VSS Geschwindigkeitsgeber fällt sporadisch aus

[wuerfel]

Meint ihr, dass es eher ein Kontaktproblem am Stecker oder Kabel ist, oder kann der VS-Sensor auch sporadisch ausfallen, wenn er den Geist aufgibt?!

Merken tu ich das, sobald mein Becker-NAVI wieder ausgefallen ist, welches am Geschwindigkeitssensor hängt! (Kann dann Umschalten auf einen Diagnose-Screen, wo ich auch das V-Signal sehe...dieses ist dannn bei "0" und zeigt abundzu höchstens 5 an)

Letzte Woche habe ich alle Stecker im Motorraum gesäubert und mit Kontaktspray geflutet. Das dürfte doch eher positiv, als wie negativ sein??

 

[wuerfel]

Es scheinen also nicht viele Leute Erfahrungen beim sporadischen Ausfall vom VS-Geber zu haben?!

Wie ist das Teil denn innerlich aufgebaut?
Ist der nicht hauptsächlich mechanisch?
Stelle mir den innerlich vor, wie ein ABS-Sensor. Dann könnts natürlich schon sporadische Ausfälle geben.

 

[petomka]

Der Sensor ist ein Hallgeber/Hallsensor, da wirst du selber nicht viel reparieren können.

http://de.wikipedia.org/wiki/Hall-Sensor

 

[wuerfel]

Ja..aber wie äußert es sich, wenn ein Hall-Geber ausfällt? Das meinte ich! Ganz, komplett, oder sporadisch?

 

[masterindy]

-
Wenn de VSS intern defekt ist fällt er meistens dauerhaft aus . gerne gehen die Kabel direkt am Sensor mal Kaputt .
Schade das mann nicht aus deiner Frage erkennen kann was für einen Esc du fährst (Baujahr , Motor , Getriebe ).
Beim Zetec bemerkt man einen Ausfall des VSS auch wenn man an ne Kreuzung ranfährt und die Kupplung tritt =Fzg neigt zum absterben !!
Master

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[petomka]

dem kann ich nicht zustimmen, aus eigener Erfahrung weiß ich, dass Hallgeber oft auch nur "zeitweise" ausfallen können, sei es der Zündverteiler vom 86iger Escort, Geschwindigkeitssensor vom Focus oder andere Hallgeber.

 

[masterindy]

Original von petomka
dem kann ich nicht zustimmen, aus eigener Erfahrung weiß ich, dass Hallgeber oft auch nur "zeitweise" ausfallen können, sei es der Zündverteiler vom 86iger Escort, Geschwindigkeitssensor vom Focus oder andere Hallgeber.

Deinen Erfahrungen über "Hallgeber" stimme ich zu ,geht es hier aber wohl um einen VSS-Sensor Escort der elektrisch sehr einfach konstruiert ist und thermisch wenig belastet ist ,den kannste nicht wirklich mit dem des Focus vergleichen . Master

.

 

[Speedfreak87]

das thema ist ja schon bisschen her, aber scheint genau das zu sein, was mich betrifft:

vollkommen egal welcher lastzustand und welche temperatur, wenn ich die kupplung trete sinkt die drehzahl brutal das der motor kurz vor dem ausgehen ist. tritt aber bervorzugt auf, wenn ich stark runterbremse und bei 1000U/min dann die kupplung trete.

da ich soweit alle fehlerquellen für das phänomen kenne und entsprechend getestet habe, kann ich mit sicherheit sagen, dass an meinem escort alle sensoren tadellos arbeiten.

somit kam ich auf dem VS-sensor. er ist mitunter verantwortlich für die erkennung des lastzustandes.

frage:

wie baut man den aus? gibt es irgendwas spezielles dabei zu beachten? kriegt man den auch woanders als bei ford?

 

[masterindy]

Da wo normalerweise die Tachowelle reingeht ins Getriebe sitzt der
VSS (Geschwindigkeitssensor),Ist einfach aufgeschraubt .Oft sind die Kabel beschädigt (angefressen)=meist reperabel
Gruß Master :

.

 

[Speedfreak87]

wo der sitzt und co weiß ich selber, danke

die tachowelle selbst ist auf den VSS aufgeschraubt. der stecker häufig korrodiert -> phänomen hängende drehzahl.


mich interessiert, wie der VSS selbst im getriebe sitzt. gesteckt oder geschraubt. bildern nach aus einem englischen-teileshop scheont das ding irgendwie gesteckt zu sein.


und wie ich sehe ist das teil sau teuer. über 100euronen bei atu!!!

 

[masterindy]

Original von masterindy
Da wo normalerweise die Tachowelle reingeht ins Getriebe sitzt der
VSS (Geschwindigkeitssensor),Ist einfach aufgeschraubt .

.

Na dann lies es nochmal und denk drüber nach !
Zum Hintergrund , als es noch Fzg ohne VSS gab wurde die Tachowelle direkt mit dem Getriebe verbunden (verschraubt).Als man dann VSS verbaute hat man die Dinger einfach in die vorhandene Veschraubung implantiert (verschraubt) .Du kannst sogar noch weitere vss dazwischenbauen was aber sinnlos wäre.
: Master

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[Speedfreak87]

dernjenige, der weiß, dass die tachowelle aufgeschraubt ist, ließt den satz anders

kk, dann mache ich mich mal auf die suche nach einem neuen...