KampfsauAD

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Thierstein
Hi Freunde

der 2004er 1.6
Meiner Chefin Muss immer mehr leiern bis er anspringt.

Gibts da Urgendein Standartproblem??
Zündkerzen..Kabel ..oder so??



Das Problem das die Drehzahl in den Keller geht wenn man kuppelt
schiebe Ich jetzt mal Auf den Benzinfilter. Weil dad Problem fast eeg ist wenn der Tank voll ist.
Ich erwähne das nur weil vieleicht seht Ihr einen zusammenhang .

gruss Andy
 
U

Uli

Gast im Fordboard
Die Pumpe sitzt im Tank drin. Selbst prüfen eher nicht, denn grundsätzlich funktioniert sie ja. Ob sie zu wenig Druck aufbaut, gerade zum Start, kann man mit einem Manometer in der Benzinleitung kontrollieren. Das ist eigentlich Werkstatt-Sache.
 
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