Wie habt ihr eure Fahrzeuge versichert

[M.O.]

Hallo.

Viele von euch sollten eigentlich in der selben Situation sein, wie ich auch. Wie versichere ich am besten mein Auto?

Ich selber habe ein 88er Escort Cabrio, welches den durchschnittlichen Marktwert von 400 - 500 Euro beiweitem überschreitet. auch durch die obligatorischen 130 % komm ich nicht an das ran, was ich in das Auto reingesteckt habe.

Eigentlich hatte ich gehofft, das ich das Auto als Liebhaberfahrzeug versichert bekomme, aber irgendwie scheitert es immer wieder an dem Punkt Originalzustand. Meiner ist nun mal dem Tuningwahn zum Opfer gefallen und nicht mehr wirklich original.

Kennt einer von euch eine Versicherung, die Tuningfahrzeuge als Liebhaberfahrzeuge versichert?

Ander Faktoren wie Alltagsfahrzeug, abschließbare Garage etc. sind gegeben.

vielleicht hat ja einer nen netten Tip.

Gruß

M.O.

Hier mal ein Bild von meinem

 

[It is Napanto]

Bei mir is das so geregelt dass das Tuning unter Sonderausstattung läuft .

z.B Anlage und Schürze und sowas sind bei mir derzeit mit bis zu 5000 € als Sonderausstattung versichert.

Das haben die mir so angeboten das allein meine Anlage einen Wert von ca 3500 € hat.

Versicherung ist die DEVK

 

[Kim]

Ein Bekannter von mir hatte das gleiche Problem mit nem neu aufgebauten E30!! Im Endeffekt 2 Jahre Arbeit und viiieeel Kohle, aber der Wert sollte angeblich nur 1500 € betragen damals.

Er ist zu nem Gutachter gefahren und hat ein Wertgutachten erstellen lassen, was nachher knapp 9000 € waren ... damit ist er dann zur Versicherung gefahren und die haben das akzeptiert ...

 

[M.O.]

hi Kim.

Wurde das auch Kaskomäßig akzeptiert? wurde es bedeutend teurer?

Wie sieht das bei einem unverschuldeten Unfall aus? wird dieses Gutachten auch von anderen Versicherungen akzeptiert?

Hi It is Napano... wie war die neuberechnung bei dir??? viel teurer?

 

[It is Napanto]

bezahle nun monatlich 5 € mehr

 

[M.O.]

danke dir

 

[Mk4Zetec]

@M.O.
Es gibt einige Versicherer, die getunte Liebhaber-Fahrzeuge versichern. Teils auch mit humanen Regelungen bei Leistungssteigerungen.

Zur unabhängigen Wertermittlung empfiehlt sich immer ein Gutachten. Nicht nur für die Kaskoversicherung Deines Autos, sondern auch als Wertnachweis bei einem unverschuldeten Unfall. Natürlich sollte das Gutachten am Besten von einer anerkannten Organisation erstellt sein. Somit drängt sich nicht der Verdacht auf, daß es sich um ein Gefälligkeitsgutachten handelt (kommt ab und an vor )...
Dann die entsprechenden Umbauten einzeln mit den Neupreisen / Neuwerten dokumentieren lassen. Heißt: Auch wenn Du den Rieger GTS Kit für wenig Geld z.B. bei Ebay geschossen hast, geb den Neupreis plus Lackierung bei der Versicherung an.
Klar - für die Berechnung des Mehrbeitrags ist der Gesamtneupreis der Umbauten ausschlaggebend, versichert zwar nur der Zeitwert - problematisch ist dann allerdings, wenn die Daten zur Mehrwertermittlung nicht gepasst haben.
Aus diesem Grund bitte auch einfach alle Rechnungen sammeln...

Ich persönlich bin recht zufrieden und gut versichert bei der Gesellschaft mit dem Adler... Der eine oder andere Szene Mk4 mit 2 Litern von der Küste übrigens auch... Andere wiederum sind bei der HUK nach zäheren Verhandlungen untergekommen - ich kenne aber auch Fälle wo es abgelehnt worden ist ein Tuningfahrzeug zu versichern...
Was Du Dir abschminken kannst, sind solche Liebhaber-Oldtimer-Tarife... Diese Dinger sind so stark subventioniert, daß die Versicherer hier genauestens drauf achten daß sowas nicht reinkommt.

 

[M.O.]

Super Antwort...

Danke dir, Thomas, das bringt mich weiter....

nur eines noch, meinste nen blauen MK4 von der Küste?

Gruß

M.O.