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MikeC
Gast im Fordboard
Original von Schrecki
Sagen wir er kann die Energie effektiver absorbieren, der MK3 sah auf jeden Fall auf den Fotos hinterher ne Ecke besser aus als der MK1.
Mit der Formulierung bin ich zufrieden.
@ bobbelet
Ich hatte zum Glück noch keinen Unfall, aber die Gurtstraffer arbeiten meines Erachtens ziemlich zuverlässlich. Kannst ja mal versuchen auf einer vereinsamten Strasse von 40km/h eine Vollbremsung zu machen. Die Kräfte sind schon stark genug, um das beurteilen zu können.
Natürlich müssen die Kopfstützen richtig eingestellt sein. Ende der Kopfstütze auf höhe des Kopfendes.
Wenn ich sehe, wie manche Möchtegern Proleten in ihren getunten 3er Golfs rumfahren, graust es mich, mir die Leute bei einem Unfall vorzustellen. :öhm