Vor dem Verwerter gerettet

[Maggi]

Also die alten Cossi Felgen sind 16 Zoll mit 205/50/16. Die Auspuffanlage ist eine von Stoffler mit MSD und zwei ESD mit Y Stück in Edelstahl von Stoffler. Die Endrohre sind von einem Audi A6 Diesel. Somit sind sie schön unter der Stoßstange versteckt und nur dezent zu sehen.

Thomas

 

[Grey Skorpion]

Die Auspuffanlage ist eine von Stoffler mit MSD

Den MSD kann man auch entfernen und durch ein Rohr ersetzen.

 

[Steffen]

vom Prinzip her könnte man den V6 auch ohne Auspuff fahren

 

[der_ast]

Den MSD kann man auch entfernen und durch ein Rohr ersetzen.

Ich hoffe, das war ein Scherz, oder?
Sowas ist schlicht und einfach verboten. Wenn man das macht, erlischt sofort die ABE und es gibt Schwierigkeiten mit der Rennleitung, da. z.B. die Lärmwerte deutlich höher werden.
Wenn man das machen will, dann höchstens bei einem Show-Car, das keine Strassenzulassung erhält.

ng
Alex

 

[Grey Skorpion]

natürlich war das nur ein Scherz.

wenn schon, dann nur bei einem Cup-Fahrzeug.

 

[Blue-Cougar]

Hatte gerade mal bei Stoffler auf der Seite geschaut.Habe da nix gefunden mit Auspuff für den MK1 Tunier.Oder habe ich was übersehen???Suche noch eine Anlage für meinen V6.

 

[Mondeo583]

FORD MONDEO S. W. ST 200 2.5i V6 24V ' 99 –› ' 00, impianto scarico
FORD MONDEO S. W. 2.5i V6 24V (170Hp) ' 94 –› ' 00, impianto scarico
Die erste hab ich bei mir drunter.Beide unterscheiden sich nur in der Endrohrausführung.
Und in den ESD Preisen natürlich.

 

[Grey Skorpion]

Sehen beide gut aus.

Die ovale hat grosse Ähnlichkeit mit der Stoffler-Anlage.

 

[uuhjeeeh]

FORD MONDEO S. W. ST 200 2.5i V6 24V ' 99 –› ' 00, impianto scarico
FORD MONDEO S. W. 2.5i V6 24V (170Hp) ' 94 –› ' 00, impianto scarico
Die erste hab ich bei mir drunter.Beide unterscheiden sich nur in der Endrohrausführung.
Und in den ESD Preisen natürlich.

Wieviel Einfuhrzoll musstest du zahlen? 19% MwSt? oder nicht?

 

[Mondeo583]

Das Verbindungsrohr,das y-Rohr und die beiden Endschalldämpfer hatte ich über ein deutschen Händler bezogen.Den Mittelschalldämpfer hab ich direkt aus Italien von Supersprint bezogen da dieser bei uns nicht lieferbar war.Der kam 240 Euros+20% machte 288 Euros.

 

[Maggi]

So, da es wieder richtung Winter geht und die Sommerautos alle gut verstaut sind hab ich wieder Zeit um mich um mein Winterprojekt zu kümmern. Den XR2i 16V. Wir haben nun mittlerweile die Hinterachse und den Tank mit Pumpe überholt und schon umgebaut. Am Anfang hat der 16V Motor aufgrund der langen Standzeit Probleme gemacht. Als Ursache konnten nun Champion Kerzen und die alten Zündkabel gefunden werden. Da er jetzt sauber läuft und die Verschleißteile wie Zahnriemen, WaPu, Lager, Kupplung und der Luftfilterkasten (irre schwer sowas noch zu kriegen) da sind kann es nun richtig losgehen. Hier mal die ersten Bilder


Mal ne Frage an die Admin´s:

Darf ich hier einfach nen neuen Beitrag schreiben damit ich wieder Bilder hochladen kann oder ist das eher nicht so gern gesehen, falls nicht wie sollte ichs dann machen?

Maggi

 

[Maggi]

Hallo,

also der aktuelle Stand. Die Drehmomentstütze ist aus dem 16V Fiesta herausgetrennt worden mit ihren zwei Gegenhalteplatten, die übrigends gut im Rahmen verschweisst sind. Der 60 PS Fiesta hat seinen Motor, Kabelbaum und alles andere verloren und wird auf dem neuen Motor und die Drehmomentstütze vorbereitet.

 

[Maggi]

Hier mal wieder der aktuelle Stand.

 

[mustangsvt]

Jetzt weiß ich auch warum mir der Mondi so bekannt vorkamm
Wie sieht es nun mit dem Fiesta aus? Bist du gut voran gekommen?

Gruß mustang

 

[Maggi]

Hallo,

also der Fiesta ist fertig, alles eingetragen und momentan mein kleines Spassauto für nebenbei.

Maggi

 

[Grey Skorpion]

und der Mondeo???

 

[mustangsvt]

Immer noch eingewintert, weil der alte jetzt Angst hat und top läuft
Sehr schick der Fiesta

Gruß mustang

 

[Maggi]

Mittlerweilen nach 5 Jahren in der Garage hab ich den Mondeo rausgeholt und angemeldet. Mit auf dem ersten Treffen war er auch schon und dann gabs auch gleich nen Pokal für ihn.