Sieht zwar von den Proportionen und den Schraublöchern her passend aus, aber ob er letzten Endes wirklich mechanisch passt, wirst du wohl ausprobieren müssen.
Ob er optisch passt, wage ich mal stark zu bezweifeln. Der Focus VD sieht zwar Edel aus, aber ein silberner Ventildeckel gibt da einen schönen Kontrast im Motorraum, als wie wenn nur das silberne EFI Geweih alles dominiert.
Deswegen würde ich persönlich auch eher den Escort VD auf einen Focus Zetec schrauben , als einen Focus VD auf einen DOHC.
Wenn es dir allerdings nur um die Aufschrift "16V Zetec" geht: Die VD von den Escort Zetec passen 1:1 beim Fiesta DOHC.
Das hatte der Vorbesitzer von Stoehr2003's seeligen Xr2i 16V damals auch im Rahmen der Motorüberholung draufgeschraubt:
Ob er optisch passt, wage ich mal stark zu bezweifeln. Der Focus VD sieht zwar Edel aus, aber ein silberner Ventildeckel gibt da einen schönen Kontrast im Motorraum, als wie wenn nur das silberne EFI Geweih alles dominiert.
Deswegen würde ich persönlich auch eher den Escort VD auf einen Focus Zetec schrauben , als einen Focus VD auf einen DOHC.
Wenn es dir allerdings nur um die Aufschrift "16V Zetec" geht: Die VD von den Escort Zetec passen 1:1 beim Fiesta DOHC.
Das hatte der Vorbesitzer von Stoehr2003's seeligen Xr2i 16V damals auch im Rahmen der Motorüberholung draufgeschraubt:
D
djkaylai
Gast im Fordboard
ja sicher... ist doch auch die selbe maschiene... das weiss ich schon... ne mir gings nichtmal um den blöden schriftzug... den kann ich mir auch draufmalen ;-)
brauche einfach einen deckel, damit ich den dann zum verchromen geben kann und nicht ne woche den wagen stehen lassen muss...
kann man das efi-teil (ansaugbrücke?) auch verchromen lassen?
brauche einfach einen deckel, damit ich den dann zum verchromen geben kann und nicht ne woche den wagen stehen lassen muss...
kann man das efi-teil (ansaugbrücke?) auch verchromen lassen?
Also galvanisch verchromen lassen kann nahezu alles, was el. leitend ist und selbst die Teile, die nicht leiten, werden halt vorher durch eine Beschichtung leitend gemacht und wie ein gewöhnliches Metallteil ins Chrombad gehangen.
Nur die Vorarbeit ist dabei das Problem:
Die EFI Ansaugbrücke ist ein Gussteil und hat eine sehr Grobe Oberfläche.
Man müsste quasi die komplette Oberfläche glattschleifen und auf Hochglanz polieren, um ein vernünftiges Chrom hinzubekommen, indem man sich Spiegeln kann.
:
Nur die Vorarbeit ist dabei das Problem:
Die EFI Ansaugbrücke ist ein Gussteil und hat eine sehr Grobe Oberfläche.
Man müsste quasi die komplette Oberfläche glattschleifen und auf Hochglanz polieren, um ein vernünftiges Chrom hinzubekommen, indem man sich Spiegeln kann.
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D
djkaylai
Gast im Fordboard
hmmm... okay...
hab mal nen kollegen gefragt. er hat einen an der hand der das günstig macht.... er sagt er er wird mir die sachen sandstrahlen, mir dann irgend son schleifzeugs mitgeben, dann soll ich schön alles glaffschleifen und dann kann ers seinem bekannten geben, der verchromt mit das dann.
hab ihn gefragt wegen dem ansaugrohr (zwischen lufi und EFI) sagt er, wenns nicht all zu flexibel ist gehts, sonnst würde der chrom wieder aufreissen und abbröseln....
alles schön und gut... aber jetzt brauch ich einen passenden ventildeckel...
hat zufällig jemand noch einen rumliegen??? bekommt dann meinen auch zurück...
hab mal nen kollegen gefragt. er hat einen an der hand der das günstig macht.... er sagt er er wird mir die sachen sandstrahlen, mir dann irgend son schleifzeugs mitgeben, dann soll ich schön alles glaffschleifen und dann kann ers seinem bekannten geben, der verchromt mit das dann.
hab ihn gefragt wegen dem ansaugrohr (zwischen lufi und EFI) sagt er, wenns nicht all zu flexibel ist gehts, sonnst würde der chrom wieder aufreissen und abbröseln....
alles schön und gut... aber jetzt brauch ich einen passenden ventildeckel...
hat zufällig jemand noch einen rumliegen??? bekommt dann meinen auch zurück...
D
djkaylai
Gast im Fordboard
so.. hab das hier mal wieder ausgebuddelt...
hab meinen alten ventildeckel mal ein bisschen mit der "bohrmaschine" bearbeitet....
... ich kann nur jedem davon abraten... es ist so eine schweine arbeit....
hab meinen alten ventildeckel mal ein bisschen mit der "bohrmaschine" bearbeitet....
... ich kann nur jedem davon abraten... es ist so eine schweine arbeit....
stoehr2003
Eroberer
Schön gemacht 
. Und echt hammer geilen Xr2i haste da, fehlt nur noch nen käfig 
. Und echt hammer geilen Xr2i haste da, fehlt nur noch nen käfig
D
djkaylai
Gast im Fordboard
danke.... war echt ne sch**ss maloche....
[offtopic] ...käfig... is mir echt zu teuer... ausserdem fahr ich ja keine rennen damit... macht nur die dezente optik kaputt... [/offtopic]
[offtopic] ...käfig... is mir echt zu teuer... ausserdem fahr ich ja keine rennen damit... macht nur die dezente optik kaputt... [/offtopic]
Sieht klasse aus!
Kannst du dann im montierten Zustand auch mal ein Bild machen?
Kannst du dann im montierten Zustand auch mal ein Bild machen?
D
djkaylai
Gast im Fordboard
thx... ja.. sobald er drin ist...
das "geweih" wird auch noch auf hochglaz poliert... bin schon fleißig am schleiffen... das wird ja noch ein bisschen länger dauern ...
motorraum wird dann überhaupt noch was hergerichtet... die behälter und verschlüsse werden lackiert.... domteler poliert... mal sehen, wie´s wird...
das "geweih" wird auch noch auf hochglaz poliert... bin schon fleißig am schleiffen... das wird ja noch ein bisschen länger dauern ...
motorraum wird dann überhaupt noch was hergerichtet... die behälter und verschlüsse werden lackiert.... domteler poliert... mal sehen, wie´s wird...
