Stossfänger kleben - wie und womit?

[Blödmannsgehilfe]

Hallo zusammen,

brauche mal ein paar praktische Ideen wie ich am besten meine Schürze flicke,
die mir ein unaufmerksamer Zeitgenosse beschädigt hat.

Das "Dreieck" hängt runter und da ist ein Spalt von 5mm der immer weiter reißt.

Ärgerlich, denn ich denke das ist nur passiert weil der V-förmige Kennzeichenhalter
nicht weit genug ausgeschnitten ist und den Aufprall voll auf das Dreieck weiterleitete.


Wie montiere ich das Teil am einfachsten ab, bzw muss ich dafür vorher erst andere Teile abschrauben?

Welchen Kleber nehme ich da am besten? Das richtet sich ja glaube ich nach dem Stossstangenmaterial.
Kenne mich mit Kunststoffen nicht so aus (GFK, ABS, PU und wie sie alle heißen...)

Wollte den Kleber gerne hier bestellen kfzteile24: Autoteile, Reifen und Zubehör
weil ich aus diesem shop noch andere Teile brauche. Gibt´s da was geeignetes?

Sollte ich an die Oberseite der Rissstelle eine Verstärkung anbringen (Glasfasermatte oder ähnl.)?

Bin für jede Hilfe dankbar!

Gruß Markus

 

[schyra]

Vllt abschlein an der Stelle GfK drauf mit 2 Komponenten Kleber die Stelle wird bisschen dicker aber merkt keiner wen man es richtig macht und dann lackieren

 

[RedCougar]

Zu solche einem An- oder Abriss des "Dreiecks" bzw. des Mittelstegs bedarf es oft keiner fremden Hilfe. Das ist schon bei einigen Cougar "einfach so" passiert. Gibt hier auch zwei oder drei Themen dazu mit einigen Bildern (wenn sie noch da sind). Vielleicht kannst du dir da ein paar Infos rausziehen, wie die betreffenden User das repariert haben. U. a. dieses hier

-> Frontlippe im eimer! - Cougar - Fordboard

 

[Achim]

Schaut euch mal das Video BMW 840-2 der Gebrauchtwagen-Profis von DMAX an.

Die Gebrauchtwagen-Profis: BMW 840 - 2 Video an der DMAX-Videotheke

Kann man das so oder so ähnlich, mit zusätzlicher Verstärkung innen, auf den Riss übertragen ?
Das Rep.-Material das da verwendet wird scheint was zu taugen.


MfG

 

[Toxix]

So in etwa hab ich das auch immer gemacht.
Nur hab ich nicht ganz so viele Löcher verwendet.
Die 2 wichtigsten sind die zum Angang und Ende der Bruchstelle.
Damit wird relativ gut garantiert, das die Bruchstelle nicht mehr "wandern" kann.

Aber stellt euch die ganze Sache nicht so leicht vor, wie da gezeigt wurde, auch wenn es super aussieht.
Der "kleber" kostet zum Beispiel vor gut 5 Jahren als ich das zum letzten mal gemacht habe ca.18 Euro.
Ist aber kein Allheilmittel, da die Bruchstelle sofort aufreizt,
wenn nur ein wenig unsauber gearbeitet wurde.
Zudem muss der Kleber perfekt zum Material der Stoßstange passen, sonst gibts keine richtige Verbindung.

Das ganze würde ich aber noch mit einem GFK-Vlies (weil besser zu schleifen als ne Matte) und Härter überdecken und spachteln.

Alles in allem eine richtige Fummelarbeit.

 

[Blödmannsgehilfe]

Wie montiere ich das Teil am einfachsten ab, bzw muss ich dafür vorher erst andere Teile abschrauben?

Keiner ´ne Idee? Hat doch sicher schonmal einer gemacht.

 

[schyra]

»Blödmannsgehilfe«. Den Grill, die scheinwerfer und raudhaus raus
Naja beim Radhaus muss man nur die Seite die zu Stoßstange guckt abschrauben
Hinter jedem Radhaus sitzen glaub ich 2 schrauben und vorn wird die reingeknipst mit schwarzen stöpsel soweit ich mich nicht irre
Hate denn ab und zusammen Bau der Stoßstange vor einige Zeit gemacht

 

[FoFoZetec]

als ich noch meinen focus hatte habe ichg mir einen heckansatz von lumma gekauft und bin damit zum lackierer.
er hatte so ein granulat zum kleben. es wurde auf die stelle gestreut und dann mit nem heißluftföhn zum schmelzen gebracht.
hat bombenfest gehalten. geh vieleicht mal zum lackierer deines vertrauens. vieleicht hat der auch son zeug.

nim meines erachtens kein gfk. das gfk hat ne andere ausdehnung bei hitze als kunststoff. hast sonst bald wieder nen riss im stossfänger

 

[Blödmannsgehilfe]

Ja super!

Danke euch!!
Damit komm ich erstmal weiter.

Werde das am Wochenende mal in Angriff nehmen und dabei ein paar Fotos machen.
Wie Silke sagt, tritt das Problem ja öfter an der Stelle auf. Dann sind die Erfahrungen die ich bei der Reparatur mache
sicher nützlich. Mal sehen wie haltbar es werden wird...

Gruß Markus