Brauche unbedingt schnelle Hilfe!!! Licht geht zum Teil nicht?!

[General_Lee]

Hey Cougar-Fahrer,

wollte grad von Ikea nach hause fahren und auf dem Parkplatz mein Licht anmachen.
Dies ging noch.
Auf der Fahrt (etwas länger..) bekam ich wieder und wieder Lichthupe?!
Nachdem ich dann auf dem Standstreifen hielt und mir den Cougar ansah fiel mir auf, dass vorne nur die Standlichter und hinten das normale Licht an war.

Also die frage:
Wisst ihr evtl. warum mein normales licht (NUR!) vorne nicht geht?

schon mal viele Dank
Chris

 

[Lacky1966]

2 neue Birnen fällig?

 

[General_Lee]

Nein das ist es nicht! Aber danke für die Idee.
Sollte noch erwähnen dass es schon zum dritten mal passiert und es immer, wenn ich zu Ford fahre, die an den Kabeln wackeln und es wieder geht?!
Die finden nichts

 

[wabble]

Moin,

weitere Möglichkeiten:

- Sicherungen
- verschmorte Anschlüsse am Sicherungskasten
- Kontakte am Lichtschalter
- Kabelbruch

Gruss

wabble

 

[Blödmannsgehilfe]

Noch eine Möglichkeit:

Relais im Hauptsicherungskasten unter der Motorhaube hat schlechten Kontakt

 

[General_Lee]

Ok danke schon mal! Werde morgen mal die Möglichkeiten testen

*****************************

Saß Grade noch mal drin..
Das licht im Armaturenbrett ist auch aus wird es dann eindeutiger was es sein könnte?

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[Cougar-St220]

Prüfe die Sicherungen, da ist eine durch, ich kann dir nur grad die Nummer nicht sagen.
Sollte das öfter auftreten dann sollte man mal die Stromkreise prüfen die diese Sicherung absichert.

 

[Blödmannsgehilfe]

Eindeutig - eine Sicherung im Fahrerfussraum ist defekt. Kann dir jetzt leider auch keine Nummer sagen.
Alle der Reihe nach durchprüfen, geht ja schnell.
Der Effekt tritt auch auf, wenn man Nebelscheinwerfer nachrüstet und die Pinbelegung des Codiersteckers in der Nähe des Lichtschalters nicht ändert.

 

[General_Lee]

Ok werde ich gleich morgen früh überprüfen!
Danke für die schnelle Hilfe!

 

[Cougar-St220]

Eindeutig - eine Sicherung im Fahrerfussraum ist defekt. Kann dir jetzt leider auch keine Nummer sagen.
Alle der Reihe nach durchprüfen, geht ja schnell.
Der Effekt tritt auch auf, wenn man Nebelscheinwerfer nachrüstet und die Pinbelegung des Codiersteckers in der Nähe des Lichtschalters nicht ändert.

Hey, kannst du mir mal nähere Infos zu dem Stecker geben, eventuell ein Bild und eine Beschreibung was umgepinnt werden muss.
Ich kenne nämlich jemand der Nebler nachgerüstet hat und genau das Problem hat, das ständig die Sicherung fliegt.

 

[RedCougar]

... Ich kenne nämlich jemand der Nebler nachgerüstet hat und genau das Problem hat, das ständig die Sicherung fliegt ...

Schau dir dazu mal diesen Beitrag von Uli an. Dort hat er erklärt, warum die Sicherung bei einfachem Plug'n'Play ständig durchhaut und wie man die Nebler richtig anschließen sollte

-> Nebelscheinwerfer nachrüsten - Cougar - Fordboard

 

[General_Lee]

ok also gut habe alle geprüft und die kaputte war nummer 26
momentan geht´s dann wieder aber ich denke dass ich euch heute abend schon wieder sagen kann dass mein licht aus ist...
naja fahren und hoffen
Danke schon mal dass es jetzt wieder läuft

 

[Blödmannsgehilfe]

Hast du den Nebler drin die du oder der vielleicht der Vorbesitzer nachgerüstet hat?
Dann klicke auf den Link von Red Cougar

 

[General_Lee]

nein nebler sind nicht verbaut.
hab mir den link schon angesehen da ich es vor hatte aber noch sind sie nicht drin



so bin dann jetzt wieder zu hause und siehe da.. kein abblendlicht mehr vorne
könnte es an einem kabel ohne isolierung liegen welches kontakt mir einem anderen bekommt?
wenn ja hat jemand evtl einen Plan wo die Kabel für das abblendlicht laufen?

 

[General_Lee]

Niemand eine Idee?

 

[CougarMaaik]

Hast du mal geschaut das die Relais in Ordnung sind, bzw die mal getauscht?
Ist der Lichtschalter an sich noch in Ordnung?
Ich hab ja auch das Problem, nur das bei mir Nebler nachgerüstet wurden.

 

[General_Lee]

Nein hab ich noch nicht geguckt!
Welches war noch mal das für licht?

 

[cougarkarsten]

Hmmm ist ja drollig das Problem hatte ich gestern auch ,bei mir waren aber die Instrumente mit aus ,sonst hätte ich es nicht mal gemerkt .Bei mir war eine 7,5 A Sicherung tot ich glaube bei mir war es auch die 26.

 

[General_Lee]

War bei mir ja genau so mit den Instrumenten
Sicher die war/ist kaputt.
Aber das eigentliche Problem ist ja, dass die Sicherung nach jeder Fahrt ob mit oder ohne licht an wieder kaputt ist :'(

 

[Cougar Paule]

Hey der heiko hatte mein ich auch mal so en ähnliches problem da war es soviel ich noch zusammen bekomme die leuchtenregulierung fürs abblendlicht ( hoff des heißt so) vllt ist die bei dir ja auch kapput bei ihm waren die symtome das des licht wärend der fahrt einfach aus ging.

vllt hilft es dir was
gruß paule

 

[General_Lee]

Ok danke das ist auf jeden fall noch eine idee!
Aber.. Jemand eine Ahnung wie man den Leuchtweitenregler (heißt er so?)
kontrolliert?

 

[cougarkarsten]

Na toll jetzt spinnt mein Licht auch ,fahre von zuhause los alles ok stelle den wagen ab, starte 10 min später wieder ,mache Licht an und Sicherung springt raus, habe anschliessend 5 Sicherungen hintereinander verbraucht und nach der 6. hatte ich wieder Licht.Meine Sicherung verabschidet sich sowie ich das Standlicht einschalte .Werde mal den Lichtschalter tauschen ist für mich die einzig logische Fehlerquelle .Hat General Lee schon den fehler gefunden???

 

[General_Lee]

Oh dann weißt du ja wie's mir geht..
Nein hab erst gedacht ich hätte den Fehler vorne beim licht gefunden, da dort ein Kabel nicht ganz isoliert war aber als ich Abends noch mal weg wollte.. Zack war's wieder aus.
Naja Donnerstag kommt er eh in die Werkstatt für TÜV und dann sollen die mal gucken
Werde mich dann melden
PS: habe Lichtschalter auch schon getauscht aber bei mir nutzt es nix

 

[Cougar-St220]

Den Lichtschalter hat Cougar_Maik auch schon getauscht... das lliegt nicht am Schalter!
Ich würde mal die Kabel checken ob nicht irgendwo was blank liegt.
Desweiteren würde ich das Kockpit zerlegen und die dort ebenfalls nach Fehlern suchen, da die Instrumentenbeleuchtung ja auch da mit dran hängt.

 

[General_Lee]

So ist der plan
Werde morgen mal mit dem Cockpit anfangen, da ich die Farbe der Kabel fürs licht noch nicht weiß

 

[cougarkarsten]

So ich habe mal alle Sicherungen die für die Instrumentenbeleuchtung zuständig sind entfernt aber ohne Erfolg. werde gleich mal das Tagfahrlicht anstecken mal sehen was passiert

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So ich habe wieder Licht ,also das Tagfahrlicht geht sollte als Notlösung erstmal reichen, nur die Tachobeleuchtung ist dunkel ,also Geschwindigkeit estmal schätzen.Komisch finde ich nur das die Sicherung für Hauptscheinwerfer kaput ist, sie aber als Tagfahrlicht trotzdem Leuchten???????

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[General_Lee]

Das ist ja echt komisch?!
Naja also gestern Abend hab ich mal alles im Fußraum offen gehabt und kein Kabel gefunden was blank war..
Aber heute die ganze zeit mit neuer Sicherung gefahren und die Sicherung bleibt drin?!
Mal sehen ob's so bleibt

 

[cougarkarsten]

So ich bin heute ca.1std.mit neuer Sicherung gefahren und dann war sie wieder durch mitten im fahren.




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So habe gerade mal den Lichtschalter ausgetauscht ,nach dem mir wieder die Sicherungen durch gebrannt sind
und was soll ich sagen die Sicherung ....................................................
bleibt ganz aber das Hauptlicht bleibt dunkel .
Ist bloss nen Scherz alles schick.Hoffe nur das es auch so bleibt ,aber das werde ich erst morgen erfahren,wenn ich wieder auf der Piste bin.Vielleicht hat ja der Autogott mitleid mit mir!

 

[Davemoon]

hey leute ... ich habs General Lee schon per PM angeboten, und zwar: Ich hab hier von nem Freund 2 dicke ordner mit cougar schaltplänen und diagnose-anleitungen ... ich hab die ordner nich lange hier, kann euch damit aber aushelfen, wenn ihr hilfe braucht

 

[General_Lee]

Nehmt das Angebot an!!
Bei mir hat es wirklich geholfen
Mein cougar hat, nachdem ich die Kabel geprüft hab schon seit 2 Tagen keine Sicherung mehr vernichtet