Leistungssteigerung für kleinen 1.6l 16V mit XR3i teilen

[EscortRacer]

Hi Leute ich wollte euch mal fragen ob es was bringt auf den kleinen 1.6l 16V die teile des großen XR3i mit 130Ps zu machen also sprich Drosselklappe einspritzdüsen ansaugkrümmer und so weiter

 

[ranger]

ein klares nein ... wenn du etwas umbauen willst nimm gleich den ganzen Motor vom xr3i ...Alles andere ist murcks

 

[vstromtreiber]

Die Frage ist halt wo du hinwillst?
So das man effektiv was spürt und auch auf dem Tacho sieht muß ich meinem Vorredner recht geben.
Alles andere ist eher nur Kleinkram oder nicht der Rede wert.

 

[ed.]

beim 105PS ler 1,8er hätte es leistungsmässig einen kleinen zuwachs gebracht. wobei dort auch ein paar kleine unterschiede zwischen 105 und 130 PS motor sind.

leider muss ich dir auch sagen beim 1,6er wirds nicht sehr viel bringen.

evtl. Kopf tauschen, aber dann nimm gleich den kompletten Motor.


mein bruder hat auch einen 1,6er 16V, dem habe ich nun ab Kat den orginalen mitteltopf von meinem RS und den Remus draufgetan... jetzt hat er halt einen grösseren Rohrquerschnitt, das bringt zwar auch nur Soundtechnisch gesehen was aber ansonsten ists gleich geblieben.

er behauptet zwar das sein escort seitdem besser geht, aber ich sage, das ihn nur der Sound irritiert.

 

[EscortRacer]

Wenn dann würde ich lieber einen RS2000 Motor unter der haube haben. Aber ich hab noch nie so einen umbau gesehn der ursprünglich mal ein 1,6er war. Da wirft sich mir die frage auf ob das überhaupt geht und vom tüv abgenommen wird.

Aber danke für eure Antwort

 

[jochenm]

Naja, die Abgasnorm darf sich halt nicht bei nem Umbau verschlechtern. Kommt halt drauf an, was du hast und was der RS2000 Motor hat.

 

[EscortRacer]

Ich habe Euro 2 Norm aber wenn ich richtig informiert bin hat der RS2000 nur Euro 1 korrigiert mich wenn es falsch is

 

[Kombifahrer]

jo, so sieht es aus. alle rs 2000 haben euro 1. auch die letzten aus der f edition. kannste also knicken...

 

[EscortRacer]

Und wenn ich einfach auf Euro 2 umrüsten würde würde das dann klar gehen beim eintragen?

 

[jochenm]

Sas ist eben nicht so einfach. Soweit ich weiß gibts keinen Umrüstsatz für den RS2000 auf Euro 2. Wenn es gehen würde, wäre der Motorumbau kein Problem.

 

[Kombifahrer]

den 1.8er mit 130 ps bekommst du mit nem minikat vom walker auf euro 2. oder der 1.8er mit 115 ps aus dem mk7, der hat euro 2.

aber mit dem motor ist es nicht getan. motor, kabelbaum, bremsen, etc., dass muss für den tüv alles gemacht werden.

die jungs mit nem rs 2000 motor in nem mk7 haben entweder nen tüver der gerade gebaut hat oder sich nen mk7 mit euro 1 gesucht. da gab es ne zeitlang welche, die konnte man zwar umschlüsseln auf euro 2, aber das haben nicht alle gemacht.

mal eben so leistung aus nem 90 ps`ser rausholen oder mal fix nen anderen motor... das ist leider alles nicht so einfach.

 

[EscortRacer]

Also bei uns im geschäft haben wir das schonmal gemacht das ein kunde verlangt hat seinen RS2000 auf euro zwei umzurüsten (war ein alter herr wie aus dem geschichtsbuch) wie verlangt auch getan.

 

[EscortRacer]

Jop das is leider alles net so einfach wenn ich nen umbau in angrif nehmen würde dann schon einen richtigen. Will keine halben sachen machen

 

[Kombifahrer]

dann würde ich da mal nachfragen.

mir ist aus mehreren foren bekannt, dass dort monatelang interessenten gesucht wurden, um eine für den hersteller des kaltlaufreglers interessante stückzahl zusammenzubekommen. ist leider alles im sande verlaufe, trotz des engagement mehrerer. ist wie im richtigen leben, erst sind alle dabei, dann...

frag mal wie die das gemacht haben, ist sicher auch für andere interessant. erfahrungsgemäß ist der kauf eines rs 2000 die günstigere variante, ausser du kannst vieles selber machen.

obwohl es versicherungstechnisch ein 90 ps´ser bleint, zumindest in der typklasse. (man möge mich korrigieren wenn es nicht stimmt).

 

[EscortRacer]

Ich frag morgen mal meinen meister wie der das gemacht hat und sag euch bescheid. is ja nich mal nen richtiger 90 ps escort sonder nur der mit 88PS . Das mit dem selber machen is kein problem bin ja KFZ Mechatroniker im 3 lehrjahr. nur die kohle

 

[Kombifahrer]

auch wenn du es bestimmt nicht hören willst: spar dir das tuning. mach nen bissken was an der optik, leg ihn tiefer, fahr die prozente runter und kauf dir dann nen fiesta st oder sowas mit mitarbeiterrabatt. die ganze kohle die du jetzt versenkst fehlt dir später, wenn du was vernünftiges kaufen kannst. ist nur nen persönlicher rat aus leidlicher, eigener erfahrung. die typen die erst belächelt wurden mit ihrer seriengurke hatten nämlich 3 oder 4 jahre später das lächeln in ihrem gesucht als sie mit nem neuen cabrio oder was vergleichbarem um die ecke kamen. die "tuner" hingegen bastelten immer noch, weil doch meist irgendwas kaputt ging...

ende der märchenstunde

 

[EscortRacer]

lol nee schon o.k nehm das zur kenntnis. Mitarbeiterabatt davon kann ich nur träumen bei einem ford Bin leider bei kia gelandet. nur die werkstatt is markenfrei. Sollte dann schon eher nen Focus St sein aber die Cossi bekommst ja auch schon recht billig her

 

[ed.]

also an rs2000 umbau kommt nicht grade billig denke ich...

was ich weiss geht es schon, nen rs motor in deinen escort einzubauen.
aber du musst aber viel umbauen und evtl die karosserie an entsprechenden stellen verstärken. ist zwar die selbe karosserie aber ich glaub da war noch was verstärkt...

grüsse, ed.

 

[teddy.774]

Mittlerweile ist es wohl möglich den RS2000 mit nem Walker Minikat auf Euro2 zu bringen.
Auf ford-escort.de sind schon ein Paar die es gemacht haben.

 

[EscortRacer]

Ja ich hab mich heute auch in meiner werkstatt bei meinem chef erkundigt. man kann ihn umrüsten würde mich zwischen 100 und 350 Euro kosten er wollte mir aber noch genaueres sagen. oder wisst ihr wo man das billiger herbekommen könnte?

Kann ich mich da bei Ford in Köln erkundigen was man da alles verstärken muss?

 

[Kombifahrer]

ja , ruf da mal an, die leiten dich in die richtige abteilung, du brauchst sone art unbedenklichkeitsbescheinigung. die brauchen deine fahrzeugnummer, wenn es machbar ist schicken die dir ne liste mit den auszuführenden arbeiten. wenn die abgearbeitet ist bekommst du das auch durch den tüv.

 

[EscortRacer]

Werd ich machen. Aber weiß jemand von euch obs die minikats irgendwoe billiger gibt?

 

[Kombifahrer]

kauf ihn doch über deinen chef mit händlerrabatt.

 

[EscortRacer]

Er würde mich 150 bis 350 euro kosten da is schon der rabatt mit dabei und ich hab keine lust so viel auszugeben.