Thema LUFTFILTER

[soul-eater]

Hallo liebe Escortler...

hab mal ne frage...im meinem überdimensionalen
wahn nach mehr leistung für weniger geld mit weniger verbrauch...ist mir neulich mal in den kopf gekommen mir nen offenen sportluftfilter zu kaufen. bevor ich jedoch für die ca 20€ den fehler des jahrtausends begehe, wollte ich mal rumfragen was ihr für erfahrungen mit solchen filter gemacht habt. gibt das wirklich diese teilweise 5-10PS mehr?
reduziert es wirklich den verbrauch, wenn ja, um wieviel?
posten bis zum geht-nich-mehr...bitte

mfg Andre

wens interessiert...
96er Escort 1.4i Flair 75PS.....ich liebe mein auto

 

[Lion]

Das bringt nichts weder das eine noch das andere kumpel :

das einzigste was du bekommt is sound..und evtl. bissel höhren verbauch da du das ding ja auch hören willst und den motor bissel höher drehst.und für 20 euro son billig ebay teil würde ich net nehmen (ich spreche da leider aus eigener erfahrung).... ich hab hier schon nen k&n filter liegen..der kommt in 14 tagen ins auto soabald er durchen tüvi is *gg* ar zwar bissel teuer.. aber oki man sieht schon nen unterschied im gegenteil zu nem billig filter

 

[FordFreak]

genau das sind leere versprechungen aber der sound ist brachial !je nach motor und hubraum und und und bringt das ordentlich gebrüll!

 

[Lion]

also ich glaube beim CVH oder PT-E bringt das nichts... denn ich hatte für kurze zeit sonen ebay filter in meinem alten 1,6 CVH.. so laut war der nicht... und zog auch warme luft etc..der war kurze zeit später wieder weg... diese ramsch dinger bringen es nicht...

 

[DonChulio]

Im Allgemeinen bringt er schon was ! Wichtig ist dabei nur, dass der Luftfilter von der Motorhitze abgeschirmt und eine Kaltluftzufuhr gelegt wird. Machst du das nicht, zieht er warme sauerstoffarme Luft und dir geht sogar noch Leistung flöten.
Die Leistungszuwächse sind allerdings bei einem 1.4er Escort nicht spürbar ! Das einzige was ich bei mir gemerkt habe, bzw. es mir einbilde das zu merken, ist ein etwas besseres Ansprechverhalten und saubereren Durchzug im oberen Drehzahlbereich.
Auf jedenfall macht so ein offener Luftfilter beim Beschleunigen im mittleren und oberen Drehzahlbereich richtig Lärm. Wenn du dir einen anschaffen möchtest, nimm ein K&N Kit, da ist im Vergleich zu Billigherstellern noch ein Anschluß für die Entlüftung vom Kurbelwellengehäuse. Ein Raid HP hat das zum Beispiel nicht.
Ein kleiner weiterer Nachteil ist, dass der LMM (das schwarze Teil vorm Luftfilter) öfter mal gesäubert werden muß, weil die Drähte schnell verdrecken.

 

[SABRO]

also ich fahre auch nen 1,4er und fahre nen raid hp luffi,.....also gespräch hin oder her mit der leistung,...bei mir hats nix gebracht ausser ,........"klang"...... er hört sich nur besser an und sprtiverbrauch wird ja auch nur höher wenn man ihn hören will also wenn man aufs gas tritt,.............habe ihn anderst abgeschirmt.....ich habe einfach den deckel weggelassen (also vom o. kuftfiltergehäuse) und da habe ich den reingelegt und der bekommt ja durch die lufthutze die ja nach vorne geht fahrtwind,.....müsste ja reichen oder?

 

[DonChulio]

Ja sollte reichen, sieht bestimmt lustig aus!

 

[Escort-NF]

Sieht lustig aus ... hab ich bei nem Kollegen schon mal gesehen ...
und wenn man sich nen Ordentlichen Luffi, z.b. nen K&N, holt und den so fährt, das man ihn NICHT hört, dann ist der Spritverbrauch tatsächlich "etwas" geringer ... aber fast nicht spürbar ...

 

[SABRO]

naja verbrauch hin verbrauch her,....das ding soll sich gut anhören und net keine oder wenig leistung fressen......soll halt spass machen wenn man aufs gas tritt......

 

[Lion]

Richtigggggggg spass kostet

 

[SABRO]

@DonChulio
so sieht es aus mit dem luftfilter
http://www.directupload.net/show/d/647/4p3tXPn6.jpg

 

[DonChulio]

Ich würde sagen: Es erfüllt seinen Sinn!

 

[SABRO]

den machts auch und das noch sehr gut,.......is wassergeschüzt und bekommt genug frischen fahrtwind durch die original luftzufuhr.,......einfach perfekt,....fehlen nur noch die PS....

 

[Lion]

eu..für 1,4 CVH..*bibber*

 

[SABRO]

sieht auch sau lustig aus bloß der zieht warme luft,..bei meinem "fast genialen" system....naja fast......zieht er kalte luft an,.....schickt ma biolder von euren Konstruotionen,..würde mich mal interessieren wie die befestigt sind.....

 

[Lion]

würde dir bei meinem motor nöchts nützen..ich hab eh nen zetec

 

[Deathack]

Original von Scary_Lion
eu..für 1,4 CVH..*bibber*

Gibt es dazu keine einzige Alternative?
Weil fahre den selben Wagen und wollte mir auch mal irgendwann einen drunter hauen.

 

[Lion]

ne sorry.. leider kenne ich ausser diesem filter keinen anderen für den 1,4 CVh..sorry

 

[SABRO]

kann man net so nen kaltluftschlauch anschließen und den dann sogesagt als verbindungsschlauch nehmen......... also an die stelle wo der luffi jezt ist nen schlauch.....und dann de luffi auf de schlauch drauf.....

 

[Lion]

wie willste denn den schlauch richtig festmachen..das kannste doch alles knicken... is doof.. aber es geht beid en motoren nur so..

ich hab seit gestern auch mein K&N kit drinne.. und muss sagen.. "donnerwetter macht das laune damit durche gegen zubrüllen"... :

 

[SABRO]

naja,
könntest ja en loch in die motorhaube schneiden und den luffi da rausgucken lassen....machst noch ne lufthutze drauf und dann hast de was was net jeder hat,...habs mal noch net beim escort gesehen..... würde doch gehen....ok....du kannst nur noch fahren wenns schön ist und net regnet,...aber geil wäre es auf jeden fall......und der sound wäre besti9mmt auch da......