So hier möchte ich nochmal einen abschließenden Post verfassen um euch zu erzählen wie die Geschichte ausging.
Vorab: Der Focus hat heute TÜV bekommen
Natürlich wurde es teurer als erwartet. Der Kat war auch durch das hatten wir noch nicht in der Liste. Rostschutz für den kompletten Unterboden hat er auch noch bekommen.
Schönheitsreparaturen waren noch die Innenverkleidung von der Heckklappe die hatte einen Riss, die Griffleiste der Heckklappe ist kaputt gegangen beim abmachen genauso wie eine Spiegelinnenverkleidung. Die Teile mussten wir abmachen für die Rostbehandlung. Ein Rücklicht hatte einen Sprung. Diese 4 Teile haben wir auf dem Schrottplatz bekommen. Bei der Kurbelgehäuseentlüftung war ein Loch im Unterdruckschlauch.
Bei der Reinigung haben wir uns nun doch für eine komplette Innenraumreinigung entschieden da er doch sehr nach Schimmel müffelt.
Kaufpreis | 300,- |
Reparaturschweller + Schweißen | 81,- |
Flexrohr | 27,- |
LPG Diagnosekabel + Software | 36,- |
Fensterheber Reparatursätze | 19,- |
LPG Sensor | 17,- |
Türschloss hinten | 13,- |
Motorkontrollleuchte | 3,- |
LPG Multiventil | 77,- |
Kurbelgehäuseentlüftung | 17,- |
Lack | 20,- |
Teile Schrottplatz | 35,- |
Katalysator | 85,- |
TÜV | 128,- |
Innenreinigung | 140,- |
Zündkerzen | 10,- |
Innenraumfilter | 12,- |
Rostschutz Unterboden | 50,- |
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| 1070,- |
Alles in allem, teurer als erwartet aber immernoch günstiger als der günstigste Gebrauchte (die gehen hier im Umkreis mit Automatik erst bei 2500 € los)
Zusätzlich werden wir ja in Zukunft auch durch die Gasanlage noch sparen daher denke ich schon dass es sich gelohnt hat.
Es war schweineviel Arbeit aber wir haben wiedermal viel gelernt bei diesem Projekt
Ich möchte mich nochmals für eure Hilfe bedanken und hoffe dass ich ein paar schöne Jahre mit dem Foci verbringen kann.
LG, Daniela