Leistungsabfall!!! HILFE!!!

[Hoffy2105]

Hallo zusammen,

ich hab mal ne Frage, die jemand hier vielleicht beantworten kann.

Hab ein Problem mit meinem MK3 TDCI 130PS.
Seit einiger Zeit höre ich das Ansaugen des Turbos (was vorher eigentlich nicht zu hören war). => was könnte da defekt sein???

Seit heut morgen kommt noch dazu das ich ab 2400 Umdrehungen keine Leistung mehr habe. (Der Turboschub ist ab dort nicht mehr wahrzunehmen).
Kleine Erläuterung noch dazu: Ich war heut morgen auf der Autobahn, bei sehr starkem Regen, nachdem ein vorraus fahrendes Fahrzeug die Spur freigemacht hatte und ich wieder beschleunigen wollte, war auf einmal keine Leistung mehr da. (an einem kleinen Berg kann ich noch nicht einmal mehr die 160km halten)

=> kann mir jemand helfen, hab am Mittwoch erst einen Werkstatttermin bekommen und benötige das Auto aber bis dahin (nicht das mir noch irgendwas richtig kaputt mache)

Danke schonmal im vorraus und Gruß

Falk

 

[Andres]

Hatte ich mal bei einem Passat 1,9 TDI.

Da war es der Luftmengenmesser.

 

[stab23]

Rußt das Auto auffallend stärker als vorher ??

 

[de_Gallier]

Ich kenn mich zwar mit den MKIII TDCI nicht wirklich aus, aber gab es da nicht irgendwann mal Probleme das sich ein Schlauch am Turbo löst.

 

[Netruler24]

Ja ,der Schlauch vom Turbo ist ein häufiges Problem bei Leistungsverlust .
Einfach mal nachschauen !

 

[svenny]

Also bei mir war das auch schon mal... am besten die grade Fläche, wo der Ansaugschlauch drauf kommt bissl anrauhen, dann hält des...
Aber unbedingt das Einlassloch vom Turbo dicht machen, da dürfen auf keinen Fall späne rein fallen...

 

[GDigger]

Jo, würde auch sagen das es der Schlauch ist,
war vor 3 Wochen wegen dem selben Problem in der Werkstatt.

Es hat sich dann doch herausgestellt das es nur der Schlauch war, erst hieß es der Schlauch dann der Ansaugkrümmer (270€), dann war es doch wieder nur der Schlauch.

Ich habe 5 Stunden beim Händler verbracht und beim wegfahren ist der eben frisch montierte Schlauch von Stutzen abgerutscht. Also wieder zurück und nochmal ne Viertel-Stunde.

Das ist normalerweise in ca. 0,5 - 1 h erledigt und wenn der Schlauch net defekt ist und nur die Schelle ist es in 10 min gegessen.

 

[redflash]

Tippe auch auf den Schlauch. Der Wars schon öfters im Forum!

 

[Hoffy2105]

Wie schon gesagt hab ich bei Ford erst am Mittwoch einen Termin. Daher war ich gestern bei ATU um ihn mal hochnehmen zu lassen. Leider konnten diese keinen Defekt an den Schläuchen finden.

Danke aber trotzdem für diese Info, werde mal Mittwoch abwarten.

Gruß

Hoffy

 

[redflash]

ATU??? Alles Teurer Unsinn!
Da kann meist sogar ne freie Werkstatt mehr zu einem bessern Preis!

 

[Hoffy2105]

Bei ATU war ich auch nur um ihn hochzunehmen, um zu schauen ob ein Marder am Werk war.

 

[Hoffy2105]

Es war ein defekter Druckschlauch vom Turbolader.

159 Euro

 

[ford-mondi]

Original von Hoffy2105
Bei ATU war ich auch nur um ihn hochzunehmen, um zu schauen ob ein Marder am Werk war.

Das hat ATU nicht gesehen das da ein Druckschlauch hin war na klasse