Elektroproblem-> Christbaumbeleuchtung bei Tacho/Kombiinstrument

[Mondeo-Chris]

Sehr geehrte Community,

Ich habe bei meinem Mondeo² folgendes Problem:

³Manchmal, während der Fahrt oder am Stand gehen die 4 Zeiger/Nadeln
(Wassertemperatur, Drehzahl, Geschwindigkeit, Tank) auf 0.
Alle Kontrollleuchten leuchten auf und alle digitalen Zahlen Felder zeigen --------

mit viel Glück kann ich dies mit einem Klaps auf den Tacho
von oben (Armaturenbrett) beheben, dann richten sich die Zeiger wieder ein,
alle Kontrolllampen gehen wieder aus, alles ist wieder so wie es sein soll.
Leider funktioniert das eher selten.

Kann sein das dass dann 3 Sekunden oder 3 Tage (100-150 km) "hält",
nur 1 Mal passiert oder auf einer Strecke von 1km 20-30 mal bzw. alle
5 Sekunden vorkommt/passiert!

als währe das nicht schon blöd genug
kann wiederum bei ausgefallenem Tacho/Kombiinstrument
noch folgendes dazukommen........

Manchmal, nicht immer fällt dann der Motor aus,
egal ob bei hoher oder niedriger Drehzahl.
Ob ich Gas gebe oder nicht.

dann starten man wieder den Motor bzw. dieses "Glücksspiel, (was passiert jetzt)?"
Nun ist es entweder Vorbei und er läuft wieder und zeigt wieder alles an
oder es geht von vorne los³........

Nun zur Bezeichnung

²Bezeichnung: Mk3 2.0 TDDI
Baujahr: 11/2003
Leistung: 66KW/ 90 PS
max. Drehmoment: 245NM
Diesel Dierekteinspritzung
Steuerkette

Danke für eure Hilfe,
bin für jeden Tipp dankbar,

PS.: Ich finde immer nur Artikel die zwar das Problem mit dem Tacho/Kombiinstrument haben.
aber nicht dann noch zusätzlich der Motor abstirbt.


Und ja ich weiß ich bin ein -> , (Komma) Fetischist

LG
Mondeo Chris

 

[der_ast]

Mir fallen 3 mögliche Verursacher ein:
1.) GEM-Modul
2.) Kombiinstrument
3.) Steckverbindung zum Kombiinstrument

Eine Anleitung zum Ausbau des KI findest Du in der Datenbank: http://www.ford-board.de/filebase/index.php?file/48-mk-iii-2000-2007-bord-computer-nachrüsten/

NG
Alex

 

[rst]

Mir fallen 3 mögliche Verursacher ein:
1.) GEM-Modul
2.) Kombiinstrument
3.) Steckverbindung zum Kombiinstrument

Eine Anleitung zum Ausbau des KI findest Du in der Datenbank: http://www.ford-board.de/filebase/index.php?file/48-mk-iii-2000-2007-bord-computer-nachrüsten/

NG
Alex

also weder der ausfall/defekt vom GEM noch IC erklären das absterben des motors

 

[der_ast]

Stimmt. Dieses Detail hatte ich nicht beachtet.
Könnte das Zündschloss der Verursacher sein?

 

[rst]

zur Christbaumbeleuchtung kommt da warscheinlich die suche nach der nadel im heuhaufen

kann auch sein das es zwei getrennte probleme sind

aber ein spannungsversorgungsproblem im stromkreis 15 ist naheliegend

 

[Mondeo-Chris]

danke schonmal fürs rasche Antworten!!

Ich muss ehrlich zugeben, hatte bis vor 1 Jahr einen extrem großen und auch schweren Schlüsselbund!
vieleicht ist das ja ein guter hinweis in bezug auf das vermutlich defekte zündschloss....

LG
Mondeo-Chris

 

[Mondeo-Chris]

Sehr geehrter RST

könntest du mir mal das mit dem
spannungsversorgungsproblem im Stromkeis 15? genauer erklären oder zumindest anders definieren?

LG
Mondeo-Chris[cbox][/cbox]

 

[rst]

zu deutsch du hast warscheinlich irgendwo ein kontaktproblem
bei zündung an