HiFi-Sound im Mondeo MK3

[Hitman320]

Original von ch1M3ra
...ich muss euch da etwas ausnützen, da ihr scho mehr erfahrung habt...

:
Dafür sind wir ja da!!!

Nun - ich hab das Kabel durch einen Gummipuffer im Fahrerfussraum durchbekommen u. von da aus durch den Mitteltunnel hinten in die Reserveradmulde... Ging recht einfach!

Die orig. Lautsprecher sind nicht schlecht - hab aber trotzdem auf Rockford-Fosgate umgerüstet...

 

[ch1M3ra]

vielleicht kann man ja dem einen oder anderen mal aushelfen ...

heißt das, die "gummi-fummi" vom escort gibts noch?

klingt erfreulich! das hatte noch kein andres fahrzeug bisher ... hab scho bei peugeot, skoda, opel usw. eingebaut, war nirgends so einfach

du bist über die mittelkonsole nach hinten gehts dort schöner als am rand?

tja, rockFORD .. da steckt scho nen gutes wort drin ... das kann sein, dass die auch mal nachkommen...

isses sinnvoll die originalen aktiv zu betreiben?
hab generell einiges zur auswahl

amp:
helix dark blue 4
Shark (sprich eher noname) 4 kanal
SPL 5 kanal

Sub:
helix deep blue 12"
JBL GT04 12"

muss damit nen mondi und nen scorti ausstatten, bisher sin die helix und die shark mit dem helix sub im escort ...

wie würdet ihr das ganze am elegantesten lösen?

 

[Hitman320]

Mit der JBL kannst Du eigentlich nichts falsch machen!

Das Kabel ging am einfachsten durch den Mitteltunnel, da die Türleisten meist recht scharf sind u. ich da schon schlechte Erfahrung mit gemacht hab... Am Mitteltunnel lang war echt easy...

 

[bonnz]

Also ich bin am Rande lang und hatte null Probleme

 

[daniel0707]

Also die Original Ford Boxen sind sowas von Mies!

- Vier Boxen? Häh? Mein alter 2er Golf hatte da mehr!

- 20W? Auch nicht gerade der Hammer.


In meinem Neuen Firmenauto (Audi A4 2.0 TDI) geht die Soundanlage so gut, dass man keinen Subwoofer braucht!

 

[stevie_81]

hi.

also ich hab mein kabel vom motorraum in den innenraum an einer orginalkabeltülle mit durchgezogen. mit viel kraft und balistol geht das.
ist ein 35mm². rauskommen tuts dann im fahrerfußraum hinter dem sicherungskasten unten links.

das leichtanrostende hinterm handschuhfach is der armaturenbrettträger.
der is aus metall.
biotop im fußraum hatte ich auch, aber hinten wegen ablösender si-nässeschutzfolie.
und lockerer schrauben am ls hinten. wurden aber durch M4 ersetzt und mit klebt und dichtet von würth verklebt. da läuft nie wieder wasser rein.

also wegen dem kofferraum, gehts da um an mondeo oder den escort aus deiner signatur? turnier, limo?

serienlautsprecher wirst nie aktiv fahren, weils koaxe mit kabelweichen sind.
außerdem klingen die unter aller s..

weng mehr infos (budget, erfahrung, handwerkliches geschick, musikgeschmack wären hilfreich)

gruß
stephan

 

[joe_he]

die Serienlautsprecher sind sogar nur Dual-Cones bzw. Breitbandlsp., steuert man somit immer "aktiv" an selbst über's Radio

 

[DaBr@in]

Moin, moin.

mein Stromkabel habe ich unter der linken Verkleidungsleiste langegezogen. Cinch- und LS-Kabel dann auf der rechten Seite.
Bass-Remote-Kabel ist in der Mitte nach hinten gezogen worden.
Fürs Stromkabel kannste an der Spritzschutzwand durch ne Gummitülle gehen und dann nach hinten ziehen.

Hab euch ja teilweise schöne Bilder gemacht.

Der Amaturenträger ist nur wegen seines schönen Rosts fotografiert wurden und weil ich daran meine Kabel befestigt habe.

Wegen Feuchtraumbiotop: wenn du keine Löcher bohrst oder alles kaputt machst, passiert da nichts! Bei mir hatte nur der fFH gepfuscht und deswegen kam Wasser rein. :

Mit 20 Watt RMS kann man auch schon einiges anstellen!
Finde die Standard-Boxen gar nicht so schlimm, fehlt halt nur der Hochton, aber fürn Rearfill reichen die alle Male.

Mfg,

Brian.

 

[ch1M3ra]

so, komm grad von der arbeit...um alles nochmal aufzurollen...

@daniel0707

naja, 4 gute lautsprecher sin im normalfall genug ...
tja, dein audi A4 kostet halt auch dementsprechend etwas mehr ... und es is nen audi xD

stevie_81

das mitm kofferraum betrifft natürlich den mondeo, die lösung vom escort häng ich euch bildlich an

tjo, geschick und erfahrung is so ne sache, beschäftige mich von klein auf mit elektronik und autos, bin gelernter schlosser, also daran sollte es nicht scheitern...

finanziell? da simma schon eher beim thema ... hab gerade das heer hinter mir .. rechne gerade rum mir das auto zu kaufen, ohne mein sparbuch angreifen zu müssen!

musikalisch höre ich alles (außer radio *gg*) klingt komisch, aber es is so, das ständige gequassel und die unnötigen "neuen österreicher" drück ich einfach nimmer durch ... Metal, gothic, punk, tekkno ... also wirklich alles (außer hiphop )


@joe_he

tjo, dass ich die übers radio auch aktiv ansteuer is mir scho klar ...


@DaBr@in

was genau is die spritzschutzwand?
beim scort musste ich nur den innen kotflügel raus schrauben und dahinter war meine geliebte "gummi fummi"

ich find die lautsprecher auch fürn anfang ned so übel, umbauen kann ich die immer noch!

einziges, was fraglich is, ob ich vielleicht gleich den 5k amp und die ls kabel nach vorn einbauen soll ... wenn ich scho alles raus reiß?

 

[DaBr@in]

@ch1M3ra:
Die Spritzschutzwand ist die Wand zwischen Motor- und Innenraum.
Da brauchste nix abschrauben und hast auch ne Gummitülle.

Was willste denn am 5. Kanal anschließen? Nen Woofer?
Ich wäre lieber für 2 Amps, da kannste getrennt einstellen und anpassen und bist nicht auf die paar Watt vom 5. Kanal angewießen.


Mfg,

Brian.

 

[ch1M3ra]

achso! das klingt ja eh einfach

mhm, der gedanke is nicht blöd, dann nehm ich nen 2k oder mono fürn sub und ne 4k für die lautsprecher ... den 5k schraub ich in scorti, da sin sowieso günstigere lautsprecher drin und wer weiß, wie lang der noch lebt!

 

[DaBr@in]

Hab bei mir auch 2 Amps drin, wie man auf den Bildern sehen kann.
Da biste flexibler, falls dann die Leistung fürn Sub nicht mehr ausreicht. Da kannste einfach mal tauschen.
Auch wenn die 5-Kanälerin ein Doppelnetzteil hat, kann es sein, dass die der Woofer den Saft vom Mittel-/Hochton klaut.
So kannste auch besser mit extra Batterien und Caps arbeiten.


Mache auch mal Bilder, wenn du soweit bist!

Mfg,

Brian.

 

[stevie_81]

im benz laufen am fs 4x45w, und die langen dicke.
aber watt is net gleich watt.
die ausm radio sind keine echten 20w. das sind eher 7 oder 8. mehr net.

5kanal is net verkehrt, hatte das auch am anfang. aber eine große, mit 4x100w und 1 mal digital an 1 ohm 1kw.

 

[DaBr@in]

Meine kleine Zapco hat 4x50 Watt RMS und meine digitale Rockford macht über 700 Watt an 2 Ohm. Die geht an einem Ohm auch über ein KW.

Aber man sollte das immer so wählen, dass es zusammen passt und nicht, dass man möglichst viele Watt anliegen hatt.
Es gibt auch Endstufen, die haben ne Hand voll Watt anliegen und die klingen geil und halten auch von der Power her mit größeren Endstufen mit.

Aber ich würde auch immer wieder 2 Amps verbauen, gerade wenn man dann mal aufrüsten will.

Mfg,

Brian.

 

[ch1M3ra]

im escort hatte ich wie gesagt den helix verstärker, helix lautsprecher und woofer

haben damals mit verkabelung 300€ gekostet ..

hab anfang des jahres nachgerüstet, lautsprecher von MacAudio ...
muss sagen, dafür dass die nur 40€ kosten gehen se ned schlecht!
enttäuscht war ich von dem amp, den mir nen freund geschenkt hat, is n markenlos-teil ... mir is schade um die zeit, die ich für den einbau gebraucht hab!

denk in mondeo werd ich den helix amp und die JBL kiste mitnehmen, weil mein kofferraum ausbau im escort auf die helix angepasst is

die leistung vom radio is sowieso überall nen witz, hatte bei mir den direkten vergleich, lautsprecher übers radio und dann übern amp (hatte ich ne zeit im fußraum zum umschalten ...

 

[stevie_81]

wie gesagt, watt sind net gleich watt.
1000 shark watt sind eben net gleich 1000 audison watt.

 

[ch1M3ra]

lol, jetz hamma auch die marke vom markenlosen wieder... hatte se vergessen... shark

is irgendwie nicht des wahre, das gerät!

 

[stevie_81]

shark is absoluter ebay-schrott.

wenn ich überleg, im benz meiner frau, da is a alte oldschool soundstream drin, die macht angegebene 4x40w, und wenn ich denk, wie die am fs knallt, da brauchst echt net mehr. wichtig is haller dann wenn "wenig" leistung da ist, dass die lautsprecher an guten wirkungsgrad haben.
anbei ein link zu der soundstream. die fotos stammen übrigens von meiner, da ich se gebraucht vom onkel alex gekauft habe.
http://ampguts.realmofexcursion.com/Soundstream_USA-204/

 

[DaBr@in]

Moin,

über eBay-Marken braucht man meiner Meinung nicht viel sagen. (Viel) Mehr Schein als Sein!
Spart lieber auf was Ordentliches oder zahlt eben in Raten. Es zahlt sich aus!
Außerdem habt ihr beim Händler Support und könnt auch mal fragen, wenn mal was nicht geht.
Ich kenne viele, die solchen Billig-M*st habe und sich freuen, weil die ganze Karre brummt und klapper, aber von Klang ist da nichts zu hören.
Auch wenn Freunde spendabel sind, aber was die oft verschenken ist auch das Letzte, auch wenn das vielleicht funktioniert! :
Ich hatte mir damals fürn Escort auch einige Sachen auf Raten geholt, damit ich auch ordentliches Zeug haben konnte: es hat sich gelohnt!


Mfg,

Brian.

 

[Hurricane]

Hey Leute wie bekomm ich die Fußleiste heile ab kann mir einer nen tip geben. Ich zieh da rum aber die ist bomben fest. HELP!!

 

[stevie_81]

welche fußleiste???
die entlang der einstiege?
das is ein teil, vorne im fußraum wenn ich mich recht erinnnere ne schraube, dann clipse senkrecht in den längsträger.
und schraube hinten (sieht man) an der b-säule bin ich mir jetzt net sicher, ob da ne schraube war/ist

 

[Krisu]

Man kann die Kabel aber viel einfacher drunterschieben von unten. Selbst ein 50² geht ohne Probleme

 

[Hurricane]

Original von Krisu
Man kann die Kabel aber viel einfacher drunterschieben von unten. Selbst ein 50² geht ohne Probleme

Kannst du den dann bis zum kabelkanal hochschieben sonst würde ja die leiste abstehen.


@Stevie

Ja das ding mein ich. Das da klippse sind ist mir schon klar nur wie abziehen ohne das was kaputt geht??

 

[Krisu]

also bei mir steht da nix ab. Aussserdem ist von untendrunter mehr Platz als wenn du das KAbel zu den anderen obendrunter legen würdest.

 

[stevie_81]

also ich hab mal fotos moment:

das is der orginalkabelstrang.
dadran bekommst du niemals a 50mm².
wenn dann mußt du das unten in dem bogen des schwellers zum unterboden legen. da hatte ich mit 35mm² aber schon probleme.

warum muß es überhaupt 50mm² sein? nimm lieber a 35mm² connection audison, das hat mehr einzellitzen als a 50er von basic zb.
is außerdem viel flexibler.
wichtiger is a guter kondensator und bei mehr als 2 endstufen ne zusatzbat.

die fußleiste kann man nur von vorne nach hinten oder andersrum abhebeln.
sanfte gewalt half mir dabei. aber bitte im winter jetzt aufpassen, kalter kunststoff bricht sehr schnell, vorallem bei ford.
clipse fallen dabei gerne in den holm, dann einfach mit konservierungswachs festkonservieren, klappern sonst

 

[Hurricane]

Danke für die infos.

Kriegt man die klippse nachgekauft??

 

[stevie_81]

sicher.
sind so blechteile.

 

[Hurricane]

Ich weiß ich kenne die. Wo kaufst du die den?? Bestimmt nicht bei Ford oder?

 

[Krisu]

@stievie

genau das meinte ich oben ist kein Platz und von unten gehts einfacher und da ist Platz. Und ein Flexibles 50² ist auch kein Problem.

 

[stevie_81]

ich hab se bei atu geholt.

trotzdem langt a vernünftiges 35er