Klappert!

[pixmax]

Hey Ford freunde,

hab meine kleine Rinte letztens auf dem Industriegelände mal so richtig getreten und um die Kurven gleiten lassen,
seit dem klappert der aber öffter beim Anfahren und bei unebener Straße.
Bin aber nirgends dagegen geschlittert oder ähnliches..
So wie sichs anhört kommt das vom rechten Kotflügel, allerdings hab ich bis jetzt absolut nichts gefunden.
Ich hoffe ihr könnt mir par Tipps geben, auch wenn ich nciht so lieb zum Fiesta war

 

[Kuhn87]

Ich Vermute mal es kommt von den Stoßdämpfern.
Hast du vielleicht nen Federbruch?
Steht dein Auto noch grade oder hängt es auf einer Seite runter?

 

[lacky]

Oder du hast dir deine Gummibuchsen von den Querlenken kaputt gemacht. Wie lange ist es den schon her,wo die Querlenker mal erneuert wurden?

 

[pixmax]

ALso der Stoßdämpfer ist es schonmal nicht, hatte ich shcon nachgeschaut und der Wagen steht auch gerade.
Mit den Querlenkern werde ich gleich mal nachschauen.
Fahre den Wagen erst seit ca. 2 monaten, deshalb weis ich leider nicht ob was und wann neu gemacht wurde.

 

[lacky]

Das siehst du normal gleich wie der Querlenker bzw. die Buchsen aussehen. Wenn die Buchsen kaputt sind dann hast du immer ein klackern wenn du in eine Unebenheit fährst.

 

[pixmax]

So, ich hab gerad mal nachgeschaut und den Fiesta vorn komplett hochgenommen.
Der Querlenker ist es auf jeden Fall nicht.
Ich tippe eher mal auf den Antrieb, wenn ich im Leerlauf Gas gebe klackert er auch schon.
Hab dann mal nen Gang eingelegt und ein wenig in der Luft drehen lassen. Halte ich ein Rad an, egal welches klackerts wieder.
Jemand ne Idee was es genau sein könnte?

Und danke für die Antworten bis jetzt!

 

[blacki]

Dein Differenzial löst sich momentan in seine Einzelteile aus -> Austauschgetriebe


Hatte das auch, bin noch gut 20tkm mit gefahren

 

[pixmax]

Och nee, kein neues Getriebe.
Ich hoffe mal das ist nichts relevantes für die Jungs vom TÜV, bin im Dezember dran.
Fahre den Wagen noch ca. bis mitte nächstes Jahr, dann kommt ein neuer her, also so ca. 5.000km... sollte also noch so lange halten hoffe ich.

 

[pixmax]

So, werde nun wahrscheinlich doch das Getriebe wechseln.
Was wäre hier noch sinnvoll gleich mit zu wechseln, nur das Getriebe, oder noch irgendwas anderes. Hab da nicht so die große Ahnung, sorry.
Kupplung ist auf jeden Fall noch i.o.
Die Maschine an sich hat 92.000km runter.

 

[tobiasbecker]

Bevor du das neu Getriebe einbaust, spendier ihm direkt neue Simmerringe (Dichtungen für die Ausgänge zu den Antriebswellen).

Auch nicht schaden kann der Einbau des geänderten Ausrücklagers mit Adapterhülse, wenn die Getreibeeingangswelle schon arg verschrappt ist.

 

[lacky]

Dann würde ich gleich an deiner Stelle die Achsmanschetten überprüfen ob die noch dicht sind und wie gesagt im Getriebe das Ausrücklager.

 

[pixmax]

Hey leute,

hab jetzt noch mal richtig Zeit gefunden mir die Sache anzuschauen und auch mal jemanden mit ein wenig mehr Ahnung als mich drüberschauen lassen.
Das Klappern/Vibrieren kommt von vorn rechts, tritt auf beim Anfahren, bei unebener Straße und beim Gas geben im Leerlauf!
Das Getriebe würde ich jetzt eher schon ausschließen, da das Geräusch nicht von da kommt.
Ich werd irgendwann mal, wenns die zeit/Arbeit erlaubt mal zu ner Werkstatt fahren, schauen was die meinen.. wird diese Woche aber leider noch nichts.
Evtl. hat ja noch jemand Ideen.

Original von pixmax
Ich hab heute mal vorn rechts am Auto rumgewackelt, also den Stoßdämpfer einfedern lassen und da kommt das Klappern mittlerweile auch schon.
Getriebe kann es also nicht sein, allerdings hab ich im dunkeln auch nichts weiter finden können.

Edit by PSYCHO: Doppelpost zusammengefügt. Du kannst ruhig die Editierfunktion nutzen. :

 

[pixmax]

Hey leute, lang ist es her, aber heute beim Winterräder draufziehen hab ich endlich das Quietschende Teil gefunden!
Es ist einfach nur die Motoraufhängung auf der linken Seite (Wenn man vorm Motor steht).
Etwas Silikonspray hat Abhilfe geschafft