Wieviel Kilometer schafft ein Essi Motor

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Manu

Gast im Fordboard
Hallo Leute

Klar ist mir, das es natürlich auch auf die Pflege uaw ankommt.
Aber ich wollte einfach mal so in die Runde fragen, was denn so ein Essi Motor an Kilometer schaffen kann.
Sind da 200.000 km locker drinnen?
Oder sind sie bekannt, das sie nicht ohne Probleme die Kilometer schaffen.
Meiner hat jetzt knapp 150.000km auf der Uhr, und wer es glaubt oder nicht, bis jetzt war noch nie was am Motor gewesen.
Keine Warnlampe hat bis jetzt geleuchtet.
Das hatte ich noch an keinem Auto bei der Kilometerzahl.
 

chris_davidi

Doppel Ass
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Hallo,

ich bin immer noch der Meinung, dass die Motoren, bei entsprechender Pflege, sprich schön warmfahren und entsprechend Ölwechsel sehr, sehr lange halten können.

Mein erster Escort MK6 1.6 mit 88 PS habe ich mit 189.000 KM an meine Händler gegeben. Grund war, eine Frau hatte mein Wagen demoliert und ich habe mir einen schöneren, gebrauchten Escort erworben. Der Motor lief immer noch einwandrei. Mein letzter Escort, auch ein 1.6 mit 90 PS, allerdings ein MK7, habe ich mit 188.000 KM verkauft, da ich auf den Cougar gewechselt bin. Der Motor lief auch noch erste Sahne und der Wagen fährt sicher heute noch.

Viele Grüße,
Chris
 

Guido

Megaposter
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Mein 6er Cabrio hatte beim Verkauf 147.000 auf der Uhr. Kannst ja mal "West" fragen, wie der Motor läuft, der hat den gekauft...
 
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Oli D.

Gast im Fordboard
Also 200 000 km sollten kein Problem bei entsprechender Pflege und Wartung sein.
Hatte 2 Stck. 1,6 Zetec Escort mit jeweils knapp 190 000 km verkauft.Liefen bei mir ohne Probleme.Außer Öl- und Zahnriemenwechsel nie was gewesen.
Und einen 1,8 TD mit knapp 220 000 km verkauft.Und auch keine Probleme gehabt.Noch nicht einmal nennenswerter Ölverbrauch.
 

XR2

Haudegen
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Für diese Modelle gabs ein halbes Dutzend Motortypen, einige davon mit unterschiedlichen Hubräumen und unterschiedlicher Leistung. Und von "Essi-Motor" zu sprechen ist ziemlich unsinnig. Da es alle Motoren auch in anderen Fahrzeugen gab. (Mal von der speziellen Ausbaustufe "RS2000" vom DOHC abgesehen)

Eine Aussage hierzu ist nicht nur aus den oben genannten Gründen ziemlich unsinnig. Entsprechende Statistiken gibt es nicht. Abgesehen davon... was heißt "wieviel Kilometer schafft ein Motor"? Was gilt als "schaffen"? 100%iger Serienzustand? Dann ist beim ersten Ölwechsel Schluss. Nur Verschleißteile wechseln? Dann ist Schluss sobald die Ventildeckeldichtung leckt oder die Wasserpumpe undicht wird. Oder sind größere Eingriffe auch erlaubt? Also Tausch eingelaufener Nockenwellen, neue Haupt- und Pleuellager etc.?

Ich kenn das aus einem nicht grad unbekannten deutschen Film:

"Gerd, das ist ein Manta-Motor!"
*peng* war er hin.
 

rst

Benzin im Blut
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hier kann man auch einiges zur laufleistung erfahren : Wieviel Kilometer hat euer Essi aufm Buckel? - Escort und Orion - Fordboard

mein aktueller winteressi hat im moment 263.000 km drauf und am motor wurde noch nix gemacht ausser ölwechsel , zündkerzen und zahnriemen
mein letzter winteressi hatte 52.000 km drauf als er geschlachtet wurde , der motor war aber in ordnung
mein vorletzter winteressi hatte 235.000km drauf als er verkauft wurde und mittlerweilen hat der motor ca. 300.000 km auf der uhr
allerdings hatte der mal nen nockenwellenbruch und ein paar krumme ventile und hat vorkurzem ne neue kopfdichtung bekommen
ansonsten das übliche wie öl , filter, zündkerzen, zahnriemen ...
was allerdings bei allen 3 des öffteren gewechselt wurde war das termostat . ( waren alles 1,6 90ps )
 

Jackass1983

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Ich habe meinen Escort Motor 1,8L 115PS bei ca. 210tsd km ausgebaut und an jemand glücklichen weiterverkauft!

Ich hatte einem Mondeo mk1 mit dem selben Motor der ist mit 26otsd km an einem Kumpel gegangen, danach nach Afrika....

200tsd sind kein Problem, Zahnriemen nicht vergessen Ölwechseln und ihm nich weh tuen!

Cheers Mark ( www.ST2000.de )
 
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Manu

Gast im Fordboard
So, nun 153 000 km auf der Uhr.
Habe ihm frisches 5w 30 Öl gegönnt.
Läuft immer noch ohne Probleme.
 

hansebenger

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meiner hat erst letzte woche die 260.000 km marke geknackt und bis dato hatte er keine probleme! kein öl verbrauch oder dichtungsschaden alles orginal! hat sogar noch die erste kupplung drin! das einzigste wo er ein bisschen spinnt ist der rückwärtsgang!
 
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Manu

Gast im Fordboard
Also 154 000 km auf der Uhr.
Motor noch nie irgendwas gewesen.
Kupplung ist die zweite.
Aber ich denke, die Kupplung hält je nachdem wie man fährt.
 

joema64

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Hab meinen alten xr3i Bj.1991 S mit 220 tkm verkauft fand ihn mit 180t beim Hinterhofhändler ca 2 Jahre später sollte dann also 280 t km gewesen sein.
 

hansebenger

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Da stimme ich voll und ganz zu! Mein essi ist mittlerweile leider aufm Schrott, da rechts an der Hinterachse nicht nur der Längsträger weggegammelt war, sonder auch die Achsaufnahme. Da wo die Achse angeschraubt ist, war nurnoch Unterbodenschutz ohne Blech darunter!!! Schade eigentlich, da der Essi (bis auf Elektrikprobleme) einwandfrei lief. Nur der Verbrauch war mir deutlich zu hoch. Kleiner Tip, wenn dein Essi noch keine Hohlraumversiegelung hat, gönn ihm eine Er wirds dir danken.
 

chironthadeus

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hallo,meiner liegt bei 245000, zwar immer mal kleinere Sachen zu reparieren, aber motortechnisch wie ein Bienchen
 
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Manu

Gast im Fordboard
Hoffe unserer schafft auch so viel.
Was Rost betrifft, da war unser 13 Jahre lang ein Garage Wagen.
Also Rostmäßig weisst er so gut wie nix auf.
 
C

CLXer

Gast im Fordboard
Ich habe mit meinem 1,6er Zetec Baujahr 96 300.000Km geschafft dann waren die ventile hinüber
 
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Manu

Gast im Fordboard
Haben jetzt 160 000 km auf der Uhr.
Schnurrt immer noch ohne Probleme.
 
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