so, gestern war es soweit. Mein Cougar wurde tiefergelegt. Der Federaus- und -einbau war kompliziert, aber es ging. Kann eine Hebebühne nur empfehlen! Anders hätten wir es nicht hinbekommen.
Es sind H&R Federn 35/35. Meine Felgen sind 7x17" ET 38 mit 225/45 Reifen. Wir haben nach vollendeter Arbeit mal getestet, ob irgendwo was schleift. Zwei Leute in den Kofferraum und noch einer auf die Kante. Ist zwar viel Gewicht, aber kann ja durchaus vorkommen. Hinten lag das Rad dann fast auf dem Plastik auf.
Meine Frage: Was habt ihr mit dem Plastik im hinteren Radkasten gemacht? Einfach ein Stück weggeschnitten? Mit der Kante hinten dürfte es keine Probleme geben, da das Rad relativ weit drin ist. Muss ich heute noch ausgiebig testen. Während der Testfahrten und auf der heimfahrt hat aber nix geschleift. Wenn hinten aber Leute drinsitzen und noch Sachen im Kofferraum drin sind, bin ich mir sicher, daß das nicht gesund für die Reifen ist.
Es sind H&R Federn 35/35. Meine Felgen sind 7x17" ET 38 mit 225/45 Reifen. Wir haben nach vollendeter Arbeit mal getestet, ob irgendwo was schleift. Zwei Leute in den Kofferraum und noch einer auf die Kante. Ist zwar viel Gewicht, aber kann ja durchaus vorkommen. Hinten lag das Rad dann fast auf dem Plastik auf.
Meine Frage: Was habt ihr mit dem Plastik im hinteren Radkasten gemacht? Einfach ein Stück weggeschnitten? Mit der Kante hinten dürfte es keine Probleme geben, da das Rad relativ weit drin ist. Muss ich heute noch ausgiebig testen. Während der Testfahrten und auf der heimfahrt hat aber nix geschleift. Wenn hinten aber Leute drinsitzen und noch Sachen im Kofferraum drin sind, bin ich mir sicher, daß das nicht gesund für die Reifen ist.
