diabolic - 2010

[diabolic]

mahlzeit!

unsere familie hat nun zuwachs bekommen,
denn es gibt ein neues kätzchen. darf ich
vorstellen, der neue puma in der familie!

fast im serientrimm kam der kleine hier an
und hatte lediglich den ms-design-spoiler drauf.
eventuell gab es aber schon neue lautsprecher im
laufe des lebens, denn die funkeln schön gelblich raus
und der klang ist mit dem serienradio recht passabel.

die serienfelgen bekamen jetzt erst einmal neue winter-contis,
denn mit sommerreifen will niemand wirklich im winter fahren.

serie soll der wagen aber auch nicht wirklich bleiben und nach und nach
kommt immer mehr hinzu. die recaro-ausstattung wird wohl nächste woche
den weg in den puma finden und die unsachgemäße schwellerreparatur
zwingt einem förmlich dazu, hier auch nochmal hand anzulegen, denn es
blüht wieder fleissig. bei der gelegenheit kann man gleich platz für größeres
schaffen, also eher 18".

da die bremsen auch bald fällig sind, soll auch komplett die bremsanlage getauscht
werden, gegen etwas möglichst großes. das fordregal bietet ja ein paar nette teile.

der hässliche heckwischer wird sicherlich verbannt werden, denn schliesslich gibt es ja
die scheibenheizung. vorne braucht man die ja trotz heizung immer noch. die vorderen
heizdrähte waren, wie auch die klimaanlage, kaufkriterium. der 1.7er motor natürlich auch.

mal schauen, wie sich der puma hier einleben wird,
später vielleicht mehr.

 

[Heffernan]

Schöner Puma!!

Gruß Martin

 

[Julian]

Ah, mit MS Design Heckspoiler, nicht schlecht!

In silber kommt das Frontdesign und die Frontscheinwerfer sehr viel besser zur Geltung als in Schwarz, beim Puma ist silber die beste Option, auch wenn Autos schwarz sein sollten.

Für 18 Zoll Felgen brauchst Du umfangreiche Modifikationen an Fahrwerk, Kotflügeln.
17 Zoll könntest Du mit Lenkeinschlagsbegrenzer und Federwegbegrenzer ohne Fahrwerksmodifikation montieren.

 

[diabolic]

... teilweise wachsen ja die blümchen schon unterm lackkleid und von daher fällt eh etwas arbeit an.
daher macht es nicht wirklich einen großen unterschied, ob man nun 17er oder 18er nimmt, zumal auch
die reifenwahl hier etwas mitbestimmend ist.

da der wagen daher eh lackiert werden muss, unter anderem auch um einige kampfspuren zu beseitigen,
schwebt ja noch im raume, ein neues bodykit anzufertigen, da ja eh lackiert werden muss. technik und
know-how ist ja im hause vorhanden.

aber machen wir uns mal nichts vor, der wagen hat halt sein alter, ist für kleines geld gekauft worden
und da muss man seine ansprüche eben ein wenig zurückschrauben können. hauptsache der hat
scheibenheizung vorne und ne klima

silber steht dem puma wirklich gut, aber schwarz würde ich trotzdem vorziehen.
wie der aber letztendlich werden wird, wird man wohl abzelten 2011 sehen.

meine kleine diva haben wir ja auch um 15cm verbreitern müssen, dass die neuen felgen draufpassen.

 

[Jörni]

na endlich wieder mal nen ordentliches Auto in euren Kreisen

schick schicl, wer wird den denn von euch fahren?

 

[Ford Freak 2000]

Für 18 Zoll braucht man überhaupt keine "umfangreichen" Modifikationen an Fahrwerk und Kotis, das passt...und der Abrollumfang bei 205/35 R18 passt ebenfalls ohne Anpassungen!