Leistungsverlust + Turbo kommt zu spät

[Ivica]

Hallo Leute,

mein 2001-er TDDI 2.0 85 KW Mondi schwächellt irgendwie.

Das AGR Ventil hab ich abgeschraubt, gereinigt und gängig gemacht. Ist alles aber nicht besser geworden. Immer noch zu schwach und Turbo zu spät.
Turbo kommt 2 Gang erst ab 2800 U/min, 3-er ab 2500 und 4-er 2200 ca.

Frage 1: Wie schwer oder leicht sollte sich der Kolben vom AGR bewegen lassen? Nach der reinigung ging es genau so schwer wie vorher.???
Frage 2: Bei welchen Drezahlen sollte der Turbo immer einsetzen?
Frage 3: Hat jemand ne Idee was es noch so alles sein könnte?

Noch etwas.
Vor dem Leistungsverlust war der Mondi in einer freien Werkstat wegen pfeifender Kupplung. Ausrücklager, Kupplungsscheibe und Zweimassenschwungrad neu. Auto abgeholt aber nix gemerkt weil erstmal auf Kupplung konzetriert. Als ich Morgen dann zu Arbeit fuhr fiel mir das auf, das der Mondi nicht so richtig zieht. Nach meiner Reklamation haben die alles geprüft und leider nix gefunden auser einen Fehler im Fehlerspeicher =Ladedrucksensor Fehlfunktion=.

Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.

Danke

 

[der_ast]

Ich vermute, dass der Ladedrucksensor vermutlich falsche Werte an das Steuergerät schicken wird und dieses wird dem Turbo so lange Arbeitsverbot erteilen, solange die Werte nicht stimmen - man will doch keinen unnötigen Schaden provozieren ...

--> die nächsten Fragen lauten also: wo sitzt der Ladedrucksensor und wie kann man ihn prüfen?