Scorpio Tuning

[Dusty]

wie sieht das eigentlich mit dem tunen des Scorpio 95 aus?

Ich hab nen Scorp 95 2L 16V und der ist um ecken langsamer als mein alter 2,4L Scorp 85....

Was kann man denn da machen, was auch bezahlbar ist?
Der ist echt im Anzug und auch in der Beschleunigung wesentlich langsamer als
mein 2,4L.

Habt ihr Vorschläge?

Ich würd den echt gerne aufrüsten, aber irgendwie find ich nix für meinen Geldbeutel passendes...

 

[Dane-Scorpio]

wie immer beim Scorpio gilt (vor allem beim 136 PS 2 Liter Motor) , wenn aufrüsten ,wirds richtig teuer und Einzelanfertigung.

 

[ScorpiV6-24V]

Hallo Dusty,


schau mal auf dieser Seite nach, unter anderen bieten die Chiptuning auch für den 2.3er an. Aber wie gesagt, kein Verhältnis zur Preis-Leistung.

http/www.hubtraum.de/shop/autotuning-shop.html?domstreben_ford_scorpio_wiechers.htm


Gruß Sven

 

[Dusty]

besten dank, für den Link,

der hat ja reichlich, aber leider nicht viel für meinen 2,0 16V Scorp 95, das ein bisschen mehr Leistung bring. Aber ich konnte deutlich sehen, egal was ich da mache/nehme.... es wird TEUER!!!

 

[Amstaff]

Mit geringen mitteln ist da nichts zu machen,oder du kaufst dir bei eBay einen dieser Wunderchips,ich glaube das waren 25PS mehrleistung(ich lach mich weg),ne mal spass bei seite,das beste ist du gehst dir nen 2.3er(147PS) kaufen dann hast du getüvte standfeste leistung,wenn dich die mehr oder weniger hohen unterhaltskosten nicht abschrecken,greif sofort in die vollen also zum 24V,die sind auch in der anschaffung recht günstig,wenn du richtig tunen willst muß der ganze Motor zerlegt werden und mit neuen Teilen aufgebaut werden(Kopfbearbeitung andere Kolben und und und)und ob das dann alles noch der TÜV abnimmt(Abgasgutachten)für das ganze Geld bekommst du nen guten neuen.

 

[Dusty]

manmanman...

teuer ohne Ende... da kann ich ja echt nen neuen Motor einbauen....

ich trauervon der Leistung echt meinen alten Scorp85 hinter her...

der war um Ecken schneller im Anzug, in der Beschleunigung und auch in der Endgeschwindigkeit....

HEUL... :wand

würd denn in den 2,0L überhaupt ein größerer Motor reinpassen? Von den Anschlüssen her, oder muß da viel geändert werden?

 

[Amstaff]

Du kannst an das Getriebe ohne änderungen den 2.3(147PS)anflanschen,dann brauchst du nur noch das Steuereteil von dem Motor,die günstigste lösung ist allerdings ein 2.9 24V (207PS)da bekommst du gute mit unter 100Tkm für unter 4000,00€ nur kauf den am besten bei nem Händler,wegen der Garantie.

 

[Dusty]

4000,00 Euro :comp1:

hat der ganze Wagen nicht gekostet!!! :comp1:

ist denn der Unteschied, von dem 2,0 mit 136 PS

auf den 2,3 auf 147 PS so ein Unterschied????

Sind zwar 300ccm mehr, aber nur 11 PS??!!??

Der 2,9er wäre ne Alternative, aber nicht für ca. 4000 Euro!!!

Was ich ja überhaupt nicht gebacken bekomm, ist das der neue viel mehr PS hat, aber trotztdem langsamer ist. Denn es ist ja nun auch nen 16V.

Macht der Unterschied, von dem 2,4L 6Zyl. auf 2,0L 16V so riesig viel aus?

 

[Amstaff]

Ein ordentliches Tuning wird dich mehr als 4000,00€ kosten und das ist dann alles ohne TÜV,weil es gibt keine Tuningteile mit TÜV,in GB wirst du vieleicht fündig,event.passen auch Teile vom RS 2000(Escort)aber wie gesagt alles ohne TÜV.
Denn alten 2.4 habe ich nie gefahren,dafür aber 4 Jahre den 2.9 12V (145PS) und der hatte für meine begriffe ordentlich bums,wie ich dann auf den 2.9 24V(207PS) umgestiegen bin war ich auch ein wenig enttäuscht,besonders von der Endgeschwindigkeit,die Geschwindigkeit kommt einem nicht so heftig vor,als wie bei dem Modell bis 1995,der neue ist besser isoliert und hat ne andere Hinterachsegeometrie.
Also wie gesagt die einzige möglichket ist ein 24V,nur mußdu dich bei dem auf Ersatzteilpreise ungefähr auf Porsche nivau einstellen und auf einen relativ hohen verbrauch,in der Stadt verbraucht meiner ca.15,0L,einstellen sowie einige 24V typische und teuere probleme,muß nicht kann aber,Steuerketten und Spanner und das Automatikgetriebe sind die neuralgischen punkte,bis auf das Getriebe habe ich schon alles durch(1900,00€).

 

[Dusty]

na da glaub ich, lass ich alles wie es ist und fertig...

da bekomm ich ja echt nen neuen Wagen für das Geld...

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was haltet Ihr denn hier von??

KLICKMICH

 

[Amstaff]

Auf jeden fall kaufen :wand : :also die die sowas verkaufen sollte man sofort wegsperren und die es kaufen einweisen.

 

[Dane-Scorpio]

DAs Thema hatten wir schon Dusty ;D

 

[Dusty]

naja, hat sich nach der Antwort von >> Amstaff << ja sowieso erledigt....

 

[Amstaff]

Hurra,man glaubt mir

 

[Dane-Scorpio]

Und das obwohl du Kölner bist

 

[Amstaff]

Hört sich so an als ob du aus der verbotenen Stadt(D.-dorf) kommst lol.

 

[Dane-Scorpio]

Nö das net, komm aus Freiburg, aber n sau guter Kumpel von mir kommt aus D.Dorf , genauer Ratingen.

Durch den bin ich Alt-trinker und somit Kölsch-hasser ;D

 

[Dusty]

Original von Amstaff
Hurra,man glaubt mir

kommt das so selten vor???

na da kann ich wohl besser lügen
... mir glaubt man öfter... jajaja ich weiß

 

[Amstaff]

Na ja ein Kollege von mir meinte er müsse es sich kaufen,und promt behauptet er es hätte sich wirklich was am verbrauch geändert blah,aber das ist der gleiche effekt wie die Sache mit dem Luftfilter und der Krawalltüte beim Motorrad man meint man ist schneller und am ende hat die Fuhre 10% an Leistung verloren,aber das Geräusch macht es,genau so ist es mit diesen Spritsparwunder(währe es so gäbe es das als Ersatzteil bei den großen KFZ Hersteller)man fährt aufmerksamer und was teuer ist muß auch was sein,ach so dem gleichen Kollegen ist das KLR(TwinTec) Modul zu teuer was soll man da noch sagen.