ST 220 bei autoscout u.s.w. oft motorschaden warum????

Escort-Patte

Doppel Ass
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hey, ich überlege mir bald einen ST220 zuzulegen, deswegen habe ich mich bei autoscout u.s.w. mal umgeschaut, und da stand bei ziemlich vielen das die schonmal nen motorschaden hatten und deshalb einen neuen motor drin haben, deshalb wollte ich mir mal ne meinung einholen, warum das so sein könnte, ist denn der 3.0 V6 so anfällig????
 

Tigra

Haudegen
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Beim freundlichen um die Ecke steht auch einer, Lagerschaden bei 71tkm
 
W

wotschi

Gast im Fordboard
Schon mal mit dem blauen Knopf "Suche" rechts oben probiert? z.B. Motorschaden Mondeo ST 220 oder ähnlich eingeben . . . und los gehts :comp2:
 
M

Maik V

Gast im Fordboard
Naja gibts nicht viel zusagen zum Thema, Schwachpunkt scheint halt das Pleullager zu sein was wohl schon öfter kaputt ging!
Ist auch öfter bei den 5gang Modellen vor gekommen, beim 6 gang wurde da angeblich was geändert wodurch es "wohl" besser geworden ist!
Davon sind aber auch schon welche hoch gegangen, von daher denke ich das es eher am Getriebe leigt wodurch der Motor weniger Drehzahl bekommt (ist aber meine Meinung, andere sehen das natürlich anders!)
Naja meiner ist ein 5 Gang und hat jetzt knapp 100tkm dauf mit dem 1 Motor, hoffe das bleibt auch so.
Achso im ST Forum sind auch welche unterwegs die mit dem 5 Gang schon an der 250tkm Marke kratzen!

In diesem Sinne hoffen wir das alles hält ;-)

MFG
 

Mercury-Cougar

Superposter
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Egal welchen duratec V6 man nimmt, die haben alle Aluminium lagerschalen beim pleuel verbaut.
Und dies ist halt der Schwachpunkt dieses Motors, und wurde bis heute nicht abgeschafft.
Warum auch, bringt ja Geld in die Kasse von ford.

Abhilfe schaffen beschichtete stahllagerschalen aus dem Zubehör vom motorinstandsetzer.
Die Durchmesser sind genormt also kann man alles fertigen.

Es gibt duratec's die auf die 500.000 km zugehen und noch laufen.
Aber auch welche die mit nicht mal 30.000 die Hufe hochreißen.
 

Escort-Patte

Doppel Ass
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naja wenn man das weis, kann man ja gleich vorsorglich die lagerschalen tauschen, gegen welche aus stahl oder! aber es scheint wirklich viel öffter bei den 5 gang versionen zu passieren, naja kann auch dran liegen das die eben schon älter sind, aber ist wirklich aufallend!
 
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