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Doreen
Gast im Fordboard
Hallo,
habe einen schönen Mondeo Turnier 2.0 Baujahr 1997. Bisher war ich auch glücklich, aber seit einem Zahnriemenwechsel (Vertragswerkstatt) ruckelt er bei 3000 Umdrehungen. (Zig mal überprüft, lt. Werkstatt Zahnriemen i.o.) Es wurden Zündkerzen und -Kabel getauscht, Luftdingsregler ist i.o. Dann sollte es an der Abgasanlage liegen, die ab KAT getauscht, KAT nach "Besichtigung" i.o.
Gestern Totalausfall auf der Autobahn, er ruckelt, dann Drehzahlmesser auf Null, nimmt kein Gas mehr, tot. Lässt sich wieder starten, nach 100 metern im 2. Gang das selbe Spiel. Abschleppen, wieder Werkstatt. Heute erstmals ! Fehlerauslesen -> Zündspulenfehler. Zündspüle getauscht, Probefahrt i.o. Nach 30 min Stadtverkehr wieder Ruckeln, aber fängt sich wieder. Werkstatt hat keine Idee mehr...
Langsam gehen mir Geld und Nerven aus. Was kann es noch sein????
habe einen schönen Mondeo Turnier 2.0 Baujahr 1997. Bisher war ich auch glücklich, aber seit einem Zahnriemenwechsel (Vertragswerkstatt) ruckelt er bei 3000 Umdrehungen. (Zig mal überprüft, lt. Werkstatt Zahnriemen i.o.) Es wurden Zündkerzen und -Kabel getauscht, Luftdingsregler ist i.o. Dann sollte es an der Abgasanlage liegen, die ab KAT getauscht, KAT nach "Besichtigung" i.o.
Gestern Totalausfall auf der Autobahn, er ruckelt, dann Drehzahlmesser auf Null, nimmt kein Gas mehr, tot. Lässt sich wieder starten, nach 100 metern im 2. Gang das selbe Spiel. Abschleppen, wieder Werkstatt. Heute erstmals ! Fehlerauslesen -> Zündspulenfehler. Zündspüle getauscht, Probefahrt i.o. Nach 30 min Stadtverkehr wieder Ruckeln, aber fängt sich wieder. Werkstatt hat keine Idee mehr...
Langsam gehen mir Geld und Nerven aus. Was kann es noch sein????
