Bremsen und Antrieb bzw. Nabe

[ghiasven]

Hallo, hab heut gegen mein Erwarten festgestellt, dass mein 1.3er belüftete Scheiben statt Vollscheiben hat.
1. Jetzt stellt sich die Frage, nach den bisher festgestellten fuschigen Bastelein vom Vorbesitzer, sind da einfach die Vollscheiben gegen belüftete getauscht worden. Geht das ohne anderen Bremssattel?

2. In wie weit ist die belüftete Bremsscheibe mit die vom Escort Mk5 gleich. Hät da noch nen Satz 240er liegen

3. Hab ich schon öfters gelesen, dass die 180 Bremstrommeln Fiesta Mk3 und Escort Mk5 die gleichen sind. Kann mir das wer bestätigen?

4.Müßte bei der rechten ATW das Aussengelenk neugibts da auch Unterschiede wie beim Escort. Hab ne 22er Mutter (SW 32) gemmessen, sollte dann wie beim Escort 25 Keilnuten (Splins) wie beim Escort haben, oder?


MfG Sven

 

[rst]

die bremsträger und sättel sind unterschiedlich bei massiven und belüfteten scheiben .
die 240mm bremsscheiben vom escort mk 5/6/7 passen nicht .
die 180mm bremstrommeln sind die gleichen

 

[ghiasven]

die bremsträger und sättel sind unterschiedlich bei massiven und belüfteten scheiben .

In wie weit unterscheiden sich die Sättel?

MfG Sven

 

[rst]

da die beflüfteten bremsscheiben ca 10 mm dicker sind , müssen zwangsläufig auch die bremszangen/bremssättel und Träger um dieses maß tiefer sein.

 

[ghiasven]

Hm ja hät ich mir doch mal aufgeschrieben was auf den Sätteln steht, denn wärs einfacher. Zu 80% sag ich jetzt mal das das mit den Bremsen seine Richtigkeit hat, ist nen Reimport und da können schonmal Abweichungen vorkommen.

MfG Sven

 

[tobiasbecker]

Also vorne innenbelüftet und große Trommeln hinten gab es ab Werk eigentlich nur am 1.1/1.3, wenn der Wagen das mechanische ABS hat, normal haben das nur die 1.4er Aufwärts.

 

[ghiasven]

Was muß ich jetzt unter große Trommeln verstehen, was fürn Durchmesser? ABS hat er nicht nur Servo und ist 5/96 in Valencia vom Band gerollt.

Was mir jetzt noch wichtig ist, ist das Ausengelenk der ATW.

MfG Sven