Startknopf / Anlasserknopf

[cougarman81]

Er ist drin!!!

So, endlich kann wieder etwas von meiner "was wird noch gemacht Liste" gestrichen werden. Seit 10min ist der Starterknopf im Cougar drin und funktioniert so wie er soll.

Naja bis auf eine Ausnahme. Irgendwie glimmt die Batterie-Leuchte wenn der Motor läuft. Wenn ich die Zündung noch nicht gedrückt oder gedreht hab ist alles ganz normal.

@MucCowboy

Kann das ein Fehlerstrom sein den ich mit einer Diode in den Griff bekomme? Oder hast du noch ne andere Idee?


Es ist irgendwie schon ne geiles Feeling wenn man den Wagen über einen Knopf startet...

 

[thbird]

Moin,

wo hast Du den Start-Knopf eingebaut? Hast Du schon Bilder gemacht?

Gruss Michael

 

[cougarman81]

Hier mal ein Bild...

Weitere Bilder vom Einbau für ein How-to-do folgen noch wenn alles richtig geht und die Lampe aus bleibt :

 

[silvershadow]

einfach klasse

 

[Cougar-St220]

Du Säckel. Man sieht des Geil aus. Fetten
Ist das der S2000 knopf, ja?
Vor allem der Einbauort ist genial.

 

[Achim]

Toll gemacht !

Jetzt brauchst du noch einen sinnvolle Verwendung für den Aschenbecher

 

[MucCowboy]

RE: Er ist drin!!!

Original von cougarman81
Kann das ein Fehlerstrom sein den ich mit einer Diode in den Griff bekomme? Oder hast du noch ne andere Idee?

Ich bin jetzt nimmer ganz im Bilde wie Du es verschaltet hast. Hast Du ein Schutzrelais eingebaut, das verhindert dass ein Knopfdrücken bei laufendem Motor den Anlasser anwirft, und dieses Relais an die Ladekontrolle gehängt? Dann erklärt sich auch das Glimmen: das Relais verbraucht etwas zu viel Strom bzw. die Lima liefert auf dem Ladekontrolle-Ausgang etwas zu wenig für das Relais. So bekommt die Ladekontrolle-Anzeige nicht genug ab um komplett zu erlöschen. Der Funktion tut's erstmal keinen Abbruch, eine Lösung hab ich aber im Moment auch ned. Außer Du schaust Dich bei Elektronikversendern nach einem Schaltrelais um, das ausdrücklich wenig Leistung über die Spule verbraucht.

Auch von mir: für die Umsetzung.

Grüße
Uli

 

[cougarman81]

@cougar-st220
Seit wann bist du denn Schwabe?
jupp ist der ausm S2000, der passt nach ein bissl feilen 1a...

@achim
überleg mir ob ich nicht ne Steckdose und n cinchanschluss in den Aschenbecher pfriemel. Kann man immer mal gebrauchen

Original von MucCowboy

Original von cougarman81
Kann das ein Fehlerstrom sein den ich mit einer Diode in den Griff bekomme? Oder hast du noch ne andere Idee?

Ich bin jetzt nimmer ganz im Bilde wie Du es verschaltet hast. Hast Du ein Schutzrelais eingebaut, das verhindert dass ein Knopfdrücken bei laufendem Motor den Anlasser anwirft, und dieses Relais an die Ladekontrolle gehängt? Dann erklärt sich auch das Glimmen: das Relais verbraucht etwas zu viel Strom bzw. die Lima liefert auf dem Ladekontrolle-Ausgang etwas zu wenig für das Relais. So bekommt die Ladekontrolle-Anzeige nicht genug ab um komplett zu erlöschen. Der Funktion tut's erstmal keinen Abbruch, eine Lösung hab ich aber im Moment auch ned. Außer Du schaust Dich bei Elektronikversendern nach einem Schaltrelais um, das ausdrücklich wenig Leistung über die Spule verbraucht.

Japp genau hab die ladekontrolle genommen. Funktioniert auch einwandfrei nur halt dass da zuviel Strom fließt... Hast du ne ahnung ob ich irgendwo n signal vom steuergerät bekomme?

Beim Focus RS ist die schaltung wie wir sie entworfen haben genauso bis auf die Tatsache dass die blockierung des Relais über das Motorsteuergerärt erfolgt....

 

[MucCowboy]

Nein, das Steuergerät gibt Dir da nichts. Das ist "gute alte" Mondeo-Technik Stand 1996, der Focus und seine Steuergerätesoftware wurden viel später entwickelt.

Grüße
Uli

 

[cougarman81]

ok beim cougar sind auch einige Pins freigelassen am PCM...

Hab mir jetzt überlegt einfach das Relais nicht mit - zu steuern sondern mit +

Was meinst du. Ich lasse die Ladekontrolle so wie sie ist, leg auf den bisherigen Masse nun Dauerplus und anstatt 87a schließe ich 87 an!

 

[Cougar-St220]

@cougar-st220
Seit wann bist du denn Schwabe?

Hab ich bei Freddi geklaut.

 

[cougarman81]

hehe, er ist doch auch net aus dem Schwabenland Pass auf was du jetzt sagst, ich wohn nur 15 km weiter weg

 

[Frederik S.]

BOAH !!! ich bin doch koin spätzläfrässa!

ich bin Gelbfießla!
Raphile, is einfach klasse was du immer wieder schaffst!!! und das als Bankkaufmann :

 

[Cougar-St220]

So schnell entstehe Gerüchte...

Freu mich schon auf deine Einbauanleitung wenn dann mal alles richtig funzt.

 

[cougarman81]

So alles funktioniert nun wie es soll und die Batterie-Leuchte glimmt auch nicht mehr wenn der Motor läuft.

Danke Uli für deine Unterstützung :

Einbauanleitung und Schaltplan folgen demnächst wenn ich mal wieder mehr Zeit hab...

 

[MucCowboy]

Prima, freut mich wenn's genützt hat.

Grüße
Uli

 

[sixxx]

StartKnopf

Was haltet ihr von so was, ist das schwer zu verbauen? als anfänger?

http://cgi.ebay.de/StartKnopf-Ford-...ryZ72996QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

art.nr: 150156483415

 

[steffen_v6]

hat doch glaub schon jemand aus em fobo verbaut. War aber glaub ein großer aufwand wegen den ganzen Elektronik sachen? Aber andere können dazu glaub mehr sagen

 

[PumaVS]

Ich hab auch noch nen Knopf daheim rum liegen...hab ich mir mal gekauft..aber noch nicht verbaut hab auch ne anleitung dazu bekommen wenn du willst kann ich die mal einscannen

 

[sixxx]

ja mach das mal

 

[Donhennes]

RE: StartKnopf

Vielleicht hilft dir dieser Thread weiter

 

[cougarman81]

Richtig, da gabs schon ein Thema drüber

Was mich an dem Ebay Angebot stören würde ist dass der Anbieter auf dem Galeriebild einen Honda S2000 Knopf abgebildet hat und auf den Fotos im eingebauten Zustand einen hässlichen, billigen anderen Knopf...

So schaut mein S2000 Knopf eingebaut aus...

Der sieht meiner Meinung nach am besten von all den Startknöpfen die es gibt aus, da dieser in der Nacht nicht penetrant rot leuchtet. Ich habe lediglich eine rote LED verbaut, dass Nachts die Schrift rot leuchtet. Muß auch hiervon mal noch ein Foto machen

 

[sixxx]

ja, der sieht echt geil aus, wie lange hast du den für den umbau gebraucht? ist das zu machen als leihe?

 

[cougarman81]

Machbar ist alles. Du musst dir halt im klaren sein dass dabei auch was kaputt gehen kann bei dem einbau. ich mein wenn du irgendetwas falsch verkabelst oder falsch machst, dann wird unter umständen dein anlasser loslegen während dein motor schon läuft etc.

Wenn du also von Elektronik keine Ahnung hast, dann lass das jmd machen der sich mit auskennt...

An sich hat das verkabeln und einbauen, alles in allem 2h gedauert.

Kosten dürfte dich der Startknopf so irgendwas um die 70 - 90 EUR je nachdem woher du die Teile bekommst...

 

[TheBrain]

Klingt für mich schon nicht ohne....ich würds lassen

 

[cougarman81]

Wie gesagt für einen der sich damit auskennt kein thema...

 

[sixxx]

Dan überleg ichs mir noch, oder ich such mir jemanden der sich damit auskennt!

 

[Shox1]

störend bei diesen tollen knopf da finde ich, dass man erst mit dem key auf zündung stellen muss und dann den knopf drückt.. für diesen einbau-aufwand eher lästig..

 

[sixxx]

Ja das stimmt, ist aber was besondres sowas im wagen zu haben!

 

[steffen_v6]

jio das stimmt aber wäre es so keyless go wie bei mercedes ein fach einsteigen und knopf drücken und los gehts. Aber so immer erst noch zündung drehen und dann Knopf drücken, aber stimmt hat nicht jeder