Vorbesitzer Opas) 1 Jahr Tüv
Mängel: Reifen 1 Sommerreifen total blank und Stoßstange defekt durch Parkfehler, nicht schlimm werde aber wohl ne andere dranbauen.
Zur Frage: ich brauche einen Kombi mit Hacken beruflich und Ford ist gut hatte schon Mondeo und Escort. 2,3 l bischen Power braucht man in Tecklenburg (Anhängerbetrieb) schon wegen der doch recht steilen Straßen, und außerdem etwas Spass muss sein.
Habe 2000 € bezahlt, denke mal das ist nicht zuviel.
Gruß Charly991
R
Red-Cossie
Gast im Fordboard
mojn brauchst du noch nen Top 92 Kombi neue Radläufe, kupplung , Tüv und AU auch neu interesse.
Mfg Ronny
Mfg Ronny
Ich fahre immer Scorpio der Bj 92-94
Angefangen hat alles damit, das ich durch zufall einen 91er 24V bekommen habe, habe diesen 2 Jahre gehabt und im Winter/Sommerwechsel mit nem 92er DOHC gefahren.
Diesen 92er DOHC hab ich dann geschlachtet, und eine weitern 92er DOHC für den Winter gekauft. Dann hab ich im Sommer einen 94er 24V gefahren, da ist leider das Getriebe hinübergewesen.
Zwischedurch habe ich auch noch nen 85er 2,8i Ghia und nen 85er 2,0i GL gehabt.
In diesem Winter wollte ich eine 91er 4x4 fahren, mir geviel aber irgenwie das Ambiente nicht! wie gesagt, fahre lieber die Modelle ab 92. SO kam es, das in letzer Sekunde ein 92er 4x4 ins Haus kam, mit über 300000km auf der Uhr.
Nebei hab ich noch einen 92er GRANADA Rechtslenker, ja, Granada, nicht Scorpio, ist halt ein Engländer bzw. ein Fahrzeug aus Irland.
Und dann hab ich noch einen ende 93er Scorpio Turnier Cosworth 24V.
Insgesamt habe ich von 2001-heute 12 Ford Scorpio's gehabt bzw. habe noch.
Angefangen hat alles damit, das ich durch zufall einen 91er 24V bekommen habe, habe diesen 2 Jahre gehabt und im Winter/Sommerwechsel mit nem 92er DOHC gefahren.
Diesen 92er DOHC hab ich dann geschlachtet, und eine weitern 92er DOHC für den Winter gekauft. Dann hab ich im Sommer einen 94er 24V gefahren, da ist leider das Getriebe hinübergewesen.
Zwischedurch habe ich auch noch nen 85er 2,8i Ghia und nen 85er 2,0i GL gehabt.
In diesem Winter wollte ich eine 91er 4x4 fahren, mir geviel aber irgenwie das Ambiente nicht! wie gesagt, fahre lieber die Modelle ab 92. SO kam es, das in letzer Sekunde ein 92er 4x4 ins Haus kam, mit über 300000km auf der Uhr.
Nebei hab ich noch einen 92er GRANADA Rechtslenker, ja, Granada, nicht Scorpio, ist halt ein Engländer bzw. ein Fahrzeug aus Irland.
Und dann hab ich noch einen ende 93er Scorpio Turnier Cosworth 24V.
Insgesamt habe ich von 2001-heute 12 Ford Scorpio's gehabt bzw. habe noch.
R
robboer2000
Gast im Fordboard
Ich fahre einen 95'er Cossie habe ihn am 3.4.08 gekauft, da hatte er 93000km hat die volle Ghia Ausstattung. Hab dafür 1650€ bezahlt, hoffe die waren gerechtfertigt, denn es müssen die Schließplättchen ausgetauscht werden(kann nicht mit Schlüssel aufschließen), und das Schiebedach funktioniert nicht, nur wenn man über Türschloss aufmacht...
Hoffe mal er wird mir noch lange treu bleiben...Ach ja, habe ihn gekauft, weil meine Freundin und ich ab und zu mal mit unseren Pferden wegfahren wollen, und das ja kein großes Problem für das Auto sein sollte, oder??
Hoffe mal er wird mir noch lange treu bleiben...Ach ja, habe ihn gekauft, weil meine Freundin und ich ab und zu mal mit unseren Pferden wegfahren wollen, und das ja kein großes Problem für das Auto sein sollte, oder??
F
fischerman79
Gast im Fordboard
Ich habe seit ein paar Tagen einen MK1 v6 12V 2,9l den ich mir (ich weiss.. bis dahin ist es noch ein bisschen ) als Winterauto zugelegt habe.. WARUM ?
Kein Rost, Ghia- Ausstattung mit Leder, Tempomat, Sitzheizung, elektr. Sitzen vorne und hinten, Standheizung, Scheibenheizung, Klima 8fach neuwertig bereift und in top zustand aus Erstbesitz mit Scheckheft für 500 euro... da konnt ich nicht nein sagen
Hoffe mal das er mich nicht im Stich lässt und ein zuverlässiger Winter-Bekleiter wird..
) als Winterauto zugelegt habe.. WARUM ?Kein Rost, Ghia- Ausstattung mit Leder, Tempomat, Sitzheizung, elektr. Sitzen vorne und hinten, Standheizung, Scheibenheizung, Klima 8fach neuwertig bereift und in top zustand aus Erstbesitz mit Scheckheft für 500 euro... da konnt ich nicht nein sagen
Hoffe mal das er mich nicht im Stich lässt und ein zuverlässiger Winter-Bekleiter wird..
K
klaus_ehn
Gast im Fordboard
Nachdem ich mit "alten" Ford meine Erfahrungen gemacht habe (2 * Escort ALF Cabrio 86 und 85, 1* Mondeo Kombi 1997) hab ich mich mal an einen Scorpio MKII Bj95, 2,9l, 24V gewagt. Richtig gutes Auto, riesig Platz, super Komfort. Macht irre Spaß, wenn man dem Gerät die nötige Aufmerksamkeit widmet.
Ich fahre jährlich einmal, aus familiären Gründen, nach Russland, immer bis ran an den Ural, sind immer so gesamte 15.000km am Stück. Bisher noch nie auch nur ein Problem mit den Autos gehabt.
Will mal sehn wies weitergeht.
Ich fahre jährlich einmal, aus familiären Gründen, nach Russland, immer bis ran an den Ural, sind immer so gesamte 15.000km am Stück. Bisher noch nie auch nur ein Problem mit den Autos gehabt.
Will mal sehn wies weitergeht.
V6-manager
Grünschnabel
Hallo Forums Gemeinde
wollte auch mal meinen Ford-Werdegang erzählen.
Wie Maria zum Kinde bekam ich eines Tages einen Escort MK4 mit nem 1,6L und 90 PS geschenkt, der hat sowieso `nen Motorschaden hörte ich den Besitzer sagen. Stimmte so nicht ganz, war eine defekte Kurbelgehäuseentlüftung und verölter Luftfilter.
Dann kam ein ´89 Scorpio Fließheck mit 2,9L 12V Automatik, ein absolutes Sahnestück und unendlichen Komfort.
Nach drei Jahren habe ich Ihne verkauft und ein´97 Mondeo mit V6 und allem Extras, leider auch mit Automatik welches ( wie so oft ) mit kapitalem Schaden glänzte. ( Ist halt blöd wenn die Exfrau das gesparte für Klamotten ausgibt statt für die Schaltbox
: )
Also, weils schnell gehen mußte habe ich mir nen MK5 Escort Kombi für ganz ganz kleines Geld gekauft und am letzten Tag, wo er noch Tüv hatte, angemeldet... ein richtig digitales Auto
wenn ihr wisst was ich meine ...
Tja dann wollte ich was mit ohne Dach und habe ein MK 7 Escort Cabrio mit 116 PS und 1,8 L gekauft, mit allem was auf der Aufpreisliste stand, ausser ner Klimaanlage ( war egal da mit ohne Dach ) Habe aber festgestellt das ich so gar kein Fan von Cabrios bin ( ist halt zu laut ! ) ...
... und so habe dieses getauscht in meinen jetzigen absolut coolen MK2 Scorpio Kombi mit ( leider ) mageren 2,0L 16V und 136 PS aber Platz ohne Ende.
Tja Leute, ich werde zwar immer belächelt mit meiner Ford Manie aber es ist wie ist, ehrliche Autos passen halt zu ehrlichen Menschen...
Gruß aus Köln ( The Ford-Town )
Detlef
wollte auch mal meinen Ford-Werdegang erzählen.
Wie Maria zum Kinde bekam ich eines Tages einen Escort MK4 mit nem 1,6L und 90 PS geschenkt, der hat sowieso `nen Motorschaden hörte ich den Besitzer sagen. Stimmte so nicht ganz, war eine defekte Kurbelgehäuseentlüftung und verölter Luftfilter.
Dann kam ein ´89 Scorpio Fließheck mit 2,9L 12V Automatik, ein absolutes Sahnestück und unendlichen Komfort.
Nach drei Jahren habe ich Ihne verkauft und ein´97 Mondeo mit V6 und allem Extras, leider auch mit Automatik welches ( wie so oft ) mit kapitalem Schaden glänzte. ( Ist halt blöd wenn die Exfrau das gesparte für Klamotten ausgibt statt für die Schaltbox
: ) Also, weils schnell gehen mußte habe ich mir nen MK5 Escort Kombi für ganz ganz kleines Geld gekauft und am letzten Tag, wo er noch Tüv hatte, angemeldet... ein richtig digitales Auto
wenn ihr wisst was ich meine ...Tja dann wollte ich was mit ohne Dach und habe ein MK 7 Escort Cabrio mit 116 PS und 1,8 L gekauft, mit allem was auf der Aufpreisliste stand, ausser ner Klimaanlage ( war egal da mit ohne Dach
) Habe aber festgestellt das ich so gar kein Fan von Cabrios bin ( ist halt zu laut ! ) ...... und so habe dieses getauscht in meinen jetzigen absolut coolen MK2 Scorpio Kombi mit ( leider ) mageren 2,0L 16V und 136 PS aber Platz ohne Ende.
Tja Leute, ich werde zwar immer belächelt mit meiner Ford Manie aber es ist wie ist, ehrliche Autos passen halt zu ehrlichen Menschen...
Gruß aus Köln ( The Ford-Town )
Detlef
Ich wollte euch mal berichten wie ich zu meinen Scorpios gekommen bin!
Angefangen hat das ganze 1996 als sich mein Onkel damals einen 91er Scorpio 2,9i V6 Ghia (145PS) gekauft hat, der Wagen hatte einfach alles bis auf Leder, er hatte die große Ford Soundanlage und sogar ein fest eingebautes Autotelefon!
Zu diesem Zeitpunkt hatte ich einen 86er Honda Prelude 2,0i-16V und einen 75er Fiat 124 Spider, als ich dann aber mit ein paar Freunden von München nach Bonn zu einer Veranstaltung fahren wollte habe ich meinen Onkel gefragt ob er mir den Scorpio für ein paar Tage leihen kann denn im Prelude wäre die Fahrt zu viert einwenig ungemütlich geworden und im Spider wäre sie garnicht möglich gewesen!
Ich war dann fasziniert wie geräumig der Wagen ist, wieviel Platz er bietet und wie gemütlich er auf lange Strecken ist, von da an war für mich klar so einer muss auch mal her, ich wollte allerdings einen 24V Cosworth haben!
Es hat dann aber noch ein paar Jahre gedauert bis ich zu meinem ersten Scorpio gekommen bin, so gegen Ende 1999 habe ich meinen Fiat Spider verkauft und war auf der Suche nach einem neuen Auto, eines war aber klar, es sollte eine große Limousine werden!
Zwei Autos habe ich damals in die engere Wahl gezogen, den Ford Scorpio und den 5er BMW der dritten Generation vom Typ E34 der mir auch schon immer sehr gut gefallen hat, ich habe mir damals ein paar Scorpio 24V "vor Facelift" angeschaut aber die wurden damals aller noch so um die 10.000 DM,- gehandelt, ebenso habe ich mir ein paar 5er BMW´s angeschaut, letztendlich bin ich dann zu einem 89er 520i mit optischen Hartge H5 Umbau gekommen, der Wagen hatte fast Vollausstattung, Leder, Sportsitze, elektrische Fensterheber, Klima u.s.w., rein optisch war er schwarz und hatte dreiteilige Oz "Hartge" Felgen in 17 Zoll, der Wagen hat mir aber leider ein paar Probleme gemacht, unter anderen zwei Motorschäden, letztendlich habe ich einen 2,7Liter Motor verbaut!
Ich wollte aber sowieso was schnelleres haben, und da ich zu diesem Zeitpunkt selbstständig war habe ich mir ein kleines Sümmchen zusammengespart und mir so gegen mitte 2000 einen 93er BMW M5 3,8 mit 340PS zugelegt in den ich leider viel zuviel Geld reingesteckt habe, gegen Ende 2000 war ich dann auf der Suche nach einem Winterauto und habe dann im Autokino Ascheim einen 91er Scorpio 2,9i V6 24V Cosworth gefunden der allerdings ein paar optische Mängel hatte, die Radläufe waren rostig und auch im Innenraum hatte er ein paar Schönheitfehler, da es aber mein erster Scorpio und auch mein erster Cossie war hing ich irgendwie an dem Wagen und versuchte ihn wieder in Schuss zu bringen, ich habe unter anderen hinten rechts einen neuen Radlauf einschweissen lasen, einen neuen Kühler verbaut, das Federbein vorne links erneuert, die Bremsscheiben vorne und hinten und die Klötze erneuenrt, ein CD - Radio verbaut u.s.w., doch das alles hat nichts genutzt, der Unterboden hatte zu starken Rostbefall, den ersten TÜV hat er mit Mühe und Not noch gepackt, den zweiten leider nicht mehr, zudem ist dann auch der Tacho und der vierte Gang der Automatik ausgefallen, ein Auswechseln des Tachogebers "VSS" hat nichts genutzt, zudem war dann vermutlich auch noch der Heizungskühler verkalkt, auf jeden Fall funktionierte die Heizung nicht mehr, ich habe ihn dann erst mal abgemeldet und erstmal bei mir auf dem Parkplatz gelagert!
Da ich mittlerweile auch mein selbstständigen Job mangels Aufträge los war habe ich auch den BMW M5 abgemeldet und brauchte wieder ein Auto, ich habe mir dann einen 93er Scorpio 2,9i V6 12V (145PS) gekauft, aber als mir bei einer roten Ampel ein Nissan Primera mit ca 50Km/h hinten drauf gedonnert ist war der Wagen um ein paar cm. verkürzt und als Totalschaden ein Fall für die Schrottpresse, mit dem Geld von der Versicherung habe ich mir dann erst mal einen 95er Golf 1,6 mit einigen Mängeln gekauft, da an dem Wagen aber zuviel kaputt war habe ich ihn einen Monat draufmit 500 Euro Gewinn wieder verkauft!
Ich wollte dann auf jeden Fall wieder einen Scorpio haben, ich habe mir so gegen Anfang 2005 einen 94er Scorpio 2,0i gekauft, für den Wagen habe ich 350 Euro bezahlt, er hatte einen Heckspoiler und polierte Ford RS Felgen (Ronal), ca. ein halbes Jahr drauf habe ich mir dann für 400 Euro einen 90er Scorpio 2,0i Ghia mit fast Vollausstattung gekauft, das war bis vor kurzen auch noch mein aktuelles Winter und Alltagsauto, der Wagen hatte die große Soundanlage mit RC Radio 2007 und dem CD Player 2004, zudem war er vom Innenraum sehr gepflegt, den 94er habe dann meinem onkel geschenkt da sein "Calibra"wegen Rost keinen TÜV mehr bekommen hat!
Ich wollte aber nach wie vor noch einen Cossie und so bin ich gegen Anfang 2006 durch ein Inserat im Scorpio-Line Forum zu meinen aktuellen Scorpio 2,9i 24V gekommen, der Wagen war in Köln angemeldet, also bin ich wärend der "WM Zeit" mit dem ICE von München nach Köln gefahren, ich habe den Wagen dann gekauft und bin mit dem Auto wieder zurück gefahren!
Bei dem Wagen handelt es sich um einen 92er Scorpio 2,9i V6 24V Ghia, er ist mitternachtsblaumetallic und hat Vollausstattung ausser Leder!
Wenn man einmal einen Scorpio gehabt hat kommt man ncht mehr davon los und ich möchte zumindets auch noch einen zweiten Cossie haben, ein Mk 2würde mich auch reizen, allerdings gefällt mir der neue Scorpio nur als 98er Facelift so richtig gut!
Angefangen hat das ganze 1996 als sich mein Onkel damals einen 91er Scorpio 2,9i V6 Ghia (145PS) gekauft hat, der Wagen hatte einfach alles bis auf Leder, er hatte die große Ford Soundanlage und sogar ein fest eingebautes Autotelefon!
Zu diesem Zeitpunkt hatte ich einen 86er Honda Prelude 2,0i-16V und einen 75er Fiat 124 Spider, als ich dann aber mit ein paar Freunden von München nach Bonn zu einer Veranstaltung fahren wollte habe ich meinen Onkel gefragt ob er mir den Scorpio für ein paar Tage leihen kann denn im Prelude wäre die Fahrt zu viert einwenig ungemütlich geworden und im Spider wäre sie garnicht möglich gewesen!
Ich war dann fasziniert wie geräumig der Wagen ist, wieviel Platz er bietet und wie gemütlich er auf lange Strecken ist, von da an war für mich klar so einer muss auch mal her, ich wollte allerdings einen 24V Cosworth haben!
Es hat dann aber noch ein paar Jahre gedauert bis ich zu meinem ersten Scorpio gekommen bin, so gegen Ende 1999 habe ich meinen Fiat Spider verkauft und war auf der Suche nach einem neuen Auto, eines war aber klar, es sollte eine große Limousine werden!
Zwei Autos habe ich damals in die engere Wahl gezogen, den Ford Scorpio und den 5er BMW der dritten Generation vom Typ E34 der mir auch schon immer sehr gut gefallen hat, ich habe mir damals ein paar Scorpio 24V "vor Facelift" angeschaut aber die wurden damals aller noch so um die 10.000 DM,- gehandelt, ebenso habe ich mir ein paar 5er BMW´s angeschaut, letztendlich bin ich dann zu einem 89er 520i mit optischen Hartge H5 Umbau gekommen, der Wagen hatte fast Vollausstattung, Leder, Sportsitze, elektrische Fensterheber, Klima u.s.w., rein optisch war er schwarz und hatte dreiteilige Oz "Hartge" Felgen in 17 Zoll, der Wagen hat mir aber leider ein paar Probleme gemacht, unter anderen zwei Motorschäden, letztendlich habe ich einen 2,7Liter Motor verbaut!
Ich wollte aber sowieso was schnelleres haben, und da ich zu diesem Zeitpunkt selbstständig war habe ich mir ein kleines Sümmchen zusammengespart und mir so gegen mitte 2000 einen 93er BMW M5 3,8 mit 340PS zugelegt in den ich leider viel zuviel Geld reingesteckt habe, gegen Ende 2000 war ich dann auf der Suche nach einem Winterauto und habe dann im Autokino Ascheim einen 91er Scorpio 2,9i V6 24V Cosworth gefunden der allerdings ein paar optische Mängel hatte, die Radläufe waren rostig und auch im Innenraum hatte er ein paar Schönheitfehler, da es aber mein erster Scorpio und auch mein erster Cossie war hing ich irgendwie an dem Wagen und versuchte ihn wieder in Schuss zu bringen, ich habe unter anderen hinten rechts einen neuen Radlauf einschweissen lasen, einen neuen Kühler verbaut, das Federbein vorne links erneuert, die Bremsscheiben vorne und hinten und die Klötze erneuenrt, ein CD - Radio verbaut u.s.w., doch das alles hat nichts genutzt, der Unterboden hatte zu starken Rostbefall, den ersten TÜV hat er mit Mühe und Not noch gepackt, den zweiten leider nicht mehr, zudem ist dann auch der Tacho und der vierte Gang der Automatik ausgefallen, ein Auswechseln des Tachogebers "VSS" hat nichts genutzt, zudem war dann vermutlich auch noch der Heizungskühler verkalkt, auf jeden Fall funktionierte die Heizung nicht mehr, ich habe ihn dann erst mal abgemeldet und erstmal bei mir auf dem Parkplatz gelagert!
Da ich mittlerweile auch mein selbstständigen Job mangels Aufträge los war habe ich auch den BMW M5 abgemeldet und brauchte wieder ein Auto, ich habe mir dann einen 93er Scorpio 2,9i V6 12V (145PS) gekauft, aber als mir bei einer roten Ampel ein Nissan Primera mit ca 50Km/h hinten drauf gedonnert ist war der Wagen um ein paar cm. verkürzt und als Totalschaden ein Fall für die Schrottpresse, mit dem Geld von der Versicherung habe ich mir dann erst mal einen 95er Golf 1,6 mit einigen Mängeln gekauft, da an dem Wagen aber zuviel kaputt war habe ich ihn einen Monat draufmit 500 Euro Gewinn wieder verkauft!
Ich wollte dann auf jeden Fall wieder einen Scorpio haben, ich habe mir so gegen Anfang 2005 einen 94er Scorpio 2,0i gekauft, für den Wagen habe ich 350 Euro bezahlt, er hatte einen Heckspoiler und polierte Ford RS Felgen (Ronal), ca. ein halbes Jahr drauf habe ich mir dann für 400 Euro einen 90er Scorpio 2,0i Ghia mit fast Vollausstattung gekauft, das war bis vor kurzen auch noch mein aktuelles Winter und Alltagsauto, der Wagen hatte die große Soundanlage mit RC Radio 2007 und dem CD Player 2004, zudem war er vom Innenraum sehr gepflegt, den 94er habe dann meinem onkel geschenkt da sein "Calibra"wegen Rost keinen TÜV mehr bekommen hat!
Ich wollte aber nach wie vor noch einen Cossie und so bin ich gegen Anfang 2006 durch ein Inserat im Scorpio-Line Forum zu meinen aktuellen Scorpio 2,9i 24V gekommen, der Wagen war in Köln angemeldet, also bin ich wärend der "WM Zeit" mit dem ICE von München nach Köln gefahren, ich habe den Wagen dann gekauft und bin mit dem Auto wieder zurück gefahren!
Bei dem Wagen handelt es sich um einen 92er Scorpio 2,9i V6 24V Ghia, er ist mitternachtsblaumetallic und hat Vollausstattung ausser Leder!
Wenn man einmal einen Scorpio gehabt hat kommt man ncht mehr davon los und ich möchte zumindets auch noch einen zweiten Cossie haben, ein Mk 2würde mich auch reizen, allerdings gefällt mir der neue Scorpio nur als 98er Facelift so richtig gut!
T
Taurus90
Gast im Fordboard
... ist ja schon fast ein bißchen peinlich, es zu sagen:
Wir haben uns den Scorpio im Prinzip nur gekauft, weil's nichts Besseres/Günstigeres (letzteres relativ) gab, da ein großes Auto her sollte und alles andere nicht zu bezahlen war/ist. Den Scorpio will nun mal niemand haben ...
Also nichts mit "Traumauto" usw.
Da man sich bekanntlich an alles gewöhnen kann, konnte ich das mittlerweile auch, doch wenn ich an die Ersatzteilpreise, wenn es die überhaupt noch gibt, denke, könnte mir schon ein wenig schlecht werden. So gesehen, wird sich noch herausstellen, ob der Scorpio günstig war/ist.
Manche "Features" unseres Scorpios gefallen mir sogar recht gut, einige, vielleicht schon altersbedingt vorhanden, eher nicht. Für'n Alltags- und Stadtauto aber durchaus akzeptabel.
Wenn ich's nochmals entscheiden könnte, würde ich wieder 'nen Taurus nehmen: Mehr Platz, mehr Komfort, mehr "Da habe ich etwas Besonderes", günstige Ersatzteile - und man muß sich nicht mit einer "Fachwerkstatt" herum ärgern, weil's keine gibt
Wir haben uns den Scorpio im Prinzip nur gekauft, weil's nichts Besseres/Günstigeres (letzteres relativ) gab, da ein großes Auto her sollte und alles andere nicht zu bezahlen war/ist. Den Scorpio will nun mal niemand haben ...
Also nichts mit "Traumauto" usw.
Da man sich bekanntlich an alles gewöhnen kann, konnte ich das mittlerweile auch, doch wenn ich an die Ersatzteilpreise, wenn es die überhaupt noch gibt, denke, könnte mir schon ein wenig schlecht werden. So gesehen, wird sich noch herausstellen, ob der Scorpio günstig war/ist.
Manche "Features" unseres Scorpios gefallen mir sogar recht gut, einige, vielleicht schon altersbedingt vorhanden, eher nicht. Für'n Alltags- und Stadtauto aber durchaus akzeptabel.
Wenn ich's nochmals entscheiden könnte, würde ich wieder 'nen Taurus nehmen: Mehr Platz, mehr Komfort, mehr "Da habe ich etwas Besonderes", günstige Ersatzteile - und man muß sich nicht mit einer "Fachwerkstatt" herum ärgern, weil's keine gibt
Also bei mir wars Zufall.
Der Leasingvertrag meines 120i endete und ich war in Düsseldorf in nem Hotel mit WLAN.
Aus Langeweile habe ich im Internet rumge-scoutet und mich bei meiner Eingabe vertippt.
Eigentlich habe ich einen relativ jungen Ford Mondeo V6 gesucht..
Meine Eingabe: Ford - max.50.000km - 200 PS+ (lol)
Naja herausgekommen ist mein Dicker. Ford Scorpio MK2 - 24V.
Das Auto stand in Düsseldorf, hatte weniger als 50.000km auf der Uhr und war aus 1. Hand.
Am nächsten Morgen schnell mit dem Taxi hingedüst - Probefahrt gemacht und 1000€ angezahlt. ...MEINER!
Bis jetzt hat er mir gute Dienste geleistet und wird das auch hoffentlich noch lange tun.
Rundum zufrieden! Naja die Automatik ist etwas träge und beim Anlassen hört er sich 5 Sekunden wie ein Traktor an.
Der Leasingvertrag meines 120i endete und ich war in Düsseldorf in nem Hotel mit WLAN.
Aus Langeweile habe ich im Internet rumge-scoutet und mich bei meiner Eingabe vertippt.
Eigentlich habe ich einen relativ jungen Ford Mondeo V6 gesucht..
Meine Eingabe: Ford - max.50.000km - 200 PS+ (lol)
Naja herausgekommen ist mein Dicker. Ford Scorpio MK2 - 24V.
Das Auto stand in Düsseldorf, hatte weniger als 50.000km auf der Uhr und war aus 1. Hand.
Am nächsten Morgen schnell mit dem Taxi hingedüst - Probefahrt gemacht und 1000€ angezahlt. ...MEINER!
Bis jetzt hat er mir gute Dienste geleistet und wird das auch hoffentlich noch lange tun.
Rundum zufrieden! Naja die Automatik ist etwas träge und beim Anlassen hört er sich 5 Sekunden wie ein Traktor an.
Ola zusammen,
Wollte auch mal meinen Senf dazugeben.
Fahre einen 98 24V Kombi mit 10X17 und Vollausstattung. Suchte schon immer ein günstiges Starkes Auto um meinen Flügelsierra auf nem Hänger zu Ziehen, und nachdem ich ihn auf Autogas umgebaut hab kann mir der Spritpreis gestohlen bleiben.
Das Platzangebot ist zwar riesig aber mit meinem 1,6m grösse hätte ich mir auch nen -ka Kaufen können.Der darf aber leider nicht so große Hänger ziehen
Wollte auch mal meinen Senf dazugeben.
Fahre einen 98 24V Kombi mit 10X17 und Vollausstattung. Suchte schon immer ein günstiges Starkes Auto um meinen Flügelsierra auf nem Hänger zu Ziehen, und nachdem ich ihn auf Autogas umgebaut hab kann mir der Spritpreis gestohlen bleiben.
Das Platzangebot ist zwar riesig aber mit meinem 1,6m grösse hätte ich mir auch nen -ka Kaufen können.Der darf aber leider nicht so große Hänger ziehen
Kombilover
Grünschnabel
Hallo Leute
nachdem ja das alte Scorpio Forum nicht mehr existiert hab ich in letzter Zeit (auch aus Zeitmangel) online hier gar nix gemacht, jetzt aber mal doch wieder lust was zuschreiben.
Zuerst mein treuer 95 Scorpio Cosworth Kombi in Turmallardgrün /Gia "fast" Vollaustattung läuft immer noch und wird von mir haupsächlich auf Langstrecken genutzt.
Ich hatte das Auto jetzt letztes Jahr von April bis Oktober in der Ukraine, da hat er auf den zum Teil schlechten Straßen kein leichtes leben gehabt, das hat Ihm aber nichts ausgemacht, alle meine Ukrainischen freunde waren begeistert vom Scorpio, das wäre für dort das perfekte Auto. (es fahren auch verhältnismäßig viele davon rum !)
Dann ist mir leider der linke Krümmer (der aber schon vorher eine Macke hatte) gebrochen und ich mußte damit zur Reparatur (aber auch aus anderen gründen) wieder nach Deutschland fahren. Dazu noch folgendes: die Fa. Ford Winner- Ihres Zeichens Ford importeur in der Ukraine/Kiev hat sich geweigert meinen Scorpio zu reparieren, der wäre zu alt.
Ich habe dann bei Ford in Deutschland angerufen und mich darüber beschwert, aber die meinten nur, das wäre leider Entscheidung jedes einzelnen Importeurs, da könnten sie nix machen...........
Ergebnis : obwohl ich mir eigentlich als zweites Auto für Deutschland sogar einen neuen Ford Mondeo kaufen wollte, habe ich mir jetzt einen 5er BMW Kombi zugelegt.
Die Reparatur des Krümmers war auch in Deutschland kein Zuckerschlecken da das Ersatzteil nur mit allergrößter Sucherei noch zu kriegen war.
Aber jetzt läuft er wieder wie geschmiert, hat nen neuen TÜV drauf und ich werde Ihm auch noch einen Tempomaten reinbauen lassen (Ebay komplett Lenkrad und alle Kabel 200 €). Bei der Gelegenheit wird auch der Kabelbaum mal überholt (ist etwas feuchtigkeitsempfindlich) dann ist der Scorpi wieder fit für die nächsten 100000 km (solange hab ich den jetzt schon - seit 2004).
Er kommt auch wieder nach Kiev (da ist der Sprit halt nochmal 30 % billiger als hier!)
Nach wie vor: Streckenfahren- UNSCHLAGBAR ! Wie zuhause auf dem Sofa, nach 1000km steigt man aus und sagt wo fahren wir jetzt hin (da kommt mein BMW lange nicht mit).
Schlechte Straßen, pah dank Niveauregulierung und ordentlich Federweg Null problemo !
ich bin immer noch ein absoluter fan , das ist das Beste Auto das ich je hatte und habe.
Grüße aus München
nachdem ja das alte Scorpio Forum nicht mehr existiert hab ich in letzter Zeit (auch aus Zeitmangel) online hier gar nix gemacht, jetzt aber mal doch wieder lust was zuschreiben.
Zuerst mein treuer 95 Scorpio Cosworth Kombi in Turmallardgrün /Gia "fast" Vollaustattung läuft immer noch und wird von mir haupsächlich auf Langstrecken genutzt.
Ich hatte das Auto jetzt letztes Jahr von April bis Oktober in der Ukraine, da hat er auf den zum Teil schlechten Straßen kein leichtes leben gehabt, das hat Ihm aber nichts ausgemacht, alle meine Ukrainischen freunde waren begeistert vom Scorpio, das wäre für dort das perfekte Auto. (es fahren auch verhältnismäßig viele davon rum !)
Dann ist mir leider der linke Krümmer (der aber schon vorher eine Macke hatte) gebrochen und ich mußte damit zur Reparatur (aber auch aus anderen gründen) wieder nach Deutschland fahren. Dazu noch folgendes: die Fa. Ford Winner- Ihres Zeichens Ford importeur in der Ukraine/Kiev hat sich geweigert meinen Scorpio zu reparieren, der wäre zu alt.
Ich habe dann bei Ford in Deutschland angerufen und mich darüber beschwert, aber die meinten nur, das wäre leider Entscheidung jedes einzelnen Importeurs, da könnten sie nix machen...........
Ergebnis : obwohl ich mir eigentlich als zweites Auto für Deutschland sogar einen neuen Ford Mondeo kaufen wollte, habe ich mir jetzt einen 5er BMW Kombi zugelegt.
Die Reparatur des Krümmers war auch in Deutschland kein Zuckerschlecken da das Ersatzteil nur mit allergrößter Sucherei noch zu kriegen war.
Aber jetzt läuft er wieder wie geschmiert, hat nen neuen TÜV drauf und ich werde Ihm auch noch einen Tempomaten reinbauen lassen (Ebay komplett Lenkrad und alle Kabel 200 €). Bei der Gelegenheit wird auch der Kabelbaum mal überholt (ist etwas feuchtigkeitsempfindlich) dann ist der Scorpi wieder fit für die nächsten 100000 km (solange hab ich den jetzt schon - seit 2004).
Er kommt auch wieder nach Kiev (da ist der Sprit halt nochmal 30 % billiger als hier!)
Nach wie vor: Streckenfahren- UNSCHLAGBAR ! Wie zuhause auf dem Sofa, nach 1000km steigt man aus und sagt wo fahren wir jetzt hin (da kommt mein BMW lange nicht mit).
Schlechte Straßen, pah dank Niveauregulierung und ordentlich Federweg Null problemo !
ich bin immer noch ein absoluter fan , das ist das Beste Auto das ich je hatte und habe.
Grüße aus München
Lion
Lebende Legende
Nach neun Escorts wollte ich nun endlich das Auto haben, von dem mein Grossvater heute noch schwärmt. Und da der Scorpio nach dem escort mein zweiter Favo in der alten Ford-Palette ist, habe ich mir nach langen hin und her endlich einen zugelegt.
96 Baujahr, der 2,0 DOHC Motor und Turmallad Grün. Er ist kein Ghia hat aber dennoch einige schöne Aussttatungspunkte. Der Wagen muss zwar ptisch noch ein bissel Arbeit v. mir bekommen, ist dafür aber technisch im guten Zustand und lässt sich erstklassig fahren.
EDIT: nach dem der oben beschriebene Scorpio doch einige Macken hatte, haben wir uns zum Kauf eines 97' Ghia Turnier 2,3 16v durchgerungen (nach drei weiteren besichtigungen bei Hinterhof werken u. angeblichen privatleuten). Mein letztes Gespartes plus Geld von der Famlie wurden dafür zusammengeschmissen. Gut mit 24 Jahren wollt ich eigendlich noch keinen Kombi haben..aber da er ausser Leder jeden Mist drin hat (auch CD Wechsler u. 17 Zoll Felgen) habe ich mich für diesen Wagen entschieden. Aussrdem isser von einem Ford-Händler..da denke ich, soviel kann man da nicht falsch machen.. und es is mir lieber als vonner Hinterhof Werke einen zukaufen..
96 Baujahr, der 2,0 DOHC Motor und Turmallad Grün. Er ist kein Ghia hat aber dennoch einige schöne Aussttatungspunkte. Der Wagen muss zwar ptisch noch ein bissel Arbeit v. mir bekommen, ist dafür aber technisch im guten Zustand und lässt sich erstklassig fahren.
EDIT: nach dem der oben beschriebene Scorpio doch einige Macken hatte, haben wir uns zum Kauf eines 97' Ghia Turnier 2,3 16v durchgerungen (nach drei weiteren besichtigungen bei Hinterhof werken u. angeblichen privatleuten). Mein letztes Gespartes plus Geld von der Famlie wurden dafür zusammengeschmissen. Gut mit 24 Jahren wollt ich eigendlich noch keinen Kombi haben..aber da er ausser Leder jeden Mist drin hat (auch CD Wechsler u. 17 Zoll Felgen) habe ich mich für diesen Wagen entschieden. Aussrdem isser von einem Ford-Händler..da denke ich, soviel kann man da nicht falsch machen.. und es is mir lieber als vonner Hinterhof Werke einen zukaufen..
scorpio-michi
Grünschnabel
1996 er 2.9 v 6 24 V Executive Turnier als Schlachter 228000 Km
1997 er 2.9 v 6 24 V Executive Turnier als Sommerauto 90000 Km
1997 er 2.9 v 6 24 V Executive Turnier als Sommerauto 90000 Km
95Scorpio
Foren Ass
Hoi Michi!
Endlich mal Jemand aus der Nähe
En Gruess us Einsiedeln / CH (Heimatort Bennau, Schwyzerbrugg!!!)
Urs
Endlich mal Jemand aus der Nähe
En Gruess us Einsiedeln / CH (Heimatort Bennau, Schwyzerbrugg!!!)
Urs
C
cosworth mb
Gast im Fordboard
hallo
ich fahre ein mk2 cossi weil ich ganz überzeug davon bin das ist mein fünfte ford ich hatte ein taunus 2,0 gl und 2escort 1,8 ein ford granada 2,3
und jetzt habe ich den cossi und dabei bleibt es auch mein vater fur mit sein granada 20 mal nach türkei und zurück und er sagte immer ford baut immer gute autos wobei er recht hat meiner hat schonn über 285558 km runter und er fährt immer noch .
manchmal hat er probleme aber egal immer hin ist der nachfolger von granada.
gemeinsam schaft man alles oder.
mfg
murat
ich fahre ein mk2 cossi weil ich ganz überzeug davon bin das ist mein fünfte ford ich hatte ein taunus 2,0 gl und 2escort 1,8 ein ford granada 2,3
und jetzt habe ich den cossi und dabei bleibt es auch mein vater fur mit sein granada 20 mal nach türkei und zurück und er sagte immer ford baut immer gute autos wobei er recht hat meiner hat schonn über 285558 km runter und er fährt immer noch .
manchmal hat er probleme aber egal immer hin ist der nachfolger von granada.
gemeinsam schaft man alles oder.
mfg
murat
S
Scorpidriver
Gast im Fordboard
Hallo Leute,
bin hier erst seit heute angemeldet und hab beim durchstöbern dieses hier entdeckt und da hab ich mir doch glatt gedacht, da muss ich doch auch mal meinen Werdegang schreiben.
Warum ich einen Scorpio fahre?? Ganz einfach, es gibt nichts vergleichbares!! Mal viel Spass beim lesen
Ich habe 84 einen Ford Taunus 2,3 GHIA V6 geschenkt bekommen, ein wunderbares Auto, leider hat meine damalige den etwas zu Schrott gefahren, danach mußte ich mich leider vom Auto und .... von Ihr trennen(), es mußte was neues her, Budget war klein und wie der Zufall so spielt, fand ich einen Sierra Turnier2,8i hurra das Ding hatte 4x4. In Bayern mit Sicherheit nicht das verkehrteste. Der ging wirklich gut, über 200 (wenn man der Eieruhr glauben darf), aber hat Spass gemacht, leider gabs einen Totalschaden nach einem Unfall. Der Virus war jedoch im Blut, es mußte unbedingt wieder so einer her, und nochmals die Fee Zufall, ich fand einen weissen Sierra Turnier 2,9i 4x4
aus erster Hand, ein Langstreckenfahrzeug von einem Juwelier mit Recaro Schalensitzen (die hab ich heute noch im aktuellen Scorpio drin)und einem leichten Motortuning (170 PS), den hatte ich dann zeimlich lange bis wieder mal der Teufel Unfall zuschlug und mir einer ins Heck fuhr. Ende vom Lied Totalschaden. Der Motor hatte allerdings satte 380.000 km drauf und lief wie geschmiert. Schade.
Wieder mal die Fee Zufall, der Händler der den Sierra verschrottete, hatte einen Scorpio Turnier 2,9i 4x4 Bj 92 aus erster Hand mit grad mal 90.000 km drauf und das war immerhin im Jahre 2000. Diesen hab ich dann fast 7 Jahre gefahren, auch wieder viel Langstrecke und die letzten Jahre sogar mit zwei kaputten Hydrostösseln. Der Rost allerdings bereitete ihm ein vorzeitiges Ende, da ich die Schwachstellen damals nicht kannte. Das Schlachtfest danach öffnete mir die Augen und lehrte mich einiges. Aufgrund aber einiger persönlicher schöner Erlebnisse mit diesem Auto (es schläft sich auf der Ladefläche bei einem Käfertreffen mit Kind in der Mitte excellent gut) gab es nichts anderes als wieder einen Scorpio Turnier, aber den Einser wenn dann schon, und nachdem dieses Kind auch so seine Hobby`s entwickelt hat wie Skirennen fahren, oder Reiten auf Turnieren kam mir diesmal aus dem Internet einer entgegen für 1500,-- EUR. Anschauen, Probefahren und kaufen war eins. Apropo Skirennen fahren, er eignet sich extrem gut durch seinen Allrad, den V6 Motor, durch die Ladefläche (immerhin 6paar Ski, Stangen, Ausrüstung plus Klamotten usw) für Transportzwecke (Pferdehänger, Segelboot) mit höchstem Komfort im Winter wie auch im Sommer. Das schafft meiner Ansicht nach kein normales anderes Auto (außer Jeep und der ist mir zu teuer) und deshalb gibt es für mich nur noch dieses Auto bis zum bitteren Ende. Naja vielleicht mal die Fee Zufall. Mein Traum wäre der MK1 Turnier 4x4 mit dem Cossimotor und Handschaltung. Aber soweit ich das weiß gibts diese Kombination leider nicht, GROSSES SCHADE. (kleine Anmerkung am Rande: bin für alle Infos offen wo so ein Fahrzeug kennen, das zum Verkauf steht)
Gruss an die Gemeinde aus dem Allgäu
bin hier erst seit heute angemeldet und hab beim durchstöbern dieses hier entdeckt und da hab ich mir doch glatt gedacht, da muss ich doch auch mal meinen Werdegang schreiben.
Warum ich einen Scorpio fahre?? Ganz einfach, es gibt nichts vergleichbares!! Mal viel Spass beim lesen
Ich habe 84 einen Ford Taunus 2,3 GHIA V6 geschenkt bekommen, ein wunderbares Auto, leider hat meine damalige den etwas zu Schrott gefahren, danach mußte ich mich leider vom Auto und .... von Ihr trennen(
), es mußte was neues her, Budget war klein und wie der Zufall so spielt, fand ich einen Sierra Turnier2,8i hurra das Ding hatte 4x4. In Bayern mit Sicherheit nicht das verkehrteste. Der ging wirklich gut, über 200 (wenn man der Eieruhr glauben darf), aber hat Spass gemacht, leider gabs einen Totalschaden nach einem Unfall. Der Virus war jedoch im Blut, es mußte unbedingt wieder so einer her, und nochmals die Fee Zufall, ich fand einen weissen Sierra Turnier 2,9i 4x4 aus erster Hand, ein Langstreckenfahrzeug von einem Juwelier mit Recaro Schalensitzen (die hab ich heute noch im aktuellen Scorpio drin)und einem leichten Motortuning (170 PS), den hatte ich dann zeimlich lange bis wieder mal der Teufel Unfall zuschlug und mir einer ins Heck fuhr. Ende vom Lied Totalschaden. Der Motor hatte allerdings satte 380.000 km drauf und lief wie geschmiert. Schade.
Wieder mal die Fee Zufall, der Händler der den Sierra verschrottete, hatte einen Scorpio Turnier 2,9i 4x4 Bj 92 aus erster Hand mit grad mal 90.000 km drauf und das war immerhin im Jahre 2000. Diesen hab ich dann fast 7 Jahre gefahren, auch wieder viel Langstrecke und die letzten Jahre sogar mit zwei kaputten Hydrostösseln. Der Rost allerdings bereitete ihm ein vorzeitiges Ende, da ich die Schwachstellen damals nicht kannte. Das Schlachtfest danach öffnete mir die Augen und lehrte mich einiges. Aufgrund aber einiger persönlicher schöner Erlebnisse mit diesem Auto (es schläft sich auf der Ladefläche bei einem Käfertreffen mit Kind in der Mitte excellent gut) gab es nichts anderes als wieder einen Scorpio Turnier, aber den Einser wenn dann schon, und nachdem dieses Kind auch so seine Hobby`s entwickelt hat wie Skirennen fahren, oder Reiten auf Turnieren kam mir diesmal aus dem Internet einer entgegen für 1500,-- EUR. Anschauen, Probefahren und kaufen war eins. Apropo Skirennen fahren, er eignet sich extrem gut durch seinen Allrad, den V6 Motor, durch die Ladefläche (immerhin 6paar Ski, Stangen, Ausrüstung plus Klamotten usw) für Transportzwecke (Pferdehänger, Segelboot) mit höchstem Komfort im Winter wie auch im Sommer. Das schafft meiner Ansicht nach kein normales anderes Auto (außer Jeep und der ist mir zu teuer) und deshalb gibt es für mich nur noch dieses Auto bis zum bitteren Ende. Naja vielleicht mal die Fee Zufall. Mein Traum wäre der MK1 Turnier 4x4 mit dem Cossimotor und Handschaltung. Aber soweit ich das weiß gibts diese Kombination leider nicht, GROSSES SCHADE. (kleine Anmerkung am Rande: bin für alle Infos offen wo so ein Fahrzeug kennen, das zum Verkauf steht
)Gruss an die Gemeinde aus dem Allgäu
Ich fahre einen Scorpio Cosworth MK1 Baujahr 1994, also einer der letzten MK1. Der Wagen hat die volle Ghia Ausstattung, also Klima, Tempomat und Ledersitze mit Sitzheizung. Der 2,9 Liter Motor macht einfach Spaß. Leider gibts die Cossis ja nicht mit Schaltung, aber wenns klappt kommt irgendwann mal eine rein .
Ich fahre dieses Auto zum einen weil ich den Scorpio extrem komfortabel finde und er auch preislich unschlagbar ist. Außerdem finde ich dass mal solche Schätzchen pflegen sollte und vor solchen Schnapsideen wie der Abfuckprämie bewahren sollte. Autos mit dieser Verarbeitungsqualität sucht man bei den heutigen Neuwagenplastikdrecksschüsseln vergebens.
.Ich fahre dieses Auto zum einen weil ich den Scorpio extrem komfortabel finde und er auch preislich unschlagbar ist. Außerdem finde ich dass mal solche Schätzchen pflegen sollte und vor solchen Schnapsideen wie der Abfuckprämie bewahren sollte. Autos mit dieser Verarbeitungsqualität sucht man bei den heutigen Neuwagenplastikdrecksschüsseln vergebens.
Fahre einen MK2 Baujahr 95er GiA Limo ; Silberblaumetallic ; Automatik ; Leder ; 121000 km und habe dafür dreizehnhundert Euronen geblecht.
Vorher hatte ich einen Renault Megane Scenic, der nach 80000 km einen Getriebeschaden hatte und es laut Werkstatt kein Getriebe mehr gab
Naja ist nun auch egal.
Bin eigentlich recht zufrieden, aber ich habe Ihn ja auch erst seit 2 Tagen.
Gruss
MP
Vorher hatte ich einen Renault Megane Scenic, der nach 80000 km einen Getriebeschaden hatte und es laut Werkstatt kein Getriebe mehr gab
Naja ist nun auch egal.
Bin eigentlich recht zufrieden, aber ich habe Ihn ja auch erst seit 2 Tagen.
Gruss
MP
filou
Grünschnabel
Ich fahre einen Scorpio I 2,4 Automatic Fließheck Ghia Bj. 1990 Laufleistung 130.000 Km Checkheftgepflegt bis 90.000 Km
Hab ich nun seit 14 Tagen, und gekostet hat das gute Stück 200 Euronen.
Motor ist dicht.
Auf der Hebebühne konnten wir unten drunter keinen Rost entdecken. Nur Radläufe hi. aussen haben leichten Rostansatz. Da werde ich mich in den nächsten Tagen drannsetzen.
Hab ich nun seit 14 Tagen, und gekostet hat das gute Stück 200 Euronen.
Motor ist dicht.
Auf der Hebebühne konnten wir unten drunter keinen Rost entdecken. Nur Radläufe hi. aussen haben leichten Rostansatz. Da werde ich mich in den nächsten Tagen drannsetzen.
Hallo,
meiner ist ein ´97 er Turnier 2,3 Ghia Exclusiv mit Schaltgetriebe in Petrolblaumet.
Hier nun die Ausstattung: Leder mit Memory, Standheizung,Xenon,17 Zoll,Holz/Lederlenkrad,AHK,Parkpilot...........
Absolute Vollausstattung.......
meiner ist ein ´97 er Turnier 2,3 Ghia Exclusiv mit Schaltgetriebe in Petrolblaumet.
Hier nun die Ausstattung: Leder mit Memory, Standheizung,Xenon,17 Zoll,Holz/Lederlenkrad,AHK,Parkpilot...........
Absolute Vollausstattung.......
scorpio95cossi
Triple Ass
was für xenon?
hai13
Jungspund
Mein neuer (alter) Scorpio
Habe mir Anfang Oktober 2009 einen gebrauchten Cosworth Bj. 95 ekauft. Hat mich 2500€ gekostet. Ist bis dato in allen Inspektionen gewesen, hat 124000km drauf, ist schwarz und sieht innen wie außen neu aus. Sehr gepflegtes Auto, dass nur bei gutem Wetter gefahren wurde. Nicht der geringste Rost (auch nicht an den Radläufen). Ist die Ghia Ausführung mit Automatikgetriebe. Einzigster Mangel den ich feststellen konnte das er beim Hochschalten vom 1. in den 2. Gang etwas hart schaltet. Sobald er Betriebstemperatur hat schaltet er weicher. Alle anderen Schaltvorgänge sind ok. An dem Wagen werde ich wohl noch lange Freude haben.
Gruß an alle.
Habe mir Anfang Oktober 2009 einen gebrauchten Cosworth Bj. 95 ekauft. Hat mich 2500€ gekostet. Ist bis dato in allen Inspektionen gewesen, hat 124000km drauf, ist schwarz und sieht innen wie außen neu aus. Sehr gepflegtes Auto, dass nur bei gutem Wetter gefahren wurde. Nicht der geringste Rost (auch nicht an den Radläufen). Ist die Ghia Ausführung mit Automatikgetriebe. Einzigster Mangel den ich feststellen konnte das er beim Hochschalten vom 1. in den 2. Gang etwas hart schaltet. Sobald er Betriebstemperatur hat schaltet er weicher. Alle anderen Schaltvorgänge sind ok. An dem Wagen werde ich wohl noch lange Freude haben.
Gruß an alle.
J
Jürgen
Gast im Fordboard
Ist normal das er vom 1. in den 2. etwas härter schaltet.hai13 schrieb:Habe mir Anfang Oktober 2009 einen gebrauchten Cosworth Bj. 95 ekauft. Hat mich 2500€ gekostet. Ist bis dato in allen Inspektionen gewesen, hat 124000km drauf, ist schwarz und sieht innen wie außen neu aus. Sehr gepflegtes Auto, dass nur bei gutem Wetter gefahren wurde. Nicht der geringste Rost (auch nicht an den Radläufen). Ist die Ghia Ausführung mit Automatikgetriebe. Einzigster Mangel den ich feststellen konnte das er beim Hochschalten vom 1. in den 2. Gang etwas hart schaltet. Sobald er Betriebstemperatur hat schaltet er weicher. Alle anderen Schaltvorgänge sind ok. An dem Wagen werde ich wohl noch lange Freude haben.
Gruß an alle.
.. ich hatte Mir erst nen 97 Scorpio 2,3L gekauft mit dem ich aber zur Zeit
im Klageverfahren des Autohändlers befinde ... in der Zeit hab ich mich mehr Informatiert was es für den alles so gibt..
so bin ich zum endschluß gekommen, das der Cosworth nen hingucker wird .
Nun fahr ich mein Cossy seit vorriges Jahr, habe 12tkm runtergefahren
und habe rege/positive Anmerkungen bekommen hier in meiner Gegend (Ist das Wirklich einer ?? ... und und und )
Quasi nen hingucker langsam ...
nun ist er nen bissle auffälliger da ich nen Schriftzug gemacht hab und seit dem ist der auch
hingucker auf treffen ... demnächst kommen die mattschwarzen 17Zöller lacker und die Faceliftstoßstange .. mehr wird nicht weiter gemacht
er soll so bleiben wie er ist ...
im Klageverfahren des Autohändlers befinde ... in der Zeit hab ich mich mehr Informatiert was es für den alles so gibt..
so bin ich zum endschluß gekommen, das der Cosworth nen hingucker wird .
Nun fahr ich mein Cossy seit vorriges Jahr, habe 12tkm runtergefahren
und habe rege/positive Anmerkungen bekommen hier in meiner Gegend (Ist das Wirklich einer ?? ... und und und )
Quasi nen hingucker langsam ...
nun ist er nen bissle auffälliger da ich nen Schriftzug gemacht hab und seit dem ist der auch
hingucker auf treffen ... demnächst kommen die mattschwarzen 17Zöller lacker und die Faceliftstoßstange .. mehr wird nicht weiter gemacht
er soll so bleiben wie er ist ...
scorpio95cossi
Triple Ass
naja das habe ich schon vor 15jahre gemacht. schau mal auf meine seite.[sign=3][/sign]Foc-scorp schrieb:
