Komisches Geräusch aus Motorraum

[Drago_r]

Hallo
Habe im Motorraum Mondeo Turnier 2.5 v6 Bauhjahr 12/2000 ein orgelndes Geräusch man könnte auch sagen Vogelzwitschern mit orgeln dabei
Ich meine es kommt wenn man davorsteht von der rechten Seite wo luftfilter Drosselklappenverstellung wasserpumpe ist usw.Ich kanns nicht genau lokalisieren.
Es tritt eigentlich nur auf wenn der Motor warm ist, besser gesagt wenn ich kalt starte und fahre ihn ist es eigentlich gar nicht da. Mache ich den Motor dann aus und nach kurzer Pause starte ich ihn wieder ist es dann da manchmal im Leerlauf,wobei ich beobachtet habe das dann die Drehzahl so 200 Umdrehungen höher ist in der Zeit wo das Geräusch ist.Beim Fahren tritt es meißt auf wenn ich die Geschwindigkeit halte oder wenn beim schalten die Drehzahl fällt und ich wieder einkuppel zum weiterfahren.
Sonst läuft der Motor sehr ruhig und gleichmäßig.
Wasserpumpe würd ich fast ausschließen da mit der Temperatur bisher keine Probleme aufgetreten sind.Laß mich aber gerne belehren.
Wenn ihr noch etwas wissen wollt fragt. wenn ich die Fragen beantworten kann werd ich dies tun.

 

[Goodnix]

Hallo

Also nach deiner Beschreibung würde ich fast auf das Ausrücklager der Kuplung tippen.
Allerdings bin ich mir nicht ganz sicher ....

Hatte nen Kumpel bei sein Citrön nach dem er nur die kupplung getauscht hat. (ohne Lager)

Beim Fahren tritt es meißt auf wenn ich die Geschwindigkeit halte oder wenn beim schalten die Drehzahl fällt und ich wieder einkuppel zum weiterfahren.

Gruß Michael

 

[der_ast]

Ein sich verabschiedendes Ausrücklager macht aber im Normalfall nur dann Geräusche, wärend das Kupplungspedal getreten wird ...

ng
Alex

 

[Goodnix]

Ein sich verabschiedendes Ausrücklager macht aber im Normalfall nur dann Geräusche, wärend das Kupplungspedal getreten wird ...

Stimmt auch wieder .... Aber wie gesagt für mich klang es so .
Bin mal gespannt was es sein könnte

Gruß Michael

 

[salihbey]

Ist ein wenig hergeholt. aber ist es ähnlich dem wie in diesem Thema hier unten??
Da geht es auch um gejaule und ähnliches. Ist zwar n MK2 aber dennoch deine Symptome klingen ähnlich.


queitschen jaulen MK2der Link

Salihbey

 

[Drago_r]

Bin bisher noch nicht weiter, da ich leider mich noch nicht näher damit befassen konnte, Frau hat das Auto auf der Arbeit dabei.Hab den Beitrag vom MK2 mal durchgelsen , hab nen v6 und bei dem gibts ja wenn ich vor dem Motor stehe links den Flachriemen wo klima lichtmaschine und was weiß ich antreibt. auf der rechten seite ist aber doch auch noch einer wo wasserpumpe dranhängt oder?hab die Abdeckung noch nicht runtergehabt die letzte Zeit.
Aber das Geräusch kommt auf jeden Fall von rechts wo Luftfilterkasten usw. sind.
Kann es evtl mit weichen unterdruckschläuchen zu tun haben?ich meine am Anfang als ich das Auto gekauft hatte auch so ein Geräusch war und da wurde LLRV und 2 weiche Unterdruckschläuche gewechselt. der Freundliche meinte die würden sich zusammenziehen durch das das sie weich sind und das wäre nicht gut, damals hatte ich das Problem das die Leerlaufdrehzahl länger braucht sich einzuregeln, meine aber das da auch so ein Geräusch war.
Wo sitzen beim 2.5 er v6 den überall so Unterdruckschläuche?

 

[Drago_r]

Weiß jemand ob man irgendwo einen Plan von einem 2.5 v6 mk3 Motor bekommen kann wo überall Unterdruckschläuche und Regler oder Ventile sind? Dann hätt man ein bissl übersicht wo man suchen muß nach defekten Teilen

 

[Bombig]

hat der mk3 auch so ein resonanzrohr wie der mk1 denndas ist aus plastik und könnte solche geräuche machen ansonsten nicht einfach eine diagnise zu machen mann müßte das mal hören das wäre besser

 

[Drago_r]

So neues von der Front
Habe heute die Pumpe vom Kühlersystem getauscht gegen eine mit Metallflügelrad.
Ölwechsel gemacht, Luftfilter gewechselt und Leerlaufregelventil ausgebaut mit Bremsreiniger gereinigt , ausgeblasen und wieder eingebaut.
Fakt ist das momentan das geräusch weg ist und sich der Leerlauf wieder verbessert hat.
Auch habe ich bemerkt das die neue Kühlmittelpumpe leichtgängiger ist als die alte, evtl was am Lager nicht mehr so ganz in Ordnung.
Die alte hatte ein weißgelbliches Kunststoffflügelrad war noch in gutem Zustand, aber so is es mir wohler.
Entweder lag es am LLRV oder am Wasserpumpenlager das Geräusch. Auf jeden Fall ist es danach bisher nicht aufgetreten.

 

[Shark]

Hattest du die Abdeckung denn mal runter und den Motor am laufen?
Da hat man denn nen guten Blick auf Spann und Umlenkrolle der WaPu.
Da du ja nun alles getauscht hast ist ja soweit alles Ok...
aber was für einen Mondeo hast du nun?
12/2000 kann bei mir auch noch nen Mk2 sein
und wenn du nen Mk3 v6 hast, dürfte der Motor identisch sein.

 

[Drago_r]

Ist ein MK3
Klar hatte ich die Abdeckung runter, hab auch nen neuen Rippenriemen für die WAPU spendiert.
Ich hoffe das es nun erstma gut ist mit dem Geräusch,wenns wieder kommt tippe ich mal es ist das LLRV.das war schon ein wenig verschmutzt.
Aber wie gesagt ma abwarten was da so kommt

 

[McBech]

Das Geräusch lag sicher an der Wapu, das LLRV macht keine Geräusche.

 

[Drago_r]

Ok das Geräusch ist heute erstmals wieder aufgetreten die Suche geht also doch weiter.
Mein Verdacht liegt nun aber doch am LLRV da ich es gereinigt hatte und nichts mehr war und nun 2 Wochen später es wieder auftritt.
Aber erstmal in Ruhe schauen.