Mondeo V6 - Motorsteuerung

[taurin]

Hallo,

habe mir einen Mondeo V6 (BNP) Bj. 1995 gekauft. 1 Zylinderkopf-
dichtung ist defekt. Laut Ford müssen bei der Montage der Steuer-
kette die verkupferten Kenttenglieder der Steuerkette mit den
Markeirungen der Nockenwellenräder und des KW-Rades fluchten.
Nach Ausbau des Motors habe ich die Ventildeckel demontiert und den
Motor etliche Male durchgedreht, konnte aber keine verkupferten
Kettenglieder finden.
Da ich bisher nur an VW, DB usw. geschraubt habe möchte ich keinen
Fehler machen.

Wo kann ich Pleuellager+Pleulschrauben bekommen? Bei Ford kann
man die Teile nicht bekommen.

Thanx

 

[cos86]

Kann mich nicht daran erinnern das da andersfarbige Glieder drin sind wie es schonmal üblich ist.
Die Kette mußt du selber markieren.
Warum soll man die Lager und Schrauben nicht mehr bekommen? Frag mal beim Motorinstandsetzer nach.

 

[dridders]

Doch, es sind 3 markierte Glieder drin je Kette. Und was die Lager angeht: Gratuliere, genau aus dem Grund sind gerade von den Mk1 viele vor ein paar Jahren auf den Schrott geflogen: es gibt nichts bei Ford und auch von den meisten Motorinstandsetzern gibts nur Achselzucken. Bombig von den MPs sagt er wüsste wo man welche bekommt... musst ihn halt mal fragen.

 

[taurin]

Technisches Service Training Mondeo ´95:
"Verkupferte Kettenglieder dienen als Hilfe bei der Steuerkettenmontage."

Für 1 Satz Pleuellager verlangt die Fa. Wolf schlappe 180.- €
In der USA, wo der V6 produziert wird 33 $