N

neelix

Gast im Fordboard
Hi @all,

so, nun die letzte Frage für heute.
Ich möchte in meinen 1,3er GFJ, Bj. 94, einen offenen Luftfilter einbauen. Jetzt hab ich hier gelesen, das es nur Luftfilter für Einspritzmotoren gibt, und ich glaub ich hab einen mit einem Vergaser.
Auf Nierenspender.de habe ich so einen FoFi aus Holland gesehen, der einen offenen Luftfilter hatte, der in D angeblich nicht erlaubt ist.
Warum ist das verboten und wo krieg ich so einen Luftfilter her ;-) ?
Und wie kann ich dem FoFi ein bischen mehr Leistung entlocken, kann man an dem Vergaser was schrauben?

Danke

Thomas
 
K

KannNixx

Gast im Fordboard
Ich glaube mal gehört zu haben, das der hier für den 1.1er und 1.3er GFJ passt. Ich weiss aber nicht genau.

Für normal is der auch für den 1.4er Escort mit 71PS gedacht und hat halt keinen TüV.
 
R

roland

Gast im Fordboard
@Neelix

Vergaser aus ` 94 ? bist Du dir da sicher das es sich nicht doch um ein
CFI handelt ? Die Zentrale Einspritzduese samt Drosselklappe sitzt dann
halt dort, wo sonst der Versager sass. :D

Anders, wenn "am Vergaser" elek. LeitungeN sitzen bist Du einem schlechtem
Stammtisch auf dem Leim gegangen - dann ist es ein Einspritzer,
Zentraleinspritzung halt. Imho hatte der damalige Versager auch nie
die Schadstoffnorm E2 ( = Euro 1 ) gehabt. Schau mal in dein Schein.

Und nein, auch die Weisheit mit dem elektronischen gesteuerten Vergaser
gehoert in`s Reich der Maerchen. ... mir platzt da immer die Hutschnur
wenn ich so ein <zensored> hoere... :§$%

Uebrigens, der Link ist gut ( ein Posting weiter oben ), sieht aus wie
`ne haessliche Nachtischlampe aus dem Konsum ! :rofl ... sorry, nicht boes gemeint ! :D
 
2

2fast4you

Gast im Fordboard
also ich hatte auch mal ein 1.3 von 94 aber da gibts kein offenen luftfilter jedenfalls nicht mit tüv!! ich habe mich dumm und dämmlich gesucht da gibts nix!
 

PSYCHO

Kaiser
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Gaaaanz ruhig roland. :D
Ein FoFi von ´94 hat mit Sicherheit keinen Vergaser mehr! Das ist nur für manchen ein bisschen verwirrend, dass da "Weber" draufsteht. Ford hat nämlich den Einspritzer so gebaut, dass sie ihn in das Vergasergehäuse der ersten GFJ einbauen konnte. Dadurch mußten sie sich keine Gedanken um die Befestigungen an Ansaugbrücke und Luftfilter, sowie der Leitungsführung machen.

Offene Luftfilter bekommt man meines Wissens nach 2 passende. Den, von dem KannNixx den Link gepostet hat und einen ovalen der ein bisschen besser aussieht. Ist auch von K&N aber glaub ich für den Essi...
TÜV kannst du mit nem offenen praktisch vergessen.

Leistung aus dem 1.3er rausholen ist nicht so wirklich einfach. Lohnene tuts sich auch nicht. Ich würd da eher auf nen 1.8er umbauen. Bringt dich auf 130PS und kostet etwa so viel wie den 1.3er auf 90PS. unterschied ist auch noch, dass der 1.8er auch mit 200TKm noch läuft, der 1.3er nach spätestens 50TKm aufgibt.
 

tobiasbecker

Lebende Legende
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Eine Möglichkeit die ich bei fiesta-tuning.de gesehen habe, ist eine Ansaugglocke vom Astra 1.8 oder was auch immer.

Diese wird statt dem Luftfilterkasten auf die CFI geschraubt und an ihr wird dann der K&N oder was auch immer angeschlossen. Ist aber glaube vom TÜV her net so einfach durchzubringen.

Vom Golf3 habe ich mel eine auf dem Schrottplatz in der Hand gehalten, aber da passte der Lochkreis nicht, müsste man sich ein Adapterstück fräsen. Von der Befestigung her wäre der aber Optimal gewesen auch 3 Schraubpunkte wie beim Luffiekasten :)
 
K

KannNixx

Gast im Fordboard
Zu der Sache vom Tobi mit der GLocke vom Astra hab ich hier ein Pic rumschwirren. Hab aber kein Plan wie ich das hier reingestellt krich.
 

PSYCHO

Kaiser
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Toll - Ist ja auch nur ein 1.3er... :D Aber warum fehlen die "Heizungsrohre"???
Man sollte vielleicht noch erwähnen, dass der miniatur-Filter auf dem Ventildeckel nicht so ganz erlaubt ist wenn ich richtig informiert bin. ;)
 

PSYCHO

Kaiser
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Das ist ein grausamer KENT-Motor. :mua Sind so zimlich die ersten die im GFJ verbaut wurden. Hatten übrigens noch ne Abgasrückführung. Die Röhrchen kommen eigentlich da raus, wo jetzt die komischen Löcher sind.
Aber wir kommen hier ein wenig vom Thema ab...
 
N

neelix

Gast im Fordboard
Hi@all,

ja, genau so einen Motor hab ich!
Was ist ein kent-Motor und wieso ist der grausam?
Und was bringt der Filter auf dem Ventildeckel?
Kann man die Abgasrückführung einfach so abbauen,mit welchem Ergebnis ?
Und wo bekomme ich so einen Filter(kasten) her?
Fragen über Fragen..... :rolleyes:

danke

thomas
 
K

kris

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Offener Luftfilter

Hallo Leute Hab mal ne Frage und hoffe ihr könnt mir weiterhelfen
Ich hab nen Fiesta 1,1l Bj1994 und würde gerne einen offenen luftfilter anbringen jetzt meine frage
Gibt es ne Ansaugglocke von einem anderen Modell die Passt und was muss man beachten den der ovale Luftfilterkasten nervt und so viel ich weiß ist es ein Einspritzer oder?
Im vorraus Danke
 

m.0.p

Kaiser
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RE: Offener Luftfilter

Die Ansaugglocke vom Opel Astra soll angeblich passen,allerdings ist das nicht legal und die Betriebserlaubnis von deinem würde Fahrzeug wegfallen.

Und ja es ist ein Einspritzer
 
J

Jackhammer

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Sport luftfilter?

Hi kann ich an den 92 ein anderen filter an bauen für besseren sound?
Runder Luftfilter Vergaser


Edit by PSYCHO: Titel korrigiert.
 
C

Cosworth25

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ja es gibt filtereinsätze von K&N und Green. kostet ca. 50 €
 

fiestaman

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Ich hatte in meinem Fiesta 1.3 einen Sportluftfilter von K&N als austausch von dem Originallen Luftfilter. Aber hab in nach kurzer Zeit wieder raus gemacht.
1. Weil da mehr Öl drin war als in dem Originallen Luftfilter.
2. Und Sound hat da auch net gebraucht 5% vielleicht.
 

Dispo-Gott

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Also mit nem Tauschfiltereinsatz für den Original-Kasten wirst du nie was erreichen.
Wenn, dann mußt du richtig rangehen und nen offenen Filter installieren. So richtig mit Eintragen, und Leistungsverlust, und tüdeln, und so weiter. Aber nur dann wird´s laut.8)
 

fiestaman

Triple Ass
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Ne lohnt sich echt nicht. Tut uns leid.
Aber mal noch nen Tip spar doch dein Geld für´n Auspuff.
Hatt auch erst nen anschweißstück 90er Durchmesser und ne Vorschalldämpferattrape das hat schönen Klang gegeben.
Aber wie gesagt kauf dir nen coolen Auspuff für dein Geld da haste wenigstens was davon. Meine Meinung.
 
J

Jackhammer

Gast im Fordboard
Habe ich alles nur noch nich dran kommt im sommer.Habe nen leeren endschalld. und nen anderes Rhr was denke ma bis zum kat geht.
 

fiestaman

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Mit der du natürlich nicht auf Öffentlichen Straßen unterwegs warst, weil es verboten ist und damit die Betribserlaubniss deines Autos erloschen war.

Nein natürlich war ich damit nicht im Öffentlichen Straßenverkehr unterwegs. Ich weiß doch das das verboten ist.
Hab ja jetzt nen ortnungsgemäßen Auspuff drunter, der natürlich auch eingetrangen ist.
 
C

CWA

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MK3 und Sport-Luftfilter?

Hi Freunde,


welchen Sportluftfilter könnt ihr empfehlen und was kosten die?


Danke euch



cu CWA
 
C

CWA

Gast im Fordboard
RE: MK3 und Sport-Luftfilter?

Ups sorry, für den 1.1er


PS: Soo teuer soll er aber nicht sein ;)
 
M

mk2schrauber

Gast im Fordboard
ganz einfach, entweder du nimmst den austauschfilter von k&n oder du machst es richtig geil und nimmst deinen originalen filterkasten und schneidest mit der stichsäge oder dem dremel die seitenwand weg. dann ist er offen und klingt richtig genial. ( also mindestens wie ein 1,8l motor. ) wenn du nicht weißt wie ich das meine dann sende mir mal ne pn und ich schick dir fotos.
 
C

CWA

Gast im Fordboard
Hehe, das ist aber nicht legal ;)

RFrage am rande: Was bringts? ;Mehr eistung, mehr Bass?
 
S

s4t`

Gast im Fordboard
Für den 1.1er gibbet gornischts. Ausser halt die Austauschfilter. Leistung bringen die eh nicht und Sound erst recht nicht. Wenn du Sound haben willst, mach den Deckel vom Kasten ab, bau das Ansaugrohr ab, oder leg statt dem Filterring, Damenstrumpfhosen rein - lassen mehr Luft durch, filtern dennoch und gibt Sound -> mehr Verbrauch. Viel Spaß..
 
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