Sixpounder
Jungspund
Hallo,
bin zwar schon eine ganze Weile im Forum, aber jetzt will ich auch mal meinen Untersatz vorstellen, da er nun in seiner Entwicklung soweit vorangeschritten ist, dass er mir schonmal gut gefällt
Ein bisschen was zur Geschichte des Autos und wie es zu mir kam:
Letztes Jahr vor meinem 18 Geburtstag und dem damit verbundenen (2.) Führerschein machte ich mir, wie sollte es auch anders sein, Gedanken ums erste Auto.
Ich weiss nicht, ob ich sagen soll "zum Glück", aber jedenfalls hat mein Vater wenige Wochen vor meinem Geburstag seinen ersten Unfall (Auffahrunfall) mit seinem Escort gehabt.
Er kaufte sich darauf den 90-ps Fiesta und bot mir dann an, mir den Essi für !1€! zu geben, ich die Kosten für die Reparatur allerdings selbst tragen müsse.
Da ich schon immer mal an nem eigenen Auto schrauben wollte, dauerte es nicht lange und wir schleppten das Auto in die Garage.
Hier mal ein Bild kurz nach dem Unfall:
Alles nahm seinen Lauf und ich organisierte das verdrückte Teil vom Rahmen, den Scheinwerfer, einen neuen Kotflügel und flickte den Wischwassertank.
Eine andere Motorhaube musste auch her, und ich war froh, dass das Auto so langsam Gestalt annahm.
Dann wurde auch noch was für die Musik getan, denn der rechte LS hatte den Geist aufgegeben, also Radio und neue LS rein und nach der Informationssammlung das ganze schön gedämmt:
Zeit verging, einen neue Frontstoßstange kam herbei da ich, egal wie, die Delle nicht herausbrauchte.
Durch Zufall hab ich noch einen Satz Original Alu's erstanden, was das Aussehen meiner Meinung nach nochmal enorm verbesserte:
Wenn der Lack bald noch kommt, wird auch der linke noch Grundierte Kotflügel rot gelackt:
Soweit die Entwicklung bis jetzt, wenns was neues gibt, schreib ichs rein
Mfg, Sixpounder
bin zwar schon eine ganze Weile im Forum, aber jetzt will ich auch mal meinen Untersatz vorstellen, da er nun in seiner Entwicklung soweit vorangeschritten ist, dass er mir schonmal gut gefällt
Ein bisschen was zur Geschichte des Autos und wie es zu mir kam:
Letztes Jahr vor meinem 18 Geburtstag und dem damit verbundenen (2.) Führerschein machte ich mir, wie sollte es auch anders sein, Gedanken ums erste Auto.
Ich weiss nicht, ob ich sagen soll "zum Glück", aber jedenfalls hat mein Vater wenige Wochen vor meinem Geburstag seinen ersten Unfall (Auffahrunfall) mit seinem Escort gehabt.
Er kaufte sich darauf den 90-ps Fiesta und bot mir dann an, mir den Essi für !1€! zu geben, ich die Kosten für die Reparatur allerdings selbst tragen müsse.
Da ich schon immer mal an nem eigenen Auto schrauben wollte, dauerte es nicht lange und wir schleppten das Auto in die Garage.
Hier mal ein Bild kurz nach dem Unfall:
Alles nahm seinen Lauf und ich organisierte das verdrückte Teil vom Rahmen, den Scheinwerfer, einen neuen Kotflügel und flickte den Wischwassertank.
Eine andere Motorhaube musste auch her, und ich war froh, dass das Auto so langsam Gestalt annahm.
Dann wurde auch noch was für die Musik getan, denn der rechte LS hatte den Geist aufgegeben, also Radio und neue LS rein und nach der Informationssammlung das ganze schön gedämmt:
Zeit verging, einen neue Frontstoßstange kam herbei da ich, egal wie, die Delle nicht herausbrauchte.
Durch Zufall hab ich noch einen Satz Original Alu's erstanden, was das Aussehen meiner Meinung nach nochmal enorm verbesserte:
Wenn der Lack bald noch kommt, wird auch der linke noch Grundierte Kotflügel rot gelackt:
Soweit die Entwicklung bis jetzt, wenns was neues gibt, schreib ichs rein
Mfg, Sixpounder
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arbeit weil ich zum Bleche kanten (die Wagenheberaufnahme musste komplett neu, konnte man mit der Hand rausbröckeln....) nur einen relativ kleinen Schraubstock ohne ordentliche Backen hatte.
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