Wellendichtring Nockenwelle V6

[mrtobler]

Hallo, zusammen! Ich habe folgendes Problem: An meinem V6 tritt Öl aus am rechten Wellendichtring der Nockenwelle der vorderen Zylinderbank, dort, wo das Keilriemenrad für die Wasserpumpe sitzt. Muss nun der Zylinderdeckel demontiert werden oder kann man den Dichtring auch so austauschen? Zu sehen ist er ja hinter den Keilriemenrad. Und wie ist das Keilriemnerad zu demontieren? Es schent mit der Nockenwelle verschraubt zu sein.
Schonmal vielen Dank!

 

[HAL-J586]

Hallo,

der Zylinderdeckel bleibt drauf. Du musst die Riemenscheibe von der Nockenwelle ziehen. Ford Werkstätten haben dafür einen speziellen Abzieher. Beim Zusammenbauen musst Du die Riemenscheibe erhitzen und bis Anschlag auf die Nockenwelle pressen. Auch dafür giebt es ein spezielles Werkzeug. Auf keinen Fall darf die Riemenscheibe auf die Welle geschlagen werden.

MfG

Andreas

 

[mrtobler]

Vielen Dank für die Antwort, hat mir sehr geholfen, meine Ford-Werkstatt wollte den vorderen Zylinderkopf zerlegen.

 

[HAL-J586]

Original von mrtobler
Vielen Dank für die Antwort, hat mir sehr geholfen, meine Ford-Werkstatt wollte den vorderen Zylinderkopf zerlegen.

dann würde ich mir eine andere Werkstatt suchen. Das der Simmerring nicht über die Nocken geht sollte jedem klar sein.
Ich schätze mal die haben so was bei dieser Maschine noch nie gemacht und sind zu sehr "Profis" als sich die Anleitung von Ford dazu durchzulesen.

MfG

Andreas

 

[Maggi]

Also das der Dichtring nicht über die Welle geht ist ja klar. Das die Riemenscheibe ab muss auch. Ich hab damals den Dichtring nicht einzeln bekommen sondern nur mit der Trägerplatte (Bild) Wenn man also nur die Platte mit dem Dichtring bekommt wird man nicht drum rum kommen den Ventildeckel abzumehmen.

Mfg :

 

[snakejake]

Original von Maggi
Also das der Dichtring nicht über die Welle geht ist ja klar. Das die Riemenscheibe ab muss auch. Ich hab damals den Dichtring nicht einzeln bekommen sondern nur mit der Trägerplatte (Bild) Wenn man also nur die Platte mit dem Dichtring bekommt wird man nicht drum rum kommen den Ventildeckel abzumehmen.

Mfg :

richtig der Ventildeckel MUSS runter!!

Und wenn du pech hast musst du nicht nur den Dichtungsträger neu holen ( samt Dichtung ) sonden auch das Wapu-Antriebsrad!!!

Habe schon erlebt das es sich auch mit Spezialwerkzeug nicht gelöst hat und musste gesprengt werden und ersetzt!!