Theoretisch (bei Idealvorraussetzungen) auf jeden Fall, aber -
bei einer Quelle - 90° zur Hörposition, leicht schräg, vorne von
der Seite, im PKW ? Ohne größeren Aufwand, ist eine Punktförmige,
auf den Hörer (der ach noch mittig zwischen den LS sitzen sollte) ausgerichtete
Signalquelle sicher nicht machbar. Meist muss man einen Kompromiss
eingehen. Einen Kompromiss aus Einbauposition - Kosten und Anspruch.
Hohe Töne werden stark gerichtet, gebündelt abgestrahlt,
tiefere weniger. Aus dem Grund kann man Tief/Mitteltöner
an "unkritischeren" Stellen verbauen. HT's sind schwerer zu
positionieren, da es vom Modell und der (Hersteller) Philosophie
abhängig ist, wie und wo er am besten sitzt. Manche HT's sind
wegen weniger idealen Einbaubedingungen sehr laut abgestimmt
und sollten nicht direkt auf die Ohren "zielen" (z.b. Vokal HT's sind sehr schrill).
Andere wieder, kann man direkt auf den Hörer richten.
Eine einfache Lösung, wie die Koax-LS, ist meist der preiswerteste,
einfachste Weg, einen LS zu verbauen - aber es ist nicht der anspruchsvollste.
:Achim, das weis ich. Finde immer nur so lustig, das COAX Systeme gleich schlechter gemacht werden, deswegen mal so nen Einwand. Weil den Tiefmitteltöner ganz unten in der Tür und den Hochtöner am Holm ist auch nicht immer der Brüller.
Nö - bloß nicht zu weit auseinander platzieren.
Damit "zerreißt" man möglicherweise das Klangbild.
Ich kenn jemanden, der aus Unwissenheit die Komponenten eines
3-Wege Infinity Systems (Kappa CS1), an weit auseinander liegenden Stellen verbaute.
Die Tief/Mitteltöner waren in der Heckablage, die Mitteltöner
vorne/unten in der Tür und die Bändchen-Hochtöner,
weit weg davon, auf'm Armaturenbrett.
Hast natürlich recht mit der Aussage - Einzelkomponenten eines
Mehrwege-Systems, so nah zusammen wie möglich, einzubauen.
Damit "zerreißt" man möglicherweise das Klangbild.
Ich kenn jemanden, der aus Unwissenheit die Komponenten eines
3-Wege Infinity Systems (Kappa CS1), an weit auseinander liegenden Stellen verbaute.
Die Tief/Mitteltöner waren in der Heckablage, die Mitteltöner
vorne/unten in der Tür und die Bändchen-Hochtöner,
weit weg davon, auf'm Armaturenbrett.
Hast natürlich recht mit der Aussage - Einzelkomponenten eines
Mehrwege-Systems, so nah zusammen wie möglich, einzubauen.
D
Das Coupe
Gast im Fordboard
So, und jetzt versuche ich mich mal in diesem Thema
Also am besten baut man eine ar Hifi Anlage mit vorderen Lautsprechern und einem Zusatz Vertsärker der einen Bass antreibt.
Warum??
Na wenn wir z.B. Fernsehen (kein Dolby) dann drehen wir uns ja auch nicht um damit der Ton von Hinten kommt.
Ob man ein Koax-System oder ein Mehrwege-System nimmt hat sehr viel mit der einbaulage der Lautsprecher zu tun.
So is ein externer hochtöner besser dazu geeignet den klang in die mitte des Raumes zu platzieren und dafür zu sorgen das die Lautsprecher die Töne (man sagt) "Loslassen".
Man sollte bei einem Externen Hochtöner darauf achten das es möglichst eine Seidenkaloote ist. Ist zwar teurer klingt aber dann weicher und nicht so zischelnt.
Als Bass kann man wenn man keine Endstufe und Kiste verbauen möchte im Cougar wunderbar einen Flachbass mit integrierter Endstufe unter dem Sitz plazieren. Hat dann nicht ganz soviel Bass wie eine Kiste klingt aber sehr gut.
Be den LAutsprechern würde ich auch entweder MB-Quart 16er oder Phase 16er empfehlen. Noch besser wäre ein ovales System von z.B. Infinity oder JBL (ist sowieso die gleiche Firma). Bei den Ovalen Systemen hat man einen kräftigeren Bas der durch die Bauform entsteht.
Hinten kann man die orginalen Speaker drin lassen da diese eigentlich nur noch für Raumklang oder wenn vorhanden als Rear-Lautsprecher für ein 5.1 System verwendet werden.
So, ich hoffe das war jetzt nicht zuviel.
Gruß
das Coupe
Also am besten baut man eine ar Hifi Anlage mit vorderen Lautsprechern und einem Zusatz Vertsärker der einen Bass antreibt.
Warum??
Na wenn wir z.B. Fernsehen (kein Dolby) dann drehen wir uns ja auch nicht um damit der Ton von Hinten kommt.
Ob man ein Koax-System oder ein Mehrwege-System nimmt hat sehr viel mit der einbaulage der Lautsprecher zu tun.
So is ein externer hochtöner besser dazu geeignet den klang in die mitte des Raumes zu platzieren und dafür zu sorgen das die Lautsprecher die Töne (man sagt) "Loslassen".
Man sollte bei einem Externen Hochtöner darauf achten das es möglichst eine Seidenkaloote ist. Ist zwar teurer klingt aber dann weicher und nicht so zischelnt.
Als Bass kann man wenn man keine Endstufe und Kiste verbauen möchte im Cougar wunderbar einen Flachbass mit integrierter Endstufe unter dem Sitz plazieren. Hat dann nicht ganz soviel Bass wie eine Kiste klingt aber sehr gut.
Be den LAutsprechern würde ich auch entweder MB-Quart 16er oder Phase 16er empfehlen. Noch besser wäre ein ovales System von z.B. Infinity oder JBL (ist sowieso die gleiche Firma). Bei den Ovalen Systemen hat man einen kräftigeren Bas der durch die Bauform entsteht.
Hinten kann man die orginalen Speaker drin lassen da diese eigentlich nur noch für Raumklang oder wenn vorhanden als Rear-Lautsprecher für ein 5.1 System verwendet werden.
So, ich hoffe das war jetzt nicht zuviel.
Gruß
das Coupe
was haltet ihr von hifonics?
http://www2.saturn.de/webapp/wcs/st...=11515&topCategory=11515&ok=T_PRODUCTS&uk=uwg
hab mir zuerst die TX 5.2 C gekauft,dann bemerkt,dass ich die ovalen einbauen muss.habs dann wieder umgetauscht.
aber dann hab ich erfahren,dass man doch solche "adapter " kaufen kann. jetzt bereue ich das ein bischen. hätten die sich denn eigentlich gelohnt?
greeze marcel
http://www2.saturn.de/webapp/wcs/st...=11515&topCategory=11515&ok=T_PRODUCTS&uk=uwg
hab mir zuerst die TX 5.2 C gekauft,dann bemerkt,dass ich die ovalen einbauen muss.habs dann wieder umgetauscht.
aber dann hab ich erfahren,dass man doch solche "adapter " kaufen kann. jetzt bereue ich das ein bischen. hätten die sich denn eigentlich gelohnt?
greeze marcel
Im Zubehör gibts für rund 15-20€ Adapterscheiben,
die ein Einbau von 16ern ermöglichen. Selbstbau geht auch.
http://www.hirschille.de/carhifi/product_info.php?cPath=136_319_323&products_id=1711
Reserveradmulde ausbauen ( Kofferraumausbbau)
die ein Einbau von 16ern ermöglichen. Selbstbau geht auch.
http://www.hirschille.de/carhifi/product_info.php?cPath=136_319_323&products_id=1711
Reserveradmulde ausbauen ( Kofferraumausbbau)
D
Das Coupe
Gast im Fordboard
Du kannst die Platten aber auch sehr einfachselber Baueun. Du benötigst dafür folgende Sachen:
MDF-Platte aus dem Baumarkt nicht stärker wie 10mm
4Spax-Schrauben
Stichsäge
Spaß!!!
Zeichne Deine neuen Lautsprecher auf die Platte .
Dann nimm die alten und zeichne diese so darauf das alle 4 Schraublöcher mit darauf sind. Dann etwas größer aussägen
Dann innendurchmesser Deiner neuen Lautsprecher aussägen
Die Platten ins Auto verschrauben.
Wenn Du externe HT benutzt diese jetzt verlegen.
Ganz zum schluß die neuen Lautsprecher auf die neuen Platten schraube.
Fertig
gruß
das Coupe
MDF-Platte aus dem Baumarkt nicht stärker wie 10mm
4Spax-Schrauben
Stichsäge
Spaß!!!
Zeichne Deine neuen Lautsprecher auf die Platte .
Dann nimm die alten und zeichne diese so darauf das alle 4 Schraublöcher mit darauf sind. Dann etwas größer aussägen
Dann innendurchmesser Deiner neuen Lautsprecher aussägen
Die Platten ins Auto verschrauben.
Wenn Du externe HT benutzt diese jetzt verlegen.
Ganz zum schluß die neuen Lautsprecher auf die neuen Platten schraube.
Fertig
gruß
das Coupe
Dellrivas
Lebende Legende
@cougaraxel ;Der Lautsprecher neben dem Türgriff schaut toll aus,gefällt Mir 
Aus akustischer Sicht, ist das aber nicht der beste Platz für die Hochtöner.
Empfehlenswerter wäre das Spiegeldreieck als Position. Es ist besser
fürs Staging (Bühnenabbildung / von-vorne-Ortung), wenn die HT's
weiter vorne montiert sind.
Empfehlenswerter wäre das Spiegeldreieck als Position. Es ist besser
fürs Staging (Bühnenabbildung / von-vorne-Ortung), wenn die HT's
weiter vorne montiert sind.
D
Das Coupe
Gast im Fordboard
joh genau 
und dann auf den Spiegel ausrichten.
gruß
das Coupe
und dann auf den Spiegel ausrichten.gruß
das Coupe
ähm ... auf den Innenspiegel ?
Bei dem meisten HT's sind Aufbaugehäuse dabei, die für die
angewinkelten Aufbaumontage gedacht sind. Ich würde
dennoch nur sanfte HT's auf den Hörer direkt ausrichten.
Die angesprochenen Seidenkalotten-HT's, sollten auch
nicht allzu klein sein, sonst spielen sie nur den extremen Hochtonbereich.
Ab 28mm/Ø haben mir Seidenkalotten auch am besten gefallen.
Ich würde den rechten HT im Siegeldreieck, auf das rechte Ohr des
Fahrers ausrichten und den rechten HT, auf das linke Ohr des Beifahrers.
Das is wieder einer der Kompromisse - die jedoch einzelfallabhängig,
auch anders gelöst werden könnten.
Bei dem meisten HT's sind Aufbaugehäuse dabei, die für die
angewinkelten Aufbaumontage gedacht sind. Ich würde
dennoch nur sanfte HT's auf den Hörer direkt ausrichten.
Die angesprochenen Seidenkalotten-HT's, sollten auch
nicht allzu klein sein, sonst spielen sie nur den extremen Hochtonbereich.
Ab 28mm/Ø haben mir Seidenkalotten auch am besten gefallen.
Ich würde den rechten HT im Siegeldreieck, auf das rechte Ohr des
Fahrers ausrichten und den rechten HT, auf das linke Ohr des Beifahrers.
Das is wieder einer der Kompromisse - die jedoch einzelfallabhängig,
auch anders gelöst werden könnten.
D
Das Coupe
Gast im Fordboard
Na, auf den Innenspiegel war schon richtig.
Aber ist schon richtig mit den Kompromissen.
Ich möchte in meinem Auto den Klang auf mich also auf den Fahrer einstellen. Der beifahrer ändert sich oft und ich bin immer drin. Der Kompromiss ist trotzdem noch da. Bei einem abstrahlwinkel von ca. 25° - 35° bekomme ich dann aber alles gut ab unnd habe ein relativ ausgewogenes mittenverhältnis.
Gruß Das Coupe
Aber ist schon richtig mit den Kompromissen.
Ich möchte in meinem Auto den Klang auf mich also auf den Fahrer einstellen. Der beifahrer ändert sich oft und ich bin immer drin. Der Kompromiss ist trotzdem noch da. Bei einem abstrahlwinkel von ca. 25° - 35° bekomme ich dann aber alles gut ab unnd habe ein relativ ausgewogenes mittenverhältnis.
Gruß Das Coupe
cougarman81
Kaiser
So nachdem ich für den Rearfill nur meine TT hatte wurden dieses Wochendene neue HT eingebaut. Das System besteht nun aus Pyle 6.1 Tieftönern ergänzt durch Hifonics Zeus ZXI Hochtönern mit den dazugehörigen Frequenzweichen. Betrieben wird alles über meine Kenwood head-unit
Hier mal ein Paar Bilder im eingebauten Zustand:
Jetzt suche ich noch ein paar schwarze Lautsprechergitter für hinten, da die Originaldinger net so dolle aussehen. Weiß jmd wo man 5x7 oder 6x9 Gitter herbekommt?
Hier mal ein Paar Bilder im eingebauten Zustand:
Jetzt suche ich noch ein paar schwarze Lautsprechergitter für hinten, da die Originaldinger net so dolle aussehen. Weiß jmd wo man 5x7 oder 6x9 Gitter herbekommt?
escort_matz
Mitglied
Wohin mit den Hocktöner!!
Hi leute ich wollte uch mal fragen wo ihr so die hochtöner sitzen habt bei eurem cougar wollte mir A-Säulen bauen wo sie dann drinen sitzen aber das gefählt mir irgentwie nicht richtig gibt mal eure vorschläge vllt mit bild was wäre nit schlecht!
Hi leute ich wollte uch mal fragen wo ihr so die hochtöner sitzen habt bei eurem cougar wollte mir A-Säulen bauen wo sie dann drinen sitzen aber das gefählt mir irgentwie nicht richtig gibt mal eure vorschläge vllt mit bild was wäre nit schlecht!
RedCougar
Megaposter
Schau dir mal das Thema an > Spiegeldreiecke für den Cougar
Eine A-Säulenverkleidung kostete neu laut Ford 76.22 €/St.
(inzwischen sicher um einiges teurer)
Hab mir mal 'nen Satz für 10€ bei Ebay geschossen
Eine A-Säulenverkleidung kostete neu laut Ford 76.22 €/St.
(inzwischen sicher um einiges teurer)
Hab mir mal 'nen Satz für 10€ bei Ebay geschossen
Cougarius
König
So, nun wird das Thema nochmal aktuell - zumindest für mich, denn bis Borken möchte ich noch die hinteren Lautsprecher rausschmeißen und durch neue ersetzen.
Kurze Frage: Gibt es beengte Platzverhältnisse, was die Einbautiefe der hinteren Lautsprecher angeht?
Würden diese hier in meinem Cougar passen:
http://www.jbl.com/car/products/pro...=ENG&Country=DE&Region=EUROPE&cat=MEL&ser=GTS
Kurze Frage: Gibt es beengte Platzverhältnisse, was die Einbautiefe der hinteren Lautsprecher angeht?
Würden diese hier in meinem Cougar passen:
http://www.jbl.com/car/products/pro...=ENG&Country=DE&Region=EUROPE&cat=MEL&ser=GTS
W
Wildcat-EuroNECO
Gast im Fordboard
Hallo @All,
welche Form von Lautsprechern würdet Ihr für hinten empfehlen? Passen den 16er?
Habe bereits Infinity verbaut, bin aber nicht sehr zu frieden damit, eine Box fängt schon an zu schnarren.
Cheers
Chris
welche Form von Lautsprechern würdet Ihr für hinten empfehlen? Passen den 16er?
Habe bereits Infinity verbaut, bin aber nicht sehr zu frieden damit, eine Box fängt schon an zu schnarren.
Cheers
Chris
Cougar-Fan
Doppel Ass
Also 16er passen hinten ohne Probleme mit adapterplatten natürlich 
Hab bei mir hinten zwei 16er Coaxiallautsprecher von Canton drinne, passen und haben luft. Weis halt nicht, wie das bei manch anderen LS is, wegen der Einbautiefe.
MfG
Cougar-Fan
Hab bei mir hinten zwei 16er Coaxiallautsprecher von Canton drinne, passen und haben luft. Weis halt nicht, wie das bei manch anderen LS is, wegen der Einbautiefe. MfG
Cougar-Fan
W
Wildcat-EuroNECO
Gast im Fordboard
Welche Canton Lautsprecher hast du hinten verbaut im Cougar
Cougarius
König
So, ich habe nun hinten die JBL GTO8627 (siehe den Link in meinem letzten Beitrag) am Wochenende verbaut und über die Endstufe befeuert. Bin ausgesprochen zufrieden mit dem Klang! Der Bass ist erstaunlich knackig für eine 5x7er Box! In der Tat empfehlenswert.
Übrigens geht die Innenverkleidung hinten leichter ab als ich es mir vorgestellt hätte. Sind in der Tat nur die 2 Schrauben neben dem Sitz und in der B-Säule.
Die teilweise aufkommenden Gerüchte, dass man zum Ablösen der hinteren Verkleidung die Sitze ausbauen muss, haben sich nicht bewahrheitet!
Cougar-Fan
Doppel Ass
Also ich hab hinten die Canton RS160CX verbaut, absolut ausreichend um den Klang von hinten auszufüllen. Klingen für meine Ansprüche absolut super.
Daten der LS auf der Canton Page
Hirsch&Ille Shop für 65 €
MfG
Cougar-Fan
daywalker82
Doppel Ass
HI Leute, hab mich seit heute einem total anlagen umbau gewidmet.
Um die Fragen " wo muss ich vorne durch usw" anschaulicher zu machen, werd ich zu den verschiedenen Arbeitsschritten fotos machen und hier ins board einstellt.
mfg
Um die Fragen " wo muss ich vorne durch usw" anschaulicher zu machen, werd ich zu den verschiedenen Arbeitsschritten fotos machen und hier ins board einstellt.
mfg
daywalker82
Doppel Ass
ich hab heute grad mal auf der fahrerseite das kabel in den innenraum gebracht, das war schon eine arbeit für die man kleine kinderhände braucht aber mehr dazu morgen wenn ich die fotos reinstelle
aber mehr dazu morgen wenn ich die fotos reinstelledas stimmt, da hab ich mir auch einen abgefriemelt. auf der beifahrerseite wirds aber schwieriger. weil da im innenraum ein blech angebracht ist, das nur ein kleines rundes loch zur durchführung des kabels hat. das war ein sche....
wirst aber selbst sehen
wirst aber selbst sehen
daywalker82
Doppel Ass
danke für die info und ich hab geglaubt das die fahrerseite schon schwierig wird wie sieht es denn mit den hinteren lautsprechern aus`? das sollte ja dann ein kinderspiel werden??
wie sieht es denn mit den hinteren lautsprechern aus`? das sollte ja dann ein kinderspiel werden??
RedCougar
Megaposter
Sehr schön.Für eine Anleitung in der Datenbank bekommst du auch ein Bienchen
Wenn du dabei Hilfe dabei brauchst, schick mir kurz ne PN ...
