B
Black_Puma
Gast im Fordboard
die ist jetzt noch am auto, da ich sie richtig angepasst habe
und dienstag geht es damit zum lakierer. da ich da nicht 2 mal hinfahren will fahre icxh mit montierter stossi hin
die ist jetzt noch am auto, da ich sie richtig angepasst habe
und dienstag geht es damit zum lakierer. da ich da nicht 2 mal hinfahren will fahre icxh mit montierter stossi hin
F
Ford Freak 2000
Gast im Fordboard
Dann würde ich Dir mal empfehlen die Öffnung für den Abschlepphaken richtig auf zu machen und alles ordentlich auszufeilen das die Klappe drauf passt, sonst hast du nach dem lackieren ein Problem!
M
micker-86
Gast im Fordboard
möchte mal sehen wie das mit gitter aussieht!
Ford Freak 2000 lässt du deine front jetzt so oder machst du da noch gitter rein?
Ford Freak 2000 lässt du deine front jetzt so oder machst du da noch gitter rein?
F
Ford Freak 2000
Gast im Fordboard
Klar kommt noch Gitter rein, hat ja aber noch Zeit! Ich mach mich jetzt nicht verrückt, sind ja noch 90Tage Zeit bis zum 1.04.2007! 
B
Black_Puma
Gast im Fordboard
das mache ich ja wenn ich die stossi zum lakieren bringe dazu muss sie ja wieder ab ! dann werden vorraussichtlich auch löcher für Seitenbegrenzunsleuchten gemacht
Original von Ford Freak 2000
Klar kommt noch Gitter rein, hat ja aber noch Zeit! Ich mach mich jetzt nicht verrückt, sind ja noch 90Tage Zeit bis zum 1.04.2007!
du machst dich nicht verrückt, zählst aber schon die Tage *g*
F
Ford Freak 2000
Gast im Fordboard
[offtopic]Sei froh das ich noch nicht die Stunden und Minuten zähle, aber das kommt noch![/offtopic]
P
Pumamaus
Gast im Fordboard
Hi,
habe mir die Front ja auch bestellt und wollte mal wissen wie es da mit dem Einbau von Nebelscheinwerfern aussieht? wäre das zu machen oder ehr nicht?
habe mir die Front ja auch bestellt und wollte mal wissen wie es da mit dem Einbau von Nebelscheinwerfern aussieht? wäre das zu machen oder ehr nicht?
F
Ford Freak 2000
Gast im Fordboard
Machbar ist alles, nur ob das dann gut aussieht ist ne andere Frage!
B
Black_Puma
Gast im Fordboard
Habe ich auch schon Drüber nach gedacht und mir auch schon mal welche ins Foto gefaket finde da einfach keine geeignete stelle wo es gut aussieht
B
Black_Puma
Gast im Fordboard
hast du eventuell einen Link zur Kaufoption dieser Dinger finde da nichts
P
Puma Dave
Gast im Fordboard
genau die dinger will ich in meine SVE front auch rein! aber die werden sicher schwer zu beschaffen sein, ich glaube die gibt es bisher nur im neuen S 6! oder lieg ich flasch?
---------------------
ok gibts doch leicht zu beschaffen:
http://cgi.ebay.de/Audi-A6-S6-TFL-S...ryZ57309QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
Edit by Siggmaster: Doppelpost zusammengefügt! Benutze bitte den EDIT Button wenn du einem Beitrag noch was hinzufügen möchtest!
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ok gibts doch leicht zu beschaffen:
http://cgi.ebay.de/Audi-A6-S6-TFL-S...ryZ57309QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
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F
Ford Freak 2000
Gast im Fordboard
Die passen nicht....hab ich schon versucht!
M
Murph
Gast im Fordboard
Ich habe mir mal diese endlos langen diskussionen über die front komplett durch gelesen! Ist ja der Hamer! 
Ich selbst hab sie mir auch bestellt. Warte aber leider immer noch drauf! Nebelscheinwerfer will ich auch und zwar hab ich vor 
die einfach hinter es gitte der seitlichen lufteinlässe zu machen nur weiß ich leider noch nett ob ich da was habe zum befestigen da meine front nun mal noch nett da is. Müsste aber am Mo/Di kommen hat stm mir gesagt dann guck ich direkt ob es machbar is mit den lampen hinterm gitter!
Ich selbst hab sie mir auch bestellt. Warte aber leider immer noch drauf! Nebelscheinwerfer will ich auch und zwar hab ich vor die einfach hinter es gitte der seitlichen lufteinlässe zu machen nur weiß ich leider noch nett ob ich da was habe zum befestigen da meine front nun mal noch nett da is. Müsste aber am Mo/Di kommen hat stm mir gesagt dann guck ich direkt ob es machbar is mit den lampen hinterm gitter!
P
Pumamaus
Gast im Fordboard
leider habe ich von stm noch nichtmal ne e-mail bekommen wann meine front fertig ist..naja mal abwarten würde auch gern die audi tagfahrlichter einbauen.. gibts denn noch andere schöne nebler?
P
Puma88
Gast im Fordboard
Also zu der Frage mit dem TFL vom Audi S6.
Da ich Angestellt bin bei Audi, musst ich des gleich abchecken als ich die LED Tagfahrleuchten das erste mal gesehn habe.
Also an nem Puma würde des schon richtig geil kommen.
Nur der Preis hat mich bisschen umgehauen.
180€ das set.
besteht aus einer linken und einer rechten schiene. ohne kabelbaum.
Wobei das mit dem Kabelbaum das kleinste Problem ist.
Nunja. Jetzt wisst ihr den Preis. vlt werd ich mir die doch noch irgendwann gönnen
M.F.G Marco
Da ich Angestellt bin bei Audi, musst ich des gleich abchecken als ich die LED Tagfahrleuchten das erste mal gesehn habe.
Also an nem Puma würde des schon richtig geil kommen.
Nur der Preis hat mich bisschen umgehauen.
180€ das set.
besteht aus einer linken und einer rechten schiene. ohne kabelbaum.
Wobei das mit dem Kabelbaum das kleinste Problem ist.
Nunja. Jetzt wisst ihr den Preis. vlt werd ich mir die doch noch irgendwann gönnen
M.F.G Marco
P
Paasche
Gast im Fordboard
Öhm, und wie sollen die Passen? Ich meine, sind die Biegsam? Denn sonst irgendwie dran rumschnitzen sollte man nicht, wenn man was dran verändert erlischt auch schon wieder das lichttechnische Gutachten und dsomit das e-Prüfzeichen. Kann in dem Fall sein dass keiner was sagt, aber ich denke die dürften beim TÜV schon auffallen, und wären dann nich viel mehr Wert als nen paar selbst zusammen gelötete LEDs...
Und das die nicht passen sollte doch wohl eigentlich sonnenklar sein auch ohne viel zu probieren. Den ersten ist der Puma erheblich schmaler als z.B. nen S6, das heißt die Poportionen des (angedeuteten) SFG sind schonmal komplett anders. Und dann wird das ganze auch von der Rundung her noch anders sein, denn auch da muß die front etwas ans Design des Puma angepasst werden.
Und über die Front und STM ansich halte ich mich jetz mal zurück. Oder nur so viel: Der SFG passt echt gut zur Audi-Design-Linie
Und das die nicht passen sollte doch wohl eigentlich sonnenklar sein auch ohne viel zu probieren. Den ersten ist der Puma erheblich schmaler als z.B. nen S6, das heißt die Poportionen des (angedeuteten) SFG sind schonmal komplett anders. Und dann wird das ganze auch von der Rundung her noch anders sein, denn auch da muß die front etwas ans Design des Puma angepasst werden.
Und über die Front und STM ansich halte ich mich jetz mal zurück. Oder nur so viel: Der SFG passt echt gut zur Audi-Design-Linie
F
Ford Freak 2000
Gast im Fordboard
Original von Paasche
Der SFG passt echt gut zur Audi-Design-Linie
Zum Puma passt er Super, insbesondere ist die Linie des Pumas in der Front super weitergeführt worden! Bei Audi von "Design" zu reden find ich lächerlich, Audi steht zumindest bei mir für pure Langweile und der Grill wirkt dort einfach nur Lachhaft und protzig!
P
Paasche
Gast im Fordboard
Original von Ford Freak 2000
Original von Paasche
Der SFG passt echt gut zur Audi-Design-Linie
Zum Puma passt er Super, insbesondere ist die Linie des Pumas in der Front super weitergeführt worden! Bei Audi von "Design" zu reden find ich lächerlich, Audi steht zumindest bei mir für pure Langweile und der Grill wirkt dort einfach nur Lachhaft und protzig!
Jedem das seine, über geschmack fang ich net an zu diskutieren
Baust du eigentlich noch Gitter in die Lufteinlässe? Sieht irgendwie ziemlich unfertig aus wenn man durch die Lufteinlässe sämtliche Aggregate und Leitungen sehen kann.
Siggmaster
Foren Gott
Guckst du zwei Seiten zurück, da hat er schon was über das Gitter geschrieben
M
M.Matrix
Gast im Fordboard
Jop werde mir auch wohl eine Leisten, aber errst mal muss ich zum Lacker und mal abchecken wie ma des mit de Farbe anstellen. Und meine kleinen Beulchen wegbekommen.
F
Final`s
Gast im Fordboard
Moin,
mal nur so zur Montage... Stehen bei euch auch die vorderer Ecken der Stoße in Höhe Scheinwerferende/Kotflügelanfang so weit raus?
Also dem Kollegen seine ist nur unter Spannung wirklich plan und steht jeweils links und rechts am Kotflügel bzw. Lampe heftig über...
Ich weiß dass da noch ein Stückchen weggefeilt werden muß dass sie näher an die Kotflügelspitze kommt, aber da ist mittlerweile Platz genug und sie steht immer noch ab! Müssen wahrscheinlich die Aussenhalterungen (die mit den 2 Schrauben) extra verstärken, da die sich immer wieder mit nach aussen biegen und das Teil sich immer wieder an den Seiten wegstellt. Am Grill passt sie nämlich super
mal nur so zur Montage... Stehen bei euch auch die vorderer Ecken der Stoße in Höhe Scheinwerferende/Kotflügelanfang so weit raus?
Also dem Kollegen seine ist nur unter Spannung wirklich plan und steht jeweils links und rechts am Kotflügel bzw. Lampe heftig über...
Ich weiß dass da noch ein Stückchen weggefeilt werden muß dass sie näher an die Kotflügelspitze kommt, aber da ist mittlerweile Platz genug und sie steht immer noch ab! Müssen wahrscheinlich die Aussenhalterungen (die mit den 2 Schrauben) extra verstärken, da die sich immer wieder mit nach aussen biegen und das Teil sich immer wieder an den Seiten wegstellt. Am Grill passt sie nämlich super
robinffo
Triple Ass
Bei meiner SV2 Schürze standen die Ecken auch sehr extrem ab.... Hab die Ecken mit einer Heißluftpistole erwärmt, dann soo gerichtet damit sie gepasst haben und danach alles schön glatt geschliffen. Muss aber dazu sagen damit der Lackierer noch ne menge Anpassungsarbeiten geleistet hat
Pumadriver1
Eroberer
Hey leute
Hab lang nix mehr hören lassen hatte echt viel um die Ohren................... blah
Mein Lacker hat jetzt mal sein Angebot gemacht........
Haube, Scheinwerferblenden, STM-Front und die Radkästen versiegeln blah blah mit allem 300Euro
Glaub da darf man net meckern
Jetzt hab ich ein Problem: Hatte ja mal nachgefragt wie ich die serien front abbaue etc
Bräucht davon wenn es geht bilder und wenn es geht auch bilder von der stm Front wo ihr die löcher rein gebohrt habt an den Metallschienen die eingearbeitet sind um sie schön besfestigen zu können. Die in der mitte wo der seriengrill dran ist, ist ja klar
Noch was: Wie baue ich die scheinwerfer aus??? muss ich dafür erst die front abnehmen um an die lampen zu kommen
Wär echt froh es könnt mir jemand helfen damit weil beim Pumaschrauben bin ich noch jungfrau
damit ich keine fehler mache und ich nicht den ganzen tag brauch für alles...........möcht ja nichts kaputt machen.
auf anfrage geb ich auch meine email adresse an wen jemand bilder schicken möchte oder so.
bis dann gruß
Hab lang nix mehr hören lassen hatte echt viel um die Ohren................... blah
Mein Lacker hat jetzt mal sein Angebot gemacht........
Haube, Scheinwerferblenden, STM-Front
und die Radkästen versiegeln blah blah mit allem 300EuroGlaub da darf man net meckern
Jetzt hab ich ein Problem: Hatte ja mal nachgefragt wie ich die serien front abbaue etc
Bräucht davon wenn es geht bilder und wenn es geht auch bilder von der stm Front wo ihr die löcher rein gebohrt habt an den Metallschienen die eingearbeitet sind um sie schön besfestigen zu können. Die in der mitte wo der seriengrill dran ist, ist ja klar
Noch was: Wie baue ich die scheinwerfer aus??? muss ich dafür erst die front abnehmen um an die lampen zu kommen
Wär echt froh es könnt mir jemand helfen damit weil beim Pumaschrauben bin ich noch jungfrau
damit ich keine fehler mache und ich nicht den ganzen tag brauch für alles...........möcht ja nichts kaputt machen.
auf anfrage geb ich auch meine email adresse an wen jemand bilder schicken möchte oder so.
bis dann gruß
F
Final`s
Gast im Fordboard
Also ich finde für das Geld kann man schon erwarten dass sie Passen tut... Hab meine diese Woche gleich wieder zurück gehen gelassen, weil sie wieder mal mit Lieferschäden kam :wand
Die Jungs von STM bringen wirklich schöne Sachen für den Puma raus und lassen auch wirklich mit sich reden, aber irgendwie hab ich immer nur Pech was die Lieferungen angeht! 5 Kilo Verpackungsmaterial mehr auf die Stoße kosten bei Sixt gerade mal 2 Euro mehr an Fracht...
[offtopic]Hab übrigens noch eine "jungfräuliche" originale STM SV2 Schürze ungelackt Daheim stehen. Hab nur mal den Deckel angepasst, ansonsten ist sie noch wie geliefert. Bin leider das letzte Jahr aus Zeitmangel kaum zum Fahren geschweige denn zum umstylen der Mietze gekommen. Muß nur mal schauen wie tief die neue kommt, dann würde ich evtl die SV2 vertickern, aber das nur am Rande...[/offtopic]
Die Heißluftfön-Geschichte soll er mal versuchen, vielleicht klappt´s dann auch mit den Ecken
F
Ford Freak 2000
Gast im Fordboard
Die SV2, die SVE und die SV Limited sind von der Tiefe her alle gleich!
KA_911
Doppel Ass
Wir sind die letzten Tage beim Pumadriver1 dabei die Front anzupassen... Die ist ja echt mal sowas von unpassgenau!
Fingerdicker Spalt zum Kotflügel hin, Eck am Scheinwerfer steht ewig weit ab...
Der Keksperte von STM meinte das läge am Puma: Da gäbe es baujahrbedingte Unterschiede an den Stossstangenaufnahmen. Jetzt sollten wir die vorderen 2 Halter verkürzen sodass die Front da näher an die Karosse kommt. Dann müssten die Spaltmaße am Kotflügel kleiner werden. Dann noch die Ecken mitm Heißluftfön bearbeiten dass die näher ran kommen.
Werden wir jetzt halt mal versuchen, wobei mir das tierisch aufn Sack geht bei ner 300€ Front!!!
Habt ihr ähnliche Probleme mit der Front? Oder irgendwelche Anbautipps???
Fingerdicker Spalt zum Kotflügel hin, Eck am Scheinwerfer steht ewig weit ab...
Der Keksperte von STM meinte das läge am Puma: Da gäbe es baujahrbedingte Unterschiede an den Stossstangenaufnahmen.
Jetzt sollten wir die vorderen 2 Halter verkürzen sodass die Front da näher an die Karosse kommt. Dann müssten die Spaltmaße am Kotflügel kleiner werden. Dann noch die Ecken mitm Heißluftfön bearbeiten dass die näher ran kommen.Werden wir jetzt halt mal versuchen, wobei mir das tierisch aufn Sack geht bei ner 300€ Front!!!
Habt ihr ähnliche Probleme mit der Front? Oder irgendwelche Anbautipps???
Siggmaster
Foren Gott
Original von KA_911
Der Keksperte von STM meinte das läge am Puma: Da gäbe es baujahrbedingte Unterschiede an den Stossstangenaufnahmen.
Werden wir jetzt halt mal versuchen, wobei mir das tierisch aufn Sack geht bei ner 300€ Front!!!
Habt ihr ähnliche Probleme mit der Front? Oder irgendwelche Anbautipps???
Das war bei mir genau dasselbe! Musste die Halterungen abflexen und neu anschweissen damit die Front näher ans Auto kommt. An den Kotflügeln musste ich noch einiges weggschleifen bis es gepasst hat.
