Spurplatten HA Felgen 9J*16 Et15

[Aybee]

Hallo,

Mal eine frage, ich hab auf meinen Escort heute mal zur Probe meine neuen Felgen Brock B6 9J*16 Et15 Montiert.

Allerdings ist es nun so das sie vorne breiter raus schauen als hinten, optisch sieht das "komisch" aus. Weiß jemand ob ich per Einzelabnahme für die HA noch Spurplatten eingetragen bekomme, so das es optisch an der VA und HA gleich aussieht?

 

[patrick4939]

Ich würde mal sagen du solltest überhaupt erstmal versuchen ob du die Felgen so wie sie momentan sind überhaupt abgenommen kriegst. Das sieht so vorne schon grenzwertig aus... Und wenns hinten dann ebenfalls so eng wird macht es das nicht besser.

 

[xtcent]

sieht schick aus, allerdings würde ich sagen das du schon froh sein mußt wenn das so eingetragen wird.
Nicht über die Kotflügel rausstehen sieht anderst aus
Ich würd mir die Kohle für die Platten sparen bis/falls die Felgen so eingetragen werden.
Nen Rabatt bei mehreren Eintragungen gibts meines Wissens nicht, zumindest hatte ich das Glück bisher nicht.

 

[Aybee]

Das weiß ich alles selber auch, das die Kotflügel gezogen werden müssen und alles abdeckt sein muss. Das ist nicht Grenzwertig das ist nicht Tüvig so ohne was zu ziehen.

Das ist auch nebensache erstmal für mich, da die felgen nur testweiße drauf sind.

Mich interessiert erstmal die geschichte mit den Spurplatten und ob Et0 eingetragen wird noch?

 

[xtcent]

Allein schon die Kotflügel soweit zu ziehen das es wirklich Rechtens ist, halte ich für nicht möglich.
Soweit ich das bisher gelesen hab gibt es dafür auch keine Freigabe von Ford, wohl nur bis ET10. Genau Wissen tu ich es nicht, da ich es nur gelesen hab da ich auch schon überlegt hatte größere Spurplatten zu besorgen.
Im Zweifel einfach mal bei TÜV/Dekra Nachfragen, gibt bei Eintragungen ja immer Regionale Unterschiede.

 

[Aybee]

Man kann alles ziehen bzw eine verbreiterung dran schweißen, das ist auch erstmal nebensache alles für mich.

Es geht hier ledigt um Spurplatten an der HA.

Es gibt/gab mal Freigaben/Vergleiche von H&R oder Powertech für ET0 am Fiesta leider finde ich da nix mehr.

Warum sollte Ford da etwas nicht Freigeben, bzw aus welchen Grund?

Die Dekra/TÜV wollen erstmal was auf dem papier sehen bevor sie was eintragen, ohne Freigabe,Vergleich oder etwas stellen die hier auf Stur.

 

[xtcent]

wie gesagt das ist reines Hörensagen, hab das mal von jemandem gehört der ebenfalls nen Essi fährt und meinte das es für weniger als ET10 keine Freigabe gibt.
Vielleicht weiss ein anderer Essifahrer ja mehr zu dem Thema.
Ein Gutachten für den Fiesta bringt dich am Escort aber auch nicht weiter,

 

[Aybee]

Das nicht, aber wenn es am Fiesta sowas gibt warum nicht am Escort?

Irgendwie müssen die anderen 20 Escort fahrer die ja auch eingetragen bekommen haben. Fährt ja ein großteil 9J*16 Et15 mit Spurplatten hinten.

Hab mal bei Powertech angefragt ob die sowas haben.

 

[Gruftie]

Ich hab bei mir ebenfalls 9J16 Zöller mit ET15 an der HA.
Reifen sind 215/40R16 drauf. Die Kotflügelkante musste ich umlegen und etwa 2cm ziehen, was grad noch so ging.
Und dazu sind 15mm Spurplatten montiert. Alles ohne Probleme eingetragen.

 

[Aybee]

Welcher Hersteller waren die Spurplatten den? Wie gesagt die meisten hersteller scheiben max ET13 vor. Wenn man nun 15mm Spurplatte auf beiden seiten hat wäre das dann ja ET0, ich kann mir gut vorstellen das der TÜV da ohne irgendwas schriftlichen Probleme macht.... Mir geht ja nur darum das die Reifen hinten in etwas Optisch gleich mit den voderen sind, da ich vorne ja auch 9J*16 Et15 drauf habe....

Haste mal Bild von der deiner HA?

 

[Gruftie]

H&R

SCC Spurverbreiterung Ford Escort VI (92-95) Limousine (GAL) System 2E (schwarz)

 

[renerq2]

Ich fahre auch SCC Spurplatten.

Soweit mir bekannt ist gibt Ford eine Freigabe der Achse bis ET0.

Habe ja selbst nur eine ET5 an der HA (Felge ET40 und eine 35mm Spurplatte je Seite). An der VA fahre ich eine ET20 und beim Radlauf wurde nur die Kante oben in der Mitte leicht umgelegt.

Mfg René