Kosten für eine Rostreperatur ..?

[Lion]

Hey Leute,

Im April möchte ich mein Cabrio wieder ins Leben rufen. Leider litt mein 92' XR3i ein bisschen am guten Rostbefall. Auch im Stand.
Es ist wirklich nicht viel. Ein paar "Quadeln" sind am linken hinteren Radlauf zu sehen. Nun gebe ich das Auto nächsten Monat in eine Werke, in der er neu HU/AU bekommen soll und danach wollte ich die Karosseriebauer in der Umgebung abklappern.

Meine Frage lautet, was darf den ein Lackierer/Karosseriebauer den nehmen? Ich möchte mich nicht betuppen lassen. Den einzigen Anhaltspunkt den ich habe ist der, dass vor zwei Jahren ein Lackierer, den es leider nicht mehr gibt hier, für die Instandsetzung meiner Kombiheckklappe mit lackierung, das Lackieren meiner Beifahrertür, sowie der Motorhaube 490€ nahm.
Und damals war die Heckklappe meines 99' Escort wirklich durch gerostet gewesen.

Könnt ihr mir da so eine Preisgernze oder auch selber gemachte Erfahrungen sagen ?

 

[Lacky1966]

Hallo Lion,
Also wenn es, wie ich mal annehme, gründlich gemacht werden soll, wird es schon 150 - 200€ kosten.

 

[Lion]

@Lacky: Danke Dir für den Hinweis. Also ich hatte maximal 200-230€ eingeplant. Soviel Geld habe ich ja auch nicht und es sollte schon sauber gemacht werden. Der XR3i is mir schon sehr viel Wert und daher wollt ich keinen mit ner "Spraydose" ran lassen. Nur wie gesagt, wollte ich mich auch net übern Tisch ziehen lassen.

 

[Lacky1966]

Mit dem, was du eingeplant hast, liegst du schon gut.
Mehr sollte es nicht werden.
Woher bist du denn?

 

[Lion]

Ich komme aus Niedersachsen. Genauer gesagt aus Göttingen. Hier im Umkreis gibt es einige Lackierer aber da muss man auch erstmal den richtigen sich raus suchen. Wenn alles klappt und ich danach zufrieden bin, ist mein Mondeo auch noch dran. Aber erstmal der Escort

 

[Oli D.]

Das Problem bei ein "paar" kleinen Rostpunkten am Radlauf beim Escort ist das,das es meist schon zu spät ist für nur lackieren.
Der Rost kommt von innen durch.
Ich kenne das Problem nur zu gut.Hatte bis jetzt 4 Escort.Und alle hatten am Anfang nur n paar kleine Blasen im Lack.Und bei weiteren dran Arbeiten waren dann gleich Rep.bleche nötig.