Reifen quietschen

[Treffnix]

Ich muss euch leider nochmal mit einer Frage belästigen:

Ich hab meinen Mondeo letzte Woche gekauft. Was mir nicht sofort, aber seitdem regelmäßig auffällt ist, dass die Reifen in fast jeder starken Kurve quietschen. Besonders stark fällt das an Kreuzungen oder Ausfahrten auf, wo man ja meistens ne 90° Drehung macht. Die Reifen quietschen auch schon bei Schrittgeschwindigkeit.

Ich hatte erst gedacht, dass die Reifen irgendwo schleifen, wenn sie stark eingeschlagen sind, kann aber nichts finden. Genug Profil haben die Reifen eigentlich noch. Liegt das an den Reifen selbst, oder kann es sein, dass das Differenzial blockiert, oder ähnliches? Wie finde ich das raus?

 

[McBech]

Sind die Reifen von Dunlop?

Das kann durchaus an den Reifen liegen, hatte selbst mal welche die in jeder Kurve dermassen gequietscht haben, daß mein Kumpel meinte ich soll doch nicht so brutal in die Kurven fahren. Er als er selber mal gefahren ist hat er geschnallt, daß die Reifen so bescheiden sind.

 

[Treffnix]

Muss ich mal genau schauen, welche Marke das ist. Ich meine aber, dass es No-Name Reifen waren. Wobei No Name in dem Fall bedeutet, dass ich noch nie von der Marke gehört habe und Dunlop ist ja eigentlich schon bekannt.

Wenns nur die Reifen sind, wäre ich ja beruhigt. Hat das denn dann abgesehen von der Geräuschentwicklung noch Nebeneffekte? Will nächste Woche 1,5 TKM Autobahn fahren. Wäre blöd, wenn die Reifen da platzen.

 

[McBech]

Ich hab nur nach Dunlop gefragt, weils bei mir damals welche waren. Mal abgeshen von dem Quietschen haben die Reifen bei mir ganz normal gehalten.

 

[pum82]

Meine Pneus quietschen sogar wenn ich gaaaaanz langsam Rückwärts in meinen TG-Platz rolle

 

[Sebastian]

Die Probleme hatt ich bei unserem Astra auch. Nachdem dann der richtige Druck (deutlich höher als ursprünglich gedacht) in den Reifen war, hatte sich das Problem erledigt.

Nachtrag: Das Geräusch in den Tiefgaragen liegt an der Bodenbeschaffenheit ...

 

[Dietrich]

Original von pum82
Meine Pneus quietschen sogar wenn ich gaaaaanz langsam Rückwärts in meinen TG-Platz rolle

Was dann aber an der bodenbeschichtung liegt ;o)

 

[der_ast]

Wenn ein Reifen quietscht, dann ist das das Zeichen, dass es an der Traktionsgrenze angelangt ist, oder diese bereits überschritten hat (je nach Intensität des Quietschens). Die (möglichen) Folgen kannst Du Dir selbst ausmalen.

 

[Beast44]

Naya, zu schnell scheint er ya nicht in die Kurven zu fahren. Und n bisschen Traktion hat so n Reifen normal ya schon

Vllt Spur/Sturz falsch eingestellt?

 

[pum82]

Spur und Sturz wurden bei der letzten Inspektion geprüft, sollte also ok sein. Den Verschleiß der Reifen dagegen könnt ich mir schon eher vorstellen, die sind diesen Sommer eh das letzte Mal drauf

 

[der_ast]

Es genügt, dass 1 Reifen zu wenig Taktion hat. Der betroffene Reifen quietscht dann.
Traktionsprobleme entstehen unter anderem durch:
.) falsch eingestellte Spur
.) zu hohe Geschwindigkeit in der Kurve
.) falscher Luftdruck
.) falsche Gummimischung (z.B. Winterreifen im Sommer)
.) Alter des Reifens

 

[pum82]

1 Punkt hast Du aber noch vergessen bei deiner Auflistung...

.) Fehlen eines Reifens

Spaß beiseite :
Wie gesagt, die Reifen erleben jetzt ihren letzten Sommer, danach kommen neue drauf. Solange muss es noch gehen.

 

[Treffnix]

Bei mir kanns an der Geschwindigkeit nicht liegen. Das geht im Grunde schon bei geschätzten 2 km/h los. Wie alt der Reifen ist, weiß ich nicht. Hab ihn mit dem Auto gekauft. Laut meinem Händler sollen aber zumindest Luftdruck und Profil stimmen.

Es quietscht aber auch nur in Kurven. Gestern musste ich recht abrupt von 70 auf 0 runterbremsen. Da hat nichts gequietscht. Allerdings bemerke ich bei Geschwindigkeiten > 60 km/h ab und an so ein "Blubbern". Es klingt so ähnlich, wie wenn man auf Autobahnspuren mit diesen Betonplatten fährt. Nur viel leiser.

Was bedeutet fasch eingestellte Spur? Betrifft das den Reifen oder die Achse? Wie stellt man das fest, was macht man da und wie teuer wird das?

 

[Ami504]

Hallo!

Na, dann schau doch mal an der Reifenflanke nach der vierstelligen DOT-Nummer (2 Stellen für die Produktionswoche und 2 für das Jahr!). Mit alten Reifen würde ich äußerst vorsichtig sein... vor allem bei komischen Geräuschen!

Viele Grüße

Ami504 :

 

[MikeC]

Ich würde auch eher auf die Reifen als Problemquelle schließen.
Wäre Sturz/Spur falsch, würde sich das deutlicher an einer ungleichmäßigen Abnutzung zeigen.
Möglicherweise ist der Gummi einfach schon zu alt.