schief abgefahrener Vorderreifen

[Goldfinger]

Hi Leute,
hab ein Problem mit meinem Mondeo Mk1! :comp1: Von Beginn an hat er am rechten Vorderrad ein schief abgefahrenen Reifen, die äußere, rechte, Seite wird mehr abgefahren als die innere, linke! Das geht mir echt auf..., weil der Reifenverschleiß sehr hoch ist!!! :wand Bei Ford hat man mir gesagt, ich solle nicht so viele Linkskurven fahren :, die Spur hab ich auch schon mehrere Male einstellen lassen, hat jedoch auch nicht geholfen, vielleicht könnt ihr mir ja helfen!
Sebastian

 

[Draco]

Laß mal eine Achsvermessung machen,nicht das mal der Vorbesitzer gegen eine Bordsteinkante gefahren ist,und der Sturz oder mehr verstellt ist(verbogen).

 

[Goldfinger]

War ein Neuwagen, war schon von Anfang an! Was würde denn eine Achsvermessung kosten, ungefähr? Ist Achsvermessung nicht Spureinstellen???

 

[Björn_R]

Bei einer Achsvermessung wird noch der Sturz und ich glaub die ganze Achsgeometrie überprüft.
Hab letztes Jahr knapp 80.-€ dafür bezahlt. Hatte bei meinem ST200 auch vorne innenabgefahrene Reifen.
Ließ sich mit einer "normalen" Spurmessung auch nichts feststellen.
Gruss

 

[Meik]

Ich hatte das auch. Auch Spurvermessung gemacht und nix bei raus gekommen. Das Kuriose an der Sache ist folgendes: Die Reifen waren an der Außenkante abgefahren und innen voll ok. Danach neue Reifen drauf und diese sind an der Innenkante abgefahren und außen ok. Ist aber auch bloß bei den 215er Sommerreifen so. Bei den 195er Winterreifen tritt das Problem nicht auf.

 

[ukugel]

Hatte letztens ähnliches Problem. Einseitig abgefahrener Vorderreifen. War am Ende der Querlenker, Habe ich beim Fahren nicht gespürt. Aber danach wars weg.

 

[Goldfinger]

Hi,
ist bei mir auch am Schlimmsten bei den Sommerreifen, die sind außen fast blank und innen fast wie neu!!! Mh, muss ne Fordkrankheit sein!
Sebastian

 

[Hilmar]

Nee nee bestimmt keine Fordmacke, eher ein Prob von ausgeschlagenen Buchsen des gesammten Fahrwerks.
Oder ständiges scharf anfahren. Wie wir wissen stellen sich die Vorderräder eines Fronttrieblers beim Anfahren leicht nach Positiefsturz, also bei öfteren stramm anfahren nutzen sich die Reifen dann auch auf der Aussenkante eher und schneller ab. Und wenn nun beides zusammenkommt Buchsen und scharfes Anfahren, naja Ergebnis habt ihr ja selbst!! Einfache Abhilfe: ruhiger Anfahren und ewentuell mal alle Buchsen Kontrollieren.