ZV spielt verrückt

[ra_in]

Hallo zusammen, ich brauche mal Eure Hilfe. Mein Mondeo, Bj 99 V6 lässt mich immer mehr im Stich, jedenfalls, was die ZV angeht. Zuerst schloss die hintere linke Beifahrertür nicht mehr über die ZV. Ich Trottel verschloss die Tür manuell durch drücken des Türhebels. Danach ließ sich diese Tür nicht mehr öffnen. Der Hebel lässt sich nicht mehr zurückstellen.Jetzt, einige Tage später spricht die ZV auf nichts mehr an, weder auf den Funkschlüssel noch auf manuelles Schließen der Türen.Dazu leuchtet die LED neben der Uhr auf Dauer und blinkt dabei rhythmisch. Schliesstechnisch also wieder in der Steinzeit. Hab natürlich erst die SUCHE durchstöbert, Batterie abgeklemmt, Sicherungen( 25 ) überprüft und auch die Kabelverbindung zur hinteren Tür durchgemessen, alles okay! Weiss jemand Rat oder bleibt mir nur der Gang zum freundlichen Fordhändler?

 

[Langer77]

Hi,

ich weiß von alten Escort Zeiten her, dass man den Schlüssel gedrückt halten muß. Frag mich aber nicht ob auf oder zu.
Dann hat sich da irgendwas neutralisiert. Probier es mal aus.

Gruß
Langer

 

[ra_in]

Also.....Problem mit der ZV ist gelöst, Sicherung nr. 25 hatte einen Haarriss, denke, immer besser austauschen anstatt nur, wie bei mir, Sichtkontrolle. Ich wäre aber trotzdem dankbar, wenn eine ne Lösung wegen der hinteren Tür hätte.

LG

Ralf

 

[Shark]

Hast du dir schonmal den Stecker zur Tür angeschaut?
Ich hatte vor ein paar tagen das Problem, dass meine Linke vordere Tür
ein eigenleben entwickelte und beim schließen mit der FB ständig
wieder auf ging...
Stecker auseinander geschraubt, etwas sauber gemacht,
feuchtigkeitsverdrängendes kriechöl sachte draufgelegt
und seiddem gehts wieder...

 

[Mondi04]

Hi

Geh mal in die suche auf microschalter alt bekanntes problem beim mk2

 

[Shark]

Währe der nächste Verdacht gewesen, an den Türschlössern dürften so kleine Schalter sitzen.
Bei mir sind sie in einem gelblichen Plastikgehäuse mit schwarzer Gummimanschette drauf.

 

[Mondi04]

ne das sind die falchen die du meinst sind die türkontakte die mikrochalter sitzen im inneren der tür im türschloss in einem weißen kasten fest verbunden mit dem türschloss

 

[ra_in]

kann ich nicht viel mit anfangen, die hinteren Türen haben nun mal keine Schlösser mit Microschaltern. Das Problem ist, das ich die Tür nicht mehr öffnen kann. Ich müsste schon die Verkleidung zerstören um an den Schließmechanismus dran zu kommen. Möchte ich absolut ungern machen, alles in netter Lederausstattung. Kontakte in der B- Säule hab ich gereinigt, leider ohne Erfolg.Der Türgriff bleibt in der Verriegelung. Alle anderen Türen funktionieren einwandfrei.

 

[Shark]

Versteh ich das jetzt richtig? Der Türgriff bleibt auf "geschlossen" (also reingedrückt?)
und lässt sich nicht mehr herausziehen, geschweige denn über die ZV öffnen?

Irgendwie spricht das nach einem mechanischem Defek an der Schließung
und nicht die Schlosseinheit.
Ich weiß nicht genau wie die ZV innerhalb der Tür aufgebaut ist aber es könnt sich
was verklemmt haben oder der Stellmotor ist hinüber und blokiert....

 

[der_ast]

... oder es ist in der betroffenen Tür die Doppelverriegelung aktiv und die Tür kriegt keinen Befehl mer zu entriegeln

 

[lesco]

Hallo
Sprüh mal alle Türen mit WD40 ein.
Kann helfen oder auch nicht .
Schaden kann es auf keinen Fall.
Habe das Problem schon länger.
Mal hilfst mal nicht.
Was solls .
Keine Lust alles wieder auseinander zu nehmen.
Wenn die Doppelverriegelung ,bei der Fahrertüre nicht geht ,dann geh Ich zur Beifahrertüre .
Mich störts nicht mehr

:

 

[ra_in]

@ Shark, @ der_Ast, genau so siehts aus, beides ist möglich, @lesco, ich bin auch WD40 Fan, aber wo bitte soll ich da was einsprühen, denke der Defekt liegt hinter der Verkleidung und die bekomm ich nicht ab, da Tür zu bleibt. Bin für alle Vorschläger offen.
LG
Ralf

 

[lesco]

Hallo
Die Tür bleibt zu ,egal ob Du an dem Hebel ziehst ,echt blöd.
Versuchs mal mit einem Heizlüfter.
Hört sich blöd an ,aber meine Zentralverriegelung springt auch erst an ,wenn Ich ein paar km gefahren bin.
Da gehen alle Türen auf,echt lustig,natürlich nur von der Verriegelung.
Versuch ist es wert.
Die Kiste einfach mal ordentlich einheizen.
Ich selber habs aufgegeben.
Ich bau da nichts neues ein .
Mal gehts mal nicht .
Liegt also nicht an dem Teil selber ,sondern an der Temperatur.

:

 

[V6GT]

Zunächst einmal würde ich versuchen, von der Beifahrertüre aus manuell zu schließen / öffnen. Das hat bei unserem Pampers-Bomber auch schon geholfen (irgend ein Schloss ist da immer gerade kaputt). Als nächstes wäre da noch der Reset des ZV-Moduls - wenn Du das Handschuhfach ausbaust, schaust Du direkt drauf. Einfach beide Stecker mal abziehen, 5 Minuten warten und wieder anschließen.

 

[Dispo-Gott]

... oder es ist in der betroffenen Tür die Doppelverriegelung aktiv und die Tür kriegt keinen Befehl mer zu entriegeln

Das war auch mein erster Gedanke.

Vielleicht ist es auch nur ein Wackelkontakt. Hast du schon mal leicht an die Tür / die Verkleidung beim Schließen geklopft? Vielleicht reicht das aus, um wenigstens aufzuschließen und dann kannst du ja die Verkleidung in Ruhe abbauen.

 

[ra_in]

Ich habe schon diverse Klopf und Rüttelversuche hinter mir, alles ohne Erfolg.
Ich werde in den nächsten Tagen mal die Verkleidung der anderen Tür abbauen
um die Funktionsweise des Schließmechanismus anzusehen.
Möglicherweise ergibt sich eine Gelegenheit um die Tür durch den Fensterschlitz zu entriegeln.
hat jemand damit Erfahrungen?

 

[lina]

Wenn die Doppelverriegelung aktiv ist, kann auch durch den Fensterschacht hindurch die Tür nicht geöffnet werden. Dies währe nur eine Option, wenn der Draht zwischen dem inneren Türgriff und dem Schloß gebrochen wär (Hebel wackelt dann...).

Kannst nur versuchen, die Stifte in den Scharnieren rauszuschlagen, damit die Tür so weit geöffnet werden kann, um zumindest einen Teil der Schrauben von der Verkleidung zu lösen. Die Gefahr, dabei den Lack zu beschädigen ist hoch. Diese Schäden dann zu beheben dürfte teurer sein, als eine Türverkleidung.