wieviel kühlfüssigkeit?

[bakshi]

hallo,

habe ein escort cabrio 1.6i bj. 86. leider ist ein kleines leck im kühler. ich möchte versuchen es mit einer reperaturflüssigkeit abzudichten. laut bedienungsanleitung soll man ein verschlusskappe pro 1,5 lieter kühlflüssigkeit einfüllen. kann mir vielleicht jemand sgaen wieviel kühlflüssigkeit hineingeht?

vielen dank für eine antwort.

lg bakshi

 

[Mk4Zetec]

sollten 7,1 Liter sein, wenn ich es jetzt nicht mit dem Zetec durcheinander bring.
Mein Tipp wäre jedoch ein neuer Kühler. Den bekommt man u.a. beim Kaufhaus mit den 4 bunten Buchstaben neu für wenig Geld...

 

[Weekender]

in die meisten autos passen 5-6 liter rein!
schütt doch einfach mal 4-5 solche kappen rein! müsst auf jedenfall reichen!

@Mk4Zetec
das mit den 7,1 liter halt ich weng für arg viel!
soviel bekommt a neuer 530 BMW!
wo hast du den wahnsinns wert her?

 

[XR2]

Hab grad nur die Werte vom 3er Escort da:

1.1 mit großem Kühler: 7,2 l
1.3: 7,1 l
1.6: 6,9 l

Für meinen Fiesta gibt Ford sogar ca. 8 l an...

 

[Mk4Zetec]

@Weekender
Der Wert war aus dem Kopf. Schwanke zwischen 6,4 und 7,1 - eins von beidem ist mein 1,6er Mk4 gewesen - der andere Wert war der 1,8er Zetec aus dem Mk5...

Edith meint dazu übrigens noch:

von den Kühlerdichtmitteln halte ich nicht viel - die setzen sich nämlich u.a. an der Wasserpumpe ab. Wenn die versagt, ist ein undichter Kühler das geringste Problem

 

[XR2]

Es kommt immer drauf an wie undicht... wenns schleichend ist (also immer nur leicht feucht) und der Verlust optisch im Ausgleichsbehälter wenig bis gar nicht sichtbar ist, haben die Dichtmittel bei Autos die man eh nicht mehr lange verwendet durchaus ihre Daseinsberechtigung. Sonst gebe ich Dir recht, wenn man so ein Auto länger fahren will sollte man sich um einen neuen Kühler schaun. Kostet ja auch nicht die Welt...

 

[lesco]

Hallo
gebe MK4 Zetec vollkommen recht .
Das Zeug verklebt alles.
Das Problem hatten schon andere.
Selbst die Thermostate verkleben,entweder gehen sie nicht mehr auf oder zu.
Lieber einen neuen Kühler,als eine überhitzten Motor ,das wird teurer.

:

 

[psychodiddl]

Zum Thema Dichtmittel hab ich auch so meine Erfahrungen...

habe damals bei meinem Sierra Dichtmittel in Kühler geschüttet, da dieser ein Leck hatte. Das Leck war danach tatsächlich zu, jedoch hatte ich kurze Zeit später eine defekte Zylinderkopfdichtung.

Beim Wechsel der Dichtung konnte man sehen, dass die ganzen Wasserkanäle mit dem Zeug zu waren!

Nie wieder!