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Seuchensturm
Gast im Fordboard
ich habe mir letzte woche im örtlichen ford autohaus einen gebrauchten ford focus 2.0 ghia (stufenheck, 145 ps) gekauft, baujahr 2005. in dem autohaus arbeiten sehr kompetente leute, zumindest ist dies mein eindruck. auch von anderen hab ich bisher nur gutes von dem lokalen ford autohaus gehört. ich bin aber nun in einer sache verunsichert und zwar folgendes:
der wagen hatte vom vorbesitzer noch die winterreifen drauf und den satz sommerreifen gabs mit dazu. da der winter ja vorbei ist, sollten die sommerreifen zur auslieferung natürlich gleich aufgezogen werden. beim check auf herz und nieren vor der auslieferung, wurde festgestellt, dass einer der 4 sommerreifen eine kleine beule hatte und deshalb sicherheitshalber gegen einen neuen reifen ausgetauscht. der neue reifen wurde rechts hinten angebracht. nun hab ich natürlich auf der hinterachse leicht unterschiedliche profiltiefen. zudem ist der neue reifen von einem anderen hersteller, der natürlich auch ein etwas anderes profil hat. der techniker von ford meinte, dass dies kein problem darstellt und keinerlei bremsverhalten oder fahrsicherheit einschränkt. er meinte auch, dass aus der werkstatt generell keine autos rausgehen, die in irgend einer weise sicherheitsbedenken aufweisen. soweit so gut.
nun hab ich aber im internet immer schon mal in diversen foren gelesen, dass man unterschiedliche hersteller und profile auf einer achse nicht haben sollte, da sonst der wagen, vor allem bei nässe in kurven oder in extremen bremssituationen ausbrechen kann und dies daher eine erhöhte unfallgefahr darstellt. das hat mich nun natürlich verunsichert. stimmt das oder ist das von automarke zu automarke verschieden? was sagt ihr?
der wagen hatte vom vorbesitzer noch die winterreifen drauf und den satz sommerreifen gabs mit dazu. da der winter ja vorbei ist, sollten die sommerreifen zur auslieferung natürlich gleich aufgezogen werden. beim check auf herz und nieren vor der auslieferung, wurde festgestellt, dass einer der 4 sommerreifen eine kleine beule hatte und deshalb sicherheitshalber gegen einen neuen reifen ausgetauscht. der neue reifen wurde rechts hinten angebracht. nun hab ich natürlich auf der hinterachse leicht unterschiedliche profiltiefen. zudem ist der neue reifen von einem anderen hersteller, der natürlich auch ein etwas anderes profil hat. der techniker von ford meinte, dass dies kein problem darstellt und keinerlei bremsverhalten oder fahrsicherheit einschränkt. er meinte auch, dass aus der werkstatt generell keine autos rausgehen, die in irgend einer weise sicherheitsbedenken aufweisen. soweit so gut.
nun hab ich aber im internet immer schon mal in diversen foren gelesen, dass man unterschiedliche hersteller und profile auf einer achse nicht haben sollte, da sonst der wagen, vor allem bei nässe in kurven oder in extremen bremssituationen ausbrechen kann und dies daher eine erhöhte unfallgefahr darstellt. das hat mich nun natürlich verunsichert. stimmt das oder ist das von automarke zu automarke verschieden? was sagt ihr?
