Mondeo BNP V6 - Gaszug DK zum ASR-Motor

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Hallo Zusammen,

habe ein riesen Problem und hoffe das mir jemand helfen kann.

Ich habe einen Mondeo MK1 V6
Gerade neuen TÜV und jetzt ist der Gaszug von der DK zum ASR-Motor, genau am Motor (das Plastikteil/Bogen) gebrochen und der Seilzug aufgedröselt, so das der Zug nicht mehr in den Matel läuft und somit ständig die DK geöffnet ist - also Drehzahl geht nicht mehr runter.

Laut Ford ist dieser Seilzug nicht mehr lieferbar!?!

Was kann ich nun tun???

Hat jemand noch so einen Zug oder kann ich das ASR weglassen und einen anderen Seilzug direkt vom Gaspedal zur DK verbauen??

Ich will ja jetzt wegen eines besch... Zuges das Auto nicht verschrotten!!

Bitte um Hilfe

Danke im Voraus
Daniel

 

[rst]

eine andere drosselklappe/seilzug ohne TCS verbauen ,fals da an der drosselklappe was anders ist
dann kann man den TCS motor auch weglassen ,
allerdings hat man dann kein TCS eingriff mehr mit motordrehmomentenreduzierung
durch gasrücknahme sondern nur noch ein reines ASR
sollte aber auch kein problem sein , müste man halt mal unter vorsicht testen !
das ASR in meinem puma und im essi mk7 ist zwar ein anderes system aber die haben das auch nicht .

 

[travel]

Bowdenzüge und Quetschnippel gibt es für Zweiräder/Motorräder in allen Stärken und Längen.
Stellst Du Dir dann selbst zusammen.
Endhülsen für die Ummantelung findest Du auch.

 

[rst]

Bowdenzüge und Quetschnippel gibt es für Zweiräder/Motorräder in allen Stärken und Längen.
Stellst Du Dir dann selbst zusammen.
Endhülsen für die Ummantelung findest Du auch.

das ist bei diesem teil nicht ganz so einfach
die seilzüge gab es auch nie als einzelteile zum austauschen
nur als komplette einheit

 

[travel]

Was kostet ein Gebrauchtteil ? Muss ja keine 10 jahre mehr halten.

 

[rst]

sehr sehr schwer gebraucht zu bekommen
wahr ziemlich selten verbaut
ist allerdings auch im scorpio mk2 verbaut gewesen