Mondeo oder Escort

[West]

Ich zerbrech mir jetzt seit Tagen den Kopf über dieses Thema und komm einfach auf keinen Nenner...

Nachdem beim Mondeo die Kupplung lebe Wohl gesagt hat musste ich mir gezwungenermaßen einen Escort holen (mir kommt nur noch Ford vor die Hütte).

Bj 97,
Polar-Silber,
Turnier,
EFH vorne,
Manuelle Klima,
1,6er Zetec-E mit 90PS,
ca 130tkm gelaufen,
Tüv 07/12,
Zahnriemen bei 116tkm bei Ford gemacht,
Schweller professionell geschweißt,
für 250€ gekauft

Von mir sind letzte Woche ne Laderaumabdeckung, ein verstellbarer Wischerintervallschalter und ein Ghia Grill reingekommen. Und ich hab hier nochn Tacho aus nem 00er Fiesta liegen.
Mängel: Vorne rechts ist die Feder gebrochen, Auspuff ist bald fällig, Heckklappe muss ausgetauscht werden.

Der Essi ist bei bestem Willen kein schlechtes Auto aber halt kein Vergleich zum Mondeo. Der Mondeo steht nun über 400km entfernt und ist mittlerweile auch abgemeldet. Nachdem ich dank einigen Forenmitgliedern weis wie ich das Problem mit dem Hilfsrahmen gelöst kriege frage ich mich jetzt welches Auto lohneswerter ist.

Platz ist auch im Escort genug. Das haben wir auf der Heimfahrt gemerkt. Vom Durchzug her ist er auch nicht viel schlechter als der Mondi. An dem ist aber ne Menge gemacht (einfach bei "Mitglieder-Autos" gucken) und er hat erst im Juni frischen Tüv gekriegt.
Alleine die Racaros haben mehr gekostet als der eigentliche anschaffungspreis...
Ich glaub zwei Punkte fehlen noch, dann hätte er Vollausstattung (h. EFH, Tempomat).
Ausstattungsmäßig läßt sich im Essi auch so gut wie alles nachrüsten (vor allem weil die ganzen Kabelbäume schon liegen). Ideen wären genügend da.

Soll ich mir den Stress mit der Kupplung beim Mondi noch antun und den Essi wieder abschießen oder schlachten und den kleineren behalten?

Bevor ihr eure Meinung preisgebt, guckt erst in diesen Thread:
>Klick<

Mein Herz sagt ja Mondeo, aber es geht auch darum was lohneswerter ist...

 

[Shark]

Ohweia...

Erliche Meinung?
Mach die Kupplung und fahr ihn weiter!
Nachdem Du in den Mondeo schon soviel Arbeit gesteckt hast
und der auch nen frischen Stempel aufm Kennzeichen hat, währe
es mehr als Schade drum.
Hast Du nicht auch noch den V6?
Zieh den Mondeo irgendwie nach hause und mach aus 2 eben einen
wenns nicht anders geht.

Abgeben darfst den nur, wenn Du mir frei haus die Sitze bringst und
einbaust *fg*

Soviel Schweiß wie da reingeflossen ist? Never!
Ich hab damals gesagt, lass die Finger von dem Wrack
und Du hast daraus was recht Brauchbares gemacht.
Ok... jetzt is die Kupplung weg.

Der Escort ist und war kein schlechtes Auto aber
da müstest Du jetzt auch wieder jedemenge Arbeit
rein stecken. Keine Angst... da wird noch mehr
kommen.
Der 90PS Zetec is kein schlechter Motor aber
mir währe nen Essi mit ner 1.8er bei weitem lieber.

 

[kurx]

hatte den letzten escort(1,4er) und nen mondi von 96(1,8er) MKI.
Ganz ehrlich: nen Rostcort mit nem Mondeo vergleichen: nie!
Schlachte den Rostcort und mach damit die Kupplung vom Mondi und hab noch lange Freunde dran.

PS: Fuß von der Kupplung nach dem Schalten

 

[West]

Ja überzeugt.
Der Essi hat sobald der Mondeo wieder fährt direkt einen Abnehmer. Dann brauch ich deswegen schonmal keine Sorgen zu machen.
Ich versuch mich jetzt seit Tagen mit dem Teil anzufreunden. Es ist echt kein schlechtes Auto, aber halt kein Mondeo. Von dem bin ich mittlerweile einen gewissen Luxus gewöhnt den ich nicht mehr missen will. Wenn ich den fahr, brauch ich keinen achso tollen VW, Audi oder BMW.
Und wie Shark schon geschrieben hat steckt schon viel Arbeit da drin. Ich hab schon mit nem Kumpel gesprochen. Er fährt mit mir da hoch und holen den Mondeo nach Hause
Ich hab leider nicht das passende Zugfahrzeug dafür.

 

[Uli]

Ganz unabhängig von der Arbeit, die Du reingesteckt hast:

Der Escort ist ein Modell, das seit Anfang der 90er Jahre nicht mehr grundlegend weiterentwickelt und Mitte der 90er Jahre im Grunde aufgegeben wurde. Ende des Entwicklungs-Zyklus eben. Das Grundkonzept stammte aus den 1970ern. Eine völlige Neuentwicklung musste her, und das war dann der Focus. Stell einen Focus neben den Mondeo, und Du siehst die Unterschiede. Der Mondeo wurde Anfang der 1990er völlig neu auf die Räder gestellt, und dieses Konzept ist in Deinem MK2 drin. Was ich sagen will: Escort = nur noch für Liebhaber, Mondeo = heute noch zeitgemäß.

Der Mondeo ist in allen Belangen einen Tick besser / größer / komfortabler / sicherer / variabler / moderner / .... wie der Escort. Sie waren nie Konkurrenten um die gleiche Klasse. Auch die Fahrcharakteristik ist deutlich unterschiedlich, selbst bei (relativ) gleichen Motoren. Ein ernstzunehmender Direktvergleich ist eigentlich kaum möglich. Es kommt halt nur darauf an, was Du willst.

Grüße
Uli

 

[SirVampire]

Moin....

ich finde das es eigentlich eine "Herzensentscheidung" ist - da ja auch keiner einen BMW 3er mit einem 5er vergleicht....

Der Escort IST ein gutes Auto - auch wenn Ford bei der Rostvorsorge "etwas sparsam" war...
Der Mondeo ist auch ein gutes Auto - nur eben - wie schon gesagt wurde - stammen die beiden aus unterschiedlichen Epochen....

Also - ein "Standard-Großserienauto" haben das gut ist - Mondeo.

Ein Auto das so langsam ausstirbt und nur noch Liebhaber braucht - Escort....

ODER -> die Beste Idee - behalte BEIDE !!!!!!!!