Der verwendete Widerstand hängt immer davon ab, mit welchem Strom die LED betrieben werden soll, ohne Kenntnis der verwendeten LEDs kann man nicht beurteilen, wie lange sie nun bei gegebenem Widerstand halten wird. Die Haltbarkeit hängt außerdem auch davon ab, wie dicht der tatsächliche Betriebsstrom an der Maximalgrenze liegt. Ist er genug drunter, steht der Haltbarkeit auch in Anbetracht von Spannungsspitzen nichts entgegen.
Überall dort, wo man die LEDs nur schwerlich wechseln kann (z.B. im Tachomodul), würde ich dann aber zur Sicherheit auch einen Spannungsregler verwenden, einfach um erneutes Ausbauen und Zerlegen zu vermeiden.